經(jīng)過(guò)了兩個(gè)小時(shí)的海上旅行,參加本屆巴黎-達(dá)喀爾汽車(chē)?yán)惖倪x手們終于踏上了非洲的土地。在第四賽段暨坦格爾-拉希迪耶賽段比賽結(jié)束后,駕駛國(guó)產(chǎn)越野車(chē)帕拉丁賽車(chē)首次參賽的中國(guó)手手盧寧軍以1小時(shí)零7秒27的差距排在第107位;以個(gè)人名義參賽的三菱拉力藝車(chē)隊(duì)的中國(guó)車(chē)手羅丁駕駛的304號(hào)三菱帕杰羅賽車(chē)排在第54位。 拉力賽的艱苦讓幾乎所有的選手都選擇了用這兩小時(shí)的時(shí)間美美睡上一覺(jué)。于是,所有的餐廳,酒吧、休息室,統(tǒng)統(tǒng)都變成了臥室。選手們抵達(dá)摩納哥時(shí),整座拉巴特城還處于沉沉的酣睡之中。在一派沉寂之中,似乎只有一年四季開(kāi)花結(jié)果的橘子樹(shù)打點(diǎn)起了精神歡迎車(chē)手們的到來(lái)。 該賽段比賽結(jié)束后,駕駛尼桑賽車(chē)的瓦塔寧以40分40秒奪得了創(chuàng)紀(jì)錄的第50個(gè)賽段冠軍,三菱車(chē)隊(duì)的法國(guó)名將彼得漢塞爾盡管以10秒鐘的劣勢(shì)排在第二,但在總排名上他的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)已擴(kuò)大到1分零7秒。摩托車(chē)組方面,KTM車(chē)隊(duì)的意大利車(chē)手梅奧尼以41分53秒的成績(jī)完成了全程,不過(guò)在總成績(jī)榜上,KTM車(chē)隊(duì)的西班牙車(chē)手埃斯蒂夫·普約爾依舊以1小時(shí)13分29秒占據(jù)榜首,其隊(duì)友梅奧尼以14秒之差位居第二。 中國(guó)車(chē)手盧寧軍駕駛的303號(hào)賽車(chē),盡管較為順利地完成了本賽段比賽,但26分47秒的劣勢(shì)只是讓他們與第一集團(tuán)的差距又一次被拉大。 下一篇:盧寧軍:戰(zhàn)罷歐洲風(fēng)雪 挑戰(zhàn)非洲狂沙
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