| 您現(xiàn)在的位置：用車玩車 / 汽車賽事 |
| 達喀爾拉力賽兩個賽段取消 不僅是擔心恐怖分子 |
出處：南方體育 |
|
| [04-1-13 14:16] | 作者：李華 |
|
今年艱苦的路程已經(jīng)讓車手們吃足了苦頭。以前，拉力賽的組織者們選的是相對簡單的路線，每個賽程的挑戰(zhàn)性也相對小得多。但今年繼任休伯特·奧瑞爾擔當線路設計的帕特里克說本屆比賽的口號就是“重歸傳統(tǒng)”，他還說，“所謂‘回歸傳統(tǒng)’，其實就是對人類極限的再度挑戰(zhàn)�！币虼耍O計了一條堪稱“魔鬼征程”的路線，目的是“保持懸念，直到最后”�！拔矣靡恍┢D苦的賽段，來努力設計一條這樣的路線：觀眾不到最后，看不到勝利者�！迸撂乩锟嗽谌ツ�11月就這樣說。“這次做得對錯與否，將來會告訴我們的�！� 然而，在今年的拉力賽進入第9天的時候，車手們才跑完11000多公里的6000公里。第7賽段屬于馬拉松賽段，合計起來有1055公里，其中特殊路段長584公里，是整個比賽中最長的一段。其后的第8賽段全長389公里，特殊路段為355公里，所以十分考驗車手的技術發(fā)揮、比賽經(jīng)驗和領航技巧。汽車組的領先車手彼得漢塞爾簡單描述了一下當時的情況，然后說，“一開始，我覺得取消下兩個賽段可以讓選手們休整一下�！� 給大家一個休整 “無論如何，這對大家來說都是好事。”日本車手增岡浩的副駕駛吉利斯·皮卡德附和著說�！拔液驮鰧贫颊J為這照顧到了那些落在后面特許參賽的選手。我們都已經(jīng)覺得很難走了，盡管我們是有備而來的。而且，他們大多數(shù)是在晚上開車，那樣又耗費更多的時間�！� “經(jīng)過3個艱苦的賽段，本次拉力賽的難度已經(jīng)體現(xiàn)出來了�！盞TM摩托車隊的主管克斯哈格說，“我們都認為，高度緊張的賽程考驗著車手的極限。大多數(shù)業(yè)余車手都已經(jīng)超水平發(fā)揮�！比赓愜嚳偙O(jiān)昆特也認為，本次的拉力賽可以說是一個典型的達喀爾拉力賽�！暗蛙囮牶蜆I(yè)余車手們的情況來看，也許組織者這次把強度拉得太大了�！�
 |
