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| 麥克拉倫MP4-19冬季測(cè)試表現(xiàn)優(yōu)異 |
出處：pcauto |
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| [03-12-26 10:50] | 作者：pcauto |
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麥克拉倫測(cè)試車手羅薩（de la Rosa）認(rèn)為MP4-19充滿著十足的競(jìng)爭(zhēng)力。羅薩在接受記者訪問時(shí)表示：“新車相當(dāng)?shù)乜�。我才開了沒幾圈就覺得它比舊車快很多，不過我們?nèi)杂性S多工作需要進(jìn)行。MP4-17D已經(jīng)相當(dāng)有競(jìng)爭(zhēng)力，但MP4-19卻是向前邁進(jìn)一大步�！� 羅薩進(jìn)一步表示：“在第一天的測(cè)試時(shí)，我就打破了瓦倫西亞賽道單圈紀(jì)錄。車隊(duì)希望我慢下來，我告訴他們我還沒有在全力沖刺�！薄叭欢鴨稳Φ乃俣瘸掷m(xù)在增快，我覺得很滿意。MP4-19是一輛很好操控的車，它的反應(yīng)相當(dāng)靈敏。如果你遇到麻煩，你可以馬上就修正，而新車也會(huì)立即給予你反應(yīng)�！�
麥克拉倫車隊(duì)雖然在冬季測(cè)試時(shí)有著亮眼的成果，但它是唯一推出新車測(cè)試的車隊(duì)，其他車隊(duì)的進(jìn)度還不知進(jìn)展到哪。羅薩認(rèn)為拿MP4-19與MP4-17D相比是評(píng)判新車最好的方式。 他表示：“對(duì)麥克拉倫而言最重要的并不是新車比其他車快多少，而是MP4-19比MP4-17D快多少。”“并不是只有我們會(huì)推出新車，因此我們必須小心的評(píng)估�！薄拔覀儞碛械膬�(yōu)勢(shì)是提早進(jìn)行新車的測(cè)試，耐用度在現(xiàn)今的F1是相當(dāng)重要的，特別是明年所實(shí)施的單一引擎規(guī)則。目前情況進(jìn)展地相當(dāng)不錯(cuò)，但我們不能因此自滿�！�
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