據(jù)媒體介紹,近日本田公司就2002年9月-2003年6月生產(chǎn)的雅閣轎車發(fā)動機通氣管可能發(fā)生松脫的現(xiàn)象向日本國土交通省提出召回申請并向美國國家環(huán)境保護局提出質(zhì)量改善申請。
由于該車型涉及到美國、日本、中國生產(chǎn)的部分雅閣轎車,廣州本田聲稱本著對社會負(fù)責(zé)的態(tài)度召回部分可能有問題的新一代雅閣。雖然發(fā)生該不良現(xiàn)象不會對車輛的行駛安全造成影響,但此次涉及到仍在緊俏熱銷中的3.1萬輛新一代雅閣轎車。
廣州本田的做法是對社會負(fù)責(zé)任的。下面我們來看看究竟是哪里存在問題。
因為發(fā)動機通氣管連接接頭部位的材質(zhì)為橡膠,冬季外界氣溫較低時發(fā)動機通氣管連接接頭會硬化縮短,在車輛加速行駛或道路顛簸時,因發(fā)動機產(chǎn)生較大振動而可能導(dǎo)致通氣管接頭從固定部位松脫,使在發(fā)動機內(nèi)循環(huán)的廢氣排放到大氣中。
察看評論詳細內(nèi)容我要發(fā)表評論 作者筆名 | 簡短內(nèi)容 | 發(fā)表時間 | : | | |
[1]
|