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| 在家門口就能修車 快修連鎖店搶傳統(tǒng)修車生意 |
出處：人民網(wǎng) |
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| [04-8-24 9:29] | 作者：楊芳 |
汽車快修巨頭挺進(jìn)中國(鏈接一) 全球最大的汽車配件采購供應(yīng)商和汽車快修保養(yǎng)連鎖機(jī)構(gòu)———美國通用汽車公司所屬的“AC德科(ACDelco)”汽車服務(wù)品牌，日前正式進(jìn)入貴州市場。 AC德科自2002年進(jìn)入我國以來，著力發(fā)展14種高質(zhì)量且價(jià)格極具競爭力的產(chǎn)品線，有1000多種適合于中國汽車和路況的零部件進(jìn)入連鎖網(wǎng)絡(luò)銷售。其中包括汽車機(jī)油、汽車維修保養(yǎng)、汽車美容、汽車內(nèi)部裝修等專業(yè)服務(wù)。 業(yè)內(nèi)人士指出，近5年來我國汽車制造業(yè)以平均每年24．5％的速度高速增長，預(yù)計(jì)到2010年汽車保有量將達(dá)到5600萬輛，與之配套的汽車售后市場也將成為一個(gè)龐大的“黃金”市場。到2005年，僅汽車用品行業(yè)產(chǎn)值就可達(dá)到420億元，維修行業(yè)產(chǎn)值達(dá)400億元。 據(jù)了解，除了通用的AC德科外，日本最大的汽車服務(wù)用品連鎖企業(yè)澳德巴克斯已經(jīng)在上海建立第一家招牌店。另外，日本黃帽子株式會社也已在東莞登陸，開始在中國市場“圈地”。意大利、德國的汽車快修連鎖企業(yè)目前正在積極聯(lián)系國內(nèi)合作方。 我國汽車后市場暗藏巨大的利潤，本土的汽車維修行業(yè)只擁有數(shù)量上的優(yōu)勢，多為散兵游勇作坊式經(jīng)營模式，難以與國際大型連鎖企業(yè)抗衡。 (鄒寧) 成都“維修超市”欲突出圍城(鏈接二) 就在成都不少汽車經(jīng)銷商轉(zhuǎn)賣4S店的時(shí)候，以汽車快修美容連鎖著名的成都置信精典汽車卻在醞釀一個(gè)大動作：計(jì)劃在成都某處圈地?cái)?shù)十畝，修建大型汽車維修超市，擬將市面上主流車型用戶“一網(wǎng)打盡”，全面挺進(jìn)汽車售后維修市場。 與其他4S店相比，精典汽車的汽車維修中心，將具備品牌專業(yè)維修和綜合維修功能，能夠?yàn)檐囍魈峁⿲I(yè)的維修服務(wù)。據(jù)了解，精典汽車還計(jì)劃在其快修美容連鎖網(wǎng)絡(luò)中推行汽車社區(qū)門診服務(wù)，以此作為該維修中心的功能延伸，為所有車主提供免費(fèi)的汽車故障診斷服務(wù)。據(jù)悉，這個(gè)大型汽車維修中心除了具有一流的技術(shù)設(shè)備外，還將設(shè)立一整套的娛樂設(shè)施，增強(qiáng)休閑娛樂功能。 據(jù)悉，置信精典汽車目前已經(jīng)有21家快修美容連鎖店。對于其斥巨資建立汽車維修站，有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，精典快修美容連鎖受到場地和設(shè)備的限制，只能解決一些汽車日常保養(yǎng)，提供一些簡單的汽車維修、美容服務(wù)，并不具備解決復(fù)雜故障的能力，建立大型汽車維修基地已是當(dāng)務(wù)之急。此外，置信精典已經(jīng)取得了一些汽車品牌的代理權(quán)，必須建立一個(gè)集品牌維修和綜合維修于一體的大型汽車維修站。汽車售后服務(wù)業(yè)豐厚的利潤和對汽車銷售明顯的促進(jìn)作用，是促使精典汽車修建汽車維修超市的原因，至于這種模式能否在眾多4S店瀕臨倒閉的情況下突出圍城，還有待時(shí)間考驗(yàn)。
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