亚欧洲精品在线视频免费观看,国产成人精品本亚洲,校园春色综合网,国产91极品福利手机观看,99久久99久久精品国产片果冻,亚洲精品911,91视频一88av

您現(xiàn)在的位置:用車玩車 / 汽車賽事
McLaren隊(duì)希望在錦標(biāo)賽中再創(chuàng)輝煌

出處:pcauto
責(zé)任編輯:ldn

[03-9-24 17:18] 作者:sel-fish


  美國的國際汽車大獎(jiǎng)賽掀開了2003年倒數(shù)第二輪一級(jí)方程式賽車錦標(biāo)賽的序幕。McLaren隊(duì)Kimi Raikkonen到達(dá)難度極大的印第安納波利斯競(jìng)賽場(chǎng),目前他積75分,位居第三。跟意大利的GP大獎(jiǎng)賽一樣,錦標(biāo)賽的前兩名得分相差不大。前三名的得分相差幅度僅為7分,而這次比賽的得分相差幅度估計(jì)為20分。在Constructor錦標(biāo)賽中,McLaren Mercedes隊(duì)以120分的成績(jī)高居第三位,而David Coulthard以45分的成績(jī)位居第七位。

  “在Monza賽場(chǎng),我們的優(yōu)勢(shì)并不大,但我已盡了我最大的努力,而且個(gè)人認(rèn)為我們已經(jīng)做得不錯(cuò)了! Raikkonen說,“我正期盼著美國國際汽車大獎(jiǎng)賽快點(diǎn)到來。因?yàn)槟抢锏能嚨栏m合我們的MP4-17D賽車,我們將會(huì)做得更好。

  在這個(gè)緊要關(guān)頭,我們需要一個(gè)好成績(jī),我們將全力以赴。印第安納波利斯競(jìng)賽場(chǎng)分兩個(gè)截然不同的階段,因此,其充滿挑戰(zhàn)性。賽車從超高的轉(zhuǎn)彎處快速下來,就緩慢筆直地進(jìn)入彎彎曲曲的野外場(chǎng)。在這過程中,賽車會(huì)調(diào)整自身,為整個(gè)賽車過程順利進(jìn)行做好準(zhǔn)備。雖然,在一級(jí)方程式賽車錦標(biāo)賽中,我們都是跟平常一樣順時(shí)針方向駕駛,但一旦整個(gè)圈都用上,我們駕駛的方向就跟平常相反了。

  Coulthard說:“在行駛到Monza競(jìng)賽場(chǎng)的第8個(gè)圈道時(shí),賽車的燃油泵壞了。在巴塞羅納,我們花了兩天的時(shí)間才把它修好。后來的一切證明了我們的功夫沒有白費(fèi)。雖然Indy競(jìng)賽場(chǎng)有其獨(dú)特的地方,特別是其拐彎處外測(cè)的超高,但它跟 Circuit de Catalunya 賽車場(chǎng)有很多相似的地方。比如都有著很長(zhǎng)的主直線區(qū)段和大范圍的轉(zhuǎn)彎區(qū)。因此,我們可以做一些跟我們發(fā)展方案有關(guān)的準(zhǔn)備工作。我們?cè)诿绹牵写螵?jiǎng)賽的賽車過程中一直很開心。因?yàn)檫@里是真正的賽車愛好者的集合地,有著印第安納波利斯人營(yíng)造的活躍氣氛。這是一場(chǎng)歷史性的比賽。 與群眾的熱烈之情相呼應(yīng),這也將是一場(chǎng)引人注目的周末車賽,將向美國人顯示一級(jí)方程式賽車是多么的激動(dòng)人心。過去兩年里,我表現(xiàn)不錯(cuò),今年我爭(zhēng)取表現(xiàn)更好點(diǎn)!

  車隊(duì)常務(wù)董事Martin Whitmarsh 補(bǔ)充說,“到底我們隊(duì)與Kimi 隊(duì)在倒數(shù)第二輪的國際汽車大獎(jiǎng)賽中誰勝誰負(fù),這還是一個(gè)懸念。當(dāng)然,在Monza競(jìng)賽場(chǎng)上,我們會(huì)面臨很多不適應(yīng)的困難。但我相信我們的競(jìng)爭(zhēng)是公平的。我們現(xiàn)在把精力集中在Indy 和 Suzuka競(jìng)賽場(chǎng)的比賽上。特別是在高速路段上,我覺得我們會(huì)比Kimi隊(duì)更有優(yōu)勢(shì)。我們已做好充分的賽前準(zhǔn)備工作,正渴望著參加2003年賽季的下一場(chǎng)賽事。McLaren汽車在美國已經(jīng)有很久的歷史了,曾經(jīng)獲得Indy 500 和 CAN-AM的頭銜。2001年,Mika Hakkinen又取得輝煌的成績(jī)!

  Mercedes Motorsport 的長(zhǎng)官Norbert Haug 總結(jié)說,“在美國國際汽車大獎(jiǎng)賽中,前三名相差僅僅為7分,而且最大的差分也只是為20分。這會(huì)使得其成為世界錦標(biāo)賽的一個(gè)關(guān)鍵的比賽。印第安納波利斯競(jìng)賽場(chǎng)有著1.7千米的橢圓形賽車道和緩慢卻充滿機(jī)關(guān)的野外。這對(duì)汽車的底盤,引擎以及輪胎都是一個(gè)不小的挑戰(zhàn)。這賽車跑道的獨(dú)特之處就是它有著長(zhǎng)達(dá)連續(xù)23秒的高速奔跑時(shí)間。正像它自稱一樣,Indy是汽車比賽的首都。我們和廣大的到場(chǎng)觀眾以及電視機(jī)前的觀眾一樣,正期待著一場(chǎng)精彩的比賽。觀眾們認(rèn)為錦標(biāo)賽的角逐者M(jìn)ichael, Juan Pablo 和 Kimi獲勝的機(jī)會(huì)都很大。"

[1]

作者筆名 簡(jiǎn)短內(nèi)容 發(fā)表時(shí)間
:
查看評(píng)論詳細(xì)內(nèi)容   我要發(fā)表評(píng)論

發(fā)給好友 專家問答 投稿給我們 加入收藏 返回頂部




-

-
汽車搜索

今日熱點(diǎn)