著名F1輪胎生產(chǎn)商普林斯通(Bridgestone)承認(rèn)他們開(kāi)始擔(dān)心米其林(Michelin)陣營(yíng)的進(jìn)展。2003年度最后一次測(cè)試在上周于杰雷茲(Jerez)賽道結(jié)束后,一位不愿透露姓名在領(lǐng)先車(chē)隊(duì)負(fù)責(zé)輪胎工作的普林斯通工程師表達(dá)出這樣的憂(yōu)心。 該位工程師表示:“在杰雷茲測(cè)試期間我以輪胎的角度觀(guān)察各隊(duì)的測(cè)試情形,我開(kāi)始擔(dān)心2004年賽季。”“單純的以數(shù)字來(lái)看,法拉利、索伯、喬丹及米納迪車(chē)隊(duì)都無(wú)法抵抗來(lái)自“米其林陣營(yíng)”六支車(chē)隊(duì)的挑戰(zhàn)!薄爸挥蟹ɡ(chē)隊(duì)有能力提供一輛車(chē)來(lái)做輪胎測(cè)試,而索伯、喬丹及米納迪車(chē)隊(duì)都沒(méi)有預(yù)算來(lái)做輪胎測(cè)試! 該位工程是強(qiáng)調(diào):“威廉姆斯、麥克拉倫、雷諾、豐田及英美車(chē)隊(duì)都有能力進(jìn)行輪胎測(cè)試!薄案嗟睦锍虜(shù)代表著更多數(shù)據(jù),更多的數(shù)據(jù)則能制造出更好的輪胎! 在杰雷茲賽道的測(cè)試麥克拉倫測(cè)試車(chē)手羅薩(Pedro de la Rosa)以MP4-19作出比法拉利測(cè)試車(chē)手巴爾多快上兩秒的速度。米其林陣營(yíng)總共完成2720圈的測(cè)試,而普林斯通陣營(yíng)只做了517圈的測(cè)試。 不過(guò)法拉利車(chē)手巴里切羅認(rèn)為目前還太早來(lái)判斷輪胎的進(jìn)展。他表示:“我們并不清楚米其林輪胎會(huì)有多大的進(jìn)步,不過(guò)今年他們的進(jìn)步則是令人印象深刻的!薄拔覀兛伸o待觀(guān)察他們?cè)?004年是否有同樣的進(jìn)步幅度。”“同樣地我們?nèi)匀徊恢雷约旱倪M(jìn)步幅度有多大,目前仍無(wú)法預(yù)測(cè)。”
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