在英國辦理保險手續(xù),定做F1賽車座椅;在奧地利接受殘酷的體能訓練;在意大利試駕F3000……
令人血脈賁張的F1試車抑或溫馨親切的生日派對?對董荷斌來說,這是個問題。作出選擇有些艱難,但答案已經揭曉。4日,這個一星期之內將實現(xiàn)F1之夢的荷蘭籍中國裔車手在奧地利薩爾茨堡度過了他的21周歲生日。
“我不記得上次不在家里過生日是什么時候了,”董荷斌說,“我和爸媽商量過了,要在12月下旬,也就是完成試車后,補辦個生日派對。希望那也是個慶功宴會!
現(xiàn)在,薩爾茨堡比起千里之外的小城羅森戴爾斯班似乎更像董荷斌的家。11月初回到歐洲后,董荷斌大部分時間都在這里接受埃文·高爾納的訓練。高爾納來頭不小,他同時是維倫紐夫和海費爾德的體能訓練師,此前還曾為達蒙·希爾工作過。高爾納的訓練手段很獨特,他自己研發(fā)了一個F1模擬器,可以模擬行駛中的F1賽車的內部狀況——包括那令人聞之色變的強大離心力。
“埃文的模擬器甚至可以模擬F1座艙里的濕度、溫度和氧氣濃度!簡直難以置信!倍杀髮@個合作者贊不絕口。除了模擬器外,登山和慢跑也是訓練的重要部分。
董荷斌是3日晚剛從意大利飛回奧地利的,在羅馬附近的瓦勒倫加賽道他第一次駕駛了F3000賽車。F3000是最接近F1的方程式賽車級別,在訓練日程中臨時插入這么個項目,董荷斌坦言是為了熱身!霸谝獯罄倪@兩天很有幫助,我們將繼續(xù)下去,F(xiàn)在計劃周日再去一次匈牙利,我的經紀人溫克勒已經幫我聯(lián)系好了在那里駕駛F3000的相關事宜。”
當然在匈牙利的行程要遠比意大利短,因為12月8日,也就是下個星期一,董荷斌將赴西班牙赫雷茲賽道威廉姆斯冬季測試臨時總部報到。幾天前那次短暫訪問威廉姆斯英國總部的經歷已在董荷斌和這支今年排名第二的F1車隊之間建立起了良好的關系。“我將永遠記得走進威廉姆斯總部的那一瞬間,他們在大廳里放置的一比一F1賽車模型上臨時刻上了我的名字,那一刻所有的緊張和不安都消失了,我確信這里是如此的歡迎我的到來,”董荷斌說,“威廉姆斯爵士的兒子喬納森全程陪同了我們在‘賽車谷’的參觀,爵士本人也和我們進行了有意思的交談。當然最激動人心的部分還是坐進F1賽車的那一刻,駕駛艙里感覺非常舒適———當然那是在靜止狀態(tài)下,一旦開足馬力那可就是另外一回事了,哈哈。”本周六晚,一年一度的寶馬賽車派對會在德國舉行,董荷斌已經收到了邀請,如果行程上沒問題,他將見到在英國沒有見到的威廉姆斯車隊成員,包括小舒馬赫和蒙托亞這兩個主力車手。
在英國短短的三天時間里,董荷斌辦理了保險手續(xù),并度身定做了F1座椅,同時還認識了一個新朋友、同為威廉姆斯今冬試車手的小皮蓋特。和董荷斌一樣,18歲的小皮蓋特也是第一次駕駛F1賽車。我從沒在赫雷茲賽道上比賽過,對這個賽道的唯一感覺來自于電腦游戲,”董荷斌實話實說,“這或許是個問題,我正在申請在正式測試之前,先找輛商用轎車到賽道上去跑幾圈,熟悉熟悉情況。”
正如維斯塔潘的經紀人羅森加特一個半月前對記者所言,董荷斌的賽車天賦已經在歐洲賽車界乃至整個體育媒體圈內引起了反響。過去的一個月中,除了訓練之外,董荷斌的另一項“任務”就是接受媒體采訪。自11月7日在荷蘭雷伊斯維克舉行的新聞發(fā)布會后,申請采訪董荷斌的媒體絡繹不絕,從《明鏡周刊》到ESPN,董荷斌本人已經記不住多少次面對話筒和鎂光燈了。他本人印象最深的那次是11月21日從薩爾茨堡趕到慕尼黑寶馬總部接受ESPN雜志的采訪:“他們會把關于我的內容放到ESPN雜志的2003年年終特刊里去……哈哈,我想說的是:這一切好像來得太快了!
2003年12月,圣誕假期就快到來,然而射手座的董荷斌,這時候,已然箭在弦上。
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