F1前幾次在美國(guó)大獎(jiǎng)賽都沒有獲得成功,特別是90年代在鳳凰城和底特律。印地作為傳統(tǒng)的美國(guó)賽事基地被看作是美國(guó)F1的成敗之家。如果沒有美國(guó)電視媒體的支持,喬治當(dāng)然也就不能取悅眾人。但是網(wǎng)絡(luò)的收視率差,想在購(gòu)買電視廣播的版權(quán)之前提高人們對(duì)它的興趣。
美國(guó)今年的F1付費(fèi)的版權(quán)持有者是一家在全國(guó)擁有觀眾數(shù)相對(duì)較少的一家有線電視頻道。且有線電視進(jìn)行廣泛的體育廣播但是卻很少提到F1賽事結(jié)果。煙草贊助每個(gè)季度將為F1組提供四億一千五百萬美元,這也爭(zhēng)議比較大的問題。
加拿大大獎(jiǎng)賽,在F1六月份賽歷上是主要的一項(xiàng)賽事,但是由于政府的禁止煙草廣告而被取消!凹幽么蟛凰阍谫惓躺险媸强上,它是一個(gè)巨大的市場(chǎng)!必S田賽車部門領(lǐng)導(dǎo)人安格.帕斯夸利如是說道。
這個(gè)星期,舒馬赫獲得在這個(gè)季度的第六次勝利,摘取一項(xiàng)破紀(jì)錄的第6個(gè)F1錦標(biāo)賽冠軍的時(shí)候,在他的車上也沒有看到為他提供贊助的煙草商標(biāo)的廣告。
廣告取消,這是因?yàn)楦鶕?jù)1998年政府和美國(guó)煙草公司達(dá)成的協(xié)議,它只允許一家美國(guó)體育贊助商承接一種煙草商標(biāo)贊助。法拉利的支持者加入到喬治的印地賽車聯(lián)盟團(tuán)體中。
在中國(guó)和巴林的一級(jí)方程式賽事中沒有對(duì)煙草公司的投資進(jìn)行限制。對(duì)金錢的追求只會(huì)使北美落后!耙粋(gè)世界級(jí)的錦標(biāo)賽如果沒有北美參加的話那就不是世界錦標(biāo)賽了。”就美國(guó)方面來考慮,當(dāng)?shù)氐挠^眾也會(huì)覺得見外。西蒙茲說:“我們?cè)催^錦標(biāo)賽,它們是如此的接近觀眾。我想我們也會(huì)同樣地對(duì)待F1的!
本田賽車部門領(lǐng)導(dǎo)人Otmar Szafnauer希望有更多的美國(guó)賽事,而不是更少!斑@是一個(gè)全球性質(zhì)的經(jīng)濟(jì)體——北美,它的優(yōu)秀的一級(jí)方式來到這里,該國(guó)有兩場(chǎng)賽事不能錯(cuò)過,一場(chǎng)是在這里,一場(chǎng)在西部沿海,這是一個(gè)非常大的國(guó)家。”
羅伯特.豪格也非常希望能夠進(jìn)行這兩場(chǎng)美國(guó)的賽事,但是只有歐洲車迷才能在的觀看黃金時(shí)間欣賞到賽事。他說:“我們需要更多的黃金時(shí)段。如果在早上四點(diǎn)鐘播放賽事,可能只有三百萬位觀眾趕上,但是如果在晚上八點(diǎn)鐘播放,那么可能會(huì)有一十三萬位觀眾將會(huì)被吸引。”
F1車隊(duì)一個(gè)賽季將花費(fèi)掉一億二千萬美元,削減開銷開始變得至關(guān)緊要。“F1不能再像這樣繼續(xù)花下去了,”寶馬威廉姆斯F1車隊(duì)負(fù)責(zé)人弗蘭克.威廉姆斯這樣說道,“我們必須開始討論進(jìn)行削減花費(fèi)!北捡Y賽車運(yùn)動(dòng)主席羅伯特.豪格說,“他們必須馬上,而不是等會(huì)兒!
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