巴頓今天再度于杰雷茲(Jerez)賽道作出最快的單圈時(shí)間,他是唯一跑進(jìn)1分17秒的車手。而BAR車隊(duì)另一名車手佐藤也不愿讓巴頓專美于前,他今天也作出第二快的單圈時(shí)間。巴頓是在早上的時(shí)候作出最快的單圈時(shí)間,因?yàn)锽AR車隊(duì)在下午時(shí)開始模擬比賽情形,今天BAR車隊(duì)是特地采用了Honda墨爾本特別版本的引擎進(jìn)行測(cè)試,而該引擎也展現(xiàn)出可靠的耐用度。 不過佐藤下午的比賽模擬測(cè)試并不順利。因?yàn)榻裉霣AR車隊(duì)采用新的輪圈螺絲并發(fā)生問題。當(dāng)佐藤模擬Pit stop結(jié)束后,要離開Pit時(shí),他的左前輪在Pit出口前脫落,這讓他沖入碎石堆也結(jié)束了今天的測(cè)試行程。目前BAR車隊(duì)還不清楚究竟是人為因素,還是螺絲本身的問題。 雷諾車隊(duì)測(cè)試車手Franck Montagny今天駕駛著搭載著04年組件的R23舊車,作出了第三快時(shí)間。駕駛著FW26的拉爾夫·舒馬赫作出第四快的時(shí)間。雷諾車手特魯利以R24新車作出第五快的時(shí)間,威廉姆斯另一名測(cè)試車手Marc Gene作出第六快的時(shí)間。
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