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| 羅丁目標(biāo)是跑完達(dá)喀爾拉力賽全程 |
出處：pcauto |
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| [03-12-30 14:22] | 作者：何登峰 |
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本月25日，國內(nèi)首位曾以個人身份參加過巴黎-達(dá)喀爾拉力賽的車手羅丁將出征今年的這項(xiàng)賽事，和去年不同，今年羅丁將作為中國三菱拉力藝車隊(duì)的車手之一參加這項(xiàng)賽事，而另一位副駕駛的人選也已確定，他就是有著11次參與巴黎-達(dá)喀爾拉力賽豐富駕駛和比賽經(jīng)驗(yàn)的法國籍著名車手塞爾日·漢尼諾（SergeHENNINOT）。 據(jù)了解，羅丁將駕駛?cè)馀两芰_Diesel(T2拉力規(guī)格車)參加市場銷售車改造(T2Diesel4WD)部門的比賽，目標(biāo)為跑完全程。今年，為參加2004年巴黎-達(dá)喀爾拉力賽，三菱汽車安排羅丁分別在法國巴黎和阿聯(lián)酋迪拜進(jìn)行了訓(xùn)練。并于12月初，邀請法國極富盛名的車手馮特韋作為專業(yè)的指導(dǎo)教練，在珠海對羅丁進(jìn)行了賽前的最后培訓(xùn)。這次出發(fā)后，羅丁將在法國稍作調(diào)整，車檢后即將于2004年1月1日-18日挑戰(zhàn)艱難的巴黎-達(dá)喀爾賽程。 談到對今年比賽的信心，羅丁說：“去年我們（另一位車手為劉大地）作為首位出征這項(xiàng)賽事的中國車手，對整個比賽的道路狀況不太熟悉，又沒有一個很強(qiáng)的技術(shù)支持，加上語言（法語）不同等原因，很難跑完18天的賽程。但是今年不同了，賽前我參加了三菱組織的多次訓(xùn)練，不管是技術(shù)方面，還是心理方面，都有一個很好的準(zhǔn)備，相信自己能夠不負(fù)眾望，賽完全程，并爭取好成績。” 據(jù)介紹，和羅丁搭檔的另一位車手塞爾日·漢尼諾曾參加過包括11次巴黎-達(dá)喀爾拉力賽在內(nèi)的16次拉力賽，首次參賽時間是1985年。1979年就和艾力斯、本蒙多、戴爾馬斯、塞爾日參加巡回賽，開始了拉力賽生涯。對“達(dá)喀爾”的不同方面都有著相當(dāng)?shù)牧私�，能幫助羅丁完成整個賽事。 （千龍網(wǎng)） 下一篇：開賽在即 盧寧軍積極戰(zhàn)備達(dá)喀爾拉力賽
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