西班牙GP舉辦賽道Catalunya將修改Caixa發(fā)夾彎,讓它有更為銳利的角度以供車手超車。但韋伯并不喜歡Catalunya賽道新修改的發(fā)夾彎,韋伯認(rèn)為原本修改的原意是要鼓勵(lì)超車,但是它并沒有達(dá)到它的目的。 韋伯表示:“我已經(jīng)見識(shí)過很多種類型的彎道,但老實(shí)說這次修改后的彎道看起來有點(diǎn)奇怪。似乎有點(diǎn)白費(fèi)工夫了,我并不認(rèn)為它能增加超車的機(jī)會(huì)。”“修改后的Caixa彎之前有個(gè)高速彎道,之后接著由兩個(gè)慢速彎構(gòu)成修改后的Caixa彎,這或許能增加超車的機(jī)會(huì)!薄暗窃噲D在高速彎中緊跟著前方的車手是一件很困難的事,而高速彎接下來的直路又變得更短,使得我們必須提早煞車,我希望我的判斷是錯(cuò)的!薄半m然他們表示他們會(huì)盡量增加彎道的寬度以供超車,但到后來可能在彎道中只有一條線可以跑! 韋伯雖然很不喜歡新彎道的設(shè)計(jì),但他還是喜愛在Catalunya賽道比賽。他表示:“這是一個(gè)相當(dāng)棒的賽道,賽道的速度相當(dāng)?shù)乜。這是一條要求很高的賽道,它考驗(yàn)著賽車的引擎、空力套件及煞車!
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