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| 法國(guó)記者眼中的盧寧軍：中國(guó)盧充滿神秘陽(yáng)剛十足 |
出處：體壇周報(bào) |
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| [04-1-8 10:48] | 作者： |
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法國(guó)有線二臺(tái)記者杰拉爾德·赫爾茨Gerard Holtz在巴黎-達(dá)喀爾拉力賽，來(lái)自法國(guó)的車(chē)手是強(qiáng)者；但在一輛奇特的賽車(chē)上，中國(guó)人是主宰者。 在那輛奇怪的印有京劇臉譜的車(chē)上，我們發(fā)現(xiàn)了一名叫中國(guó)盧的車(chē)手。領(lǐng)航員德尼·舒爾格是幾個(gè)孩子的父親，他是法國(guó)人，他指著旁邊的中國(guó)人對(duì)我們說(shuō)：他是我的主導(dǎo)。 中國(guó)人盧充滿了神秘感，他顯然缺乏像歐洲人一樣的表現(xiàn)欲，不過(guò)骨子里卻有著一股陽(yáng)剛氣質(zhì)。一邊的中國(guó)同行告訴我，他曾是中國(guó)的職業(yè)軍人，而且還參加過(guò)特種警察的訓(xùn)練。不過(guò)，他的賽車(chē)雖然如京劇臉譜一般神秘，卻阻礙了他的成績(jī)進(jìn)一步提升。據(jù)說(shuō)這是中國(guó)的國(guó)產(chǎn)轎車(chē)，盧說(shuō)開(kāi)著這輛中國(guó)產(chǎn)的車(chē)來(lái)參加巴達(dá)拉力賽對(duì)中國(guó)人來(lái)說(shuō)具有非同一般的意義。不過(guò)，這種轎車(chē)只有170馬力，與目前在市場(chǎng)上銷(xiāo)售的轎車(chē)性能毫無(wú)二致。這種車(chē)，走走中國(guó)的蒙古草原還可以，穿越巴黎至達(dá)喀爾，顯然不會(huì)有人看好它。
中國(guó)人的語(yǔ)言能力也明顯成為了前進(jìn)途中的第二道障礙�？吹贸觯R和舒爾格之間的溝通遠(yuǎn)未達(dá)到隨心所欲的地步。據(jù)說(shuō)，兩人為此商定了許多只有他們之間才看得懂的密語(yǔ)，盧的手里還有一個(gè)指南針?biāo)频臇|西，這個(gè)現(xiàn)代人還在依靠的確定方向的小玩藝還是遠(yuǎn)古時(shí)候的中國(guó)人發(fā)明的。盡管他們兩人的約定密語(yǔ)充滿了情趣與想象力，但并未達(dá)到完全默契的程度。 分歧出現(xiàn)在1月3日拉力賽第三賽段，在西班牙的卡斯特隆海灘，舒爾格突然對(duì)盧寧軍大喊大叫，并做出放慢的手勢(shì)，盧趕忙減速。 賽后，兩人爭(zhēng)著向記者解釋，我們努力從他們的爭(zhēng)執(zhí)中判斷到底發(fā)生了什么事。原來(lái)，在獲悉我們的到來(lái)后，緊張的舒爾格做了一個(gè)雙手向下壓示意減速的手勢(shì)。但在中國(guó)，這一動(dòng)作往往被理解為停車(chē)。通過(guò)翻譯，盧寧軍向舒爾格解釋說(shuō)：“我要是懂法語(yǔ)，就能完全明白你的意思了�！彼ＭI(lǐng)航員在比賽中要記住他不懂法語(yǔ)這一點(diǎn)，并且認(rèn)為這不是沙漠對(duì)他們的挑戰(zhàn)，而是他們自己。 一個(gè)賽段成績(jī)并不是最重要的。問(wèn)題是在接下來(lái)的比賽中，兩人的配合如果不能默契就會(huì)招來(lái)更大的麻煩。或許就像盧本人所說(shuō)的一樣：“我們的交流主要還得靠職業(yè)意識(shí)�！� 目前盧和舒爾格已被甩到了100名開(kāi)外，并沒(méi)有人奢望他們能夠順利通過(guò)終點(diǎn)，但盧的回答很堅(jiān)定：“我們一定能完成。” 相關(guān)文章鏈接： ·[01-07] [達(dá)喀爾拉力賽] 中國(guó)車(chē)手羅丁撞車(chē) 排名下降
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