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沖破極限:與賽車選手盧寧軍面對(duì)面

出處:網(wǎng)易汽車頻道
責(zé)任編輯:ranee

[03-12-29 12:20] 作者:顏光明


  賽車改變命運(yùn)

  盧寧軍沒想到自己會(huì)成為一名賽車運(yùn)動(dòng)員。

  1985年,首屆555香港—北京汽車?yán)愐谥袊?guó)舉辦。同年初,國(guó)家體委要在特警隊(duì)挑選賽車手送到英國(guó)培訓(xùn)而后回來參加港京拉力賽。盧寧軍在百里挑一中被選中。今天看來盧寧軍還是很幸運(yùn)的。當(dāng)初從全國(guó)挑選的人數(shù)不下百名,送去英國(guó)賽車培訓(xùn)的也有20余名,其中也包括他的戰(zhàn)友,但最終還是盧寧軍脫穎而出,被選送參加中國(guó)首屆555港京汽車?yán)惔箨懯孜卉囀。?400多公里的比賽中盧寧軍以N組第三名的優(yōu)異戰(zhàn)績(jī)不負(fù)眾望。在比賽終點(diǎn)的天安門廣場(chǎng),看到盛大的頒獎(jiǎng)場(chǎng)面和人們熱切的眼神里,盧寧軍意識(shí)到自己是代表國(guó)家參加汽車?yán),人們的期望,也就是?guó)家的期望。“從那一刻起,我找到了人身的目標(biāo)——賽車!

  快二十年過去了,盧寧軍說,當(dāng)時(shí)我也不知道賽車運(yùn)動(dòng),國(guó)內(nèi)也沒有這項(xiàng)賽事,自己更是一竅不通,想不到從此就與賽車運(yùn)動(dòng)結(jié)下了不解之緣。

  有人說,老盧就是一部中國(guó)賽車史,在他身上濃縮了中國(guó)汽車運(yùn)動(dòng)坎坷的歷程。屈指算來,從1985年我國(guó)開始涉足汽車運(yùn)動(dòng)以來,老盧是國(guó)內(nèi)第一位賽車手,幾乎參加了在中國(guó)境內(nèi)舉辦的所有汽車賽事,也參加了巴黎—莫斯科—北京越野拉力賽和印度尼西亞及泰國(guó)的亞太地區(qū)汽車?yán)﹀\標(biāo)賽,曾7次代表中國(guó)隊(duì)參加港京拉力賽,是國(guó)內(nèi)唯一一位參加賽事最多,獲獎(jiǎng)最多的著名賽車手。

  在盧寧軍的賽車生涯中,3次奪得亞太汽車?yán)﹀\標(biāo)賽N組冠軍,9次奪得全國(guó)汽車?yán)﹀\標(biāo)賽分站冠軍,2次獲得“亞洲最佳車手”獎(jiǎng)及“最佳華人車手”獎(jiǎng)。被國(guó)內(nèi)媒體和同行譽(yù)為“中國(guó)車王”。

  在中國(guó)賽車運(yùn)動(dòng)中盧寧軍是最耀眼的一顆明星。這無論是過去還現(xiàn)在,賽車給盧寧軍帶來的榮譽(yù)和鮮花無數(shù),但也帶來了痛苦和失意無數(shù)。他說,選擇賽車事業(yè)就等于選擇了風(fēng)險(xiǎn)與成功結(jié)伴而行的人生,這不是玩心跳,而是對(duì)勇氣和毅力的挑戰(zhàn),也是凈化心靈的煉獄。

  盧寧軍是個(gè)見過大世面的人。他曾7次赴英國(guó)學(xué)習(xí)賽車技術(shù),也曾渡海去日本尋找賽車機(jī)遇。為了心愛的賽車事業(yè),拋家舍業(yè),放棄舒適的生活和工作,在異國(guó)他鄉(xiāng)過著打工仔的生活,有過從“中國(guó)車王”到“洗碗工”的痛苦經(jīng)歷。他說,“如果哪個(gè)地方舉行洗碗比賽,我也可以拿冠軍,因?yàn)樵谌毡镜膬赡晡腋傻米疃嗟木褪窍赐,時(shí)間長(zhǎng)了真是很痛苦。”也許就是這種大起大落的修煉和對(duì)自己意志的磨練,對(duì)賽車運(yùn)動(dòng)的含義有了更深刻的理解。他認(rèn)為,賽車最終賽的是一種精神和境界,真正的對(duì)手是自己。

  提到失意,盧寧軍說,這倒不是賽場(chǎng)的失敗,而是中國(guó)賽車運(yùn)動(dòng)與國(guó)外的差距和發(fā)展的遲緩。相當(dāng)年去英國(guó)學(xué)習(xí)賽車技術(shù)時(shí),著名世界賽車名將麥克雷還是他同桌的學(xué)友,其父就是盧寧軍的教官。老盧感嘆道,從1985年到1995年的10年間,麥克雷每年至少要參加十場(chǎng)大型的汽車賽事,使他迅速成長(zhǎng)為世界頂級(jí)車手,而自己則每年比賽還不到一場(chǎng)。這種差距常常使盧寧軍汗顏,不得不加倍去努力,想改變這種狀況,縮短這種差距,于是,他成了一名跑在中國(guó)汽車運(yùn)動(dòng)前面的拓荒者,如同丹柯舉著自己的心在奔跑。

  1988年盧寧軍從部隊(duì)復(fù)員后全身心地投入到汽車運(yùn)動(dòng),培養(yǎng)新人,組織賽車隊(duì),活躍在各項(xiàng)汽車運(yùn)動(dòng)普及的推廣活動(dòng)中。盧寧軍再次崛起,成為中國(guó)人心目中的“賽車英雄”。在奪得了連續(xù)7年港京汽車?yán)愝x煌戰(zhàn)績(jī)之后,由他組織的國(guó)內(nèi)第一支賒店車隊(duì)(由企業(yè)冠名)連續(xù)兩年奪得全國(guó)汽車?yán)惖墓谲姟,F(xiàn)今好多出名的賽車手曾經(jīng)都是老盧帶教出來的學(xué)生。如2001年2L杯全國(guó)冠軍黎軍一、河南車手孫紹恩等。在人們的眼里盧寧軍是一位好老師,好大哥……

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