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買(mǎi)了車(chē)就要懂得愛(ài)車(chē) 寶來(lái)1.8T使用中的故障解讀[圖]

出處:京華時(shí)報(bào)
責(zé)任編輯:ranee

[04-6-28 18:19] 作者:江云花


·【油耗】寶來(lái)1.8T15000km全記錄:一年買(mǎi)油支出約5500元
·【使用】天津一汽威樂(lè)1600公里車(chē)主駕駛體驗(yàn)優(yōu)缺點(diǎn)談

  節(jié)氣門(mén)

  癥狀:寶來(lái)1.8T的節(jié)氣門(mén)極易被污染,原因是渦輪增壓器在工作狀態(tài)下噴濺出的潤(rùn)滑油顆粒會(huì)給節(jié)氣門(mén)帶來(lái)堵塞。污濁的節(jié)氣門(mén)會(huì)使車(chē)輛動(dòng)力性能降低、油耗增加、車(chē)輛在行駛過(guò)程中噪音增大及車(chē)身抖動(dòng)等。

  診治:經(jīng)常清潔節(jié)氣門(mén),保持不堵塞狀態(tài)。

  空濾

  癥狀:寶來(lái)1.8T的空氣濾清器是由棉和特制的紙雙層制成,當(dāng)棉制層被灰塵堵住后,帶來(lái)的直接影響是進(jìn)氣不暢,影響動(dòng)力性能及加速性。

  診治:將棉層撕掉(適用于暫時(shí)緩解);及時(shí)更換新的空濾。

  氧傳感器

  癥狀:由于寶來(lái)1.8T采用了雙氧傳感器結(jié)構(gòu),當(dāng)傳感器前部出現(xiàn)故障時(shí),直接會(huì)引發(fā)車(chē)身抖動(dòng)、加速不暢等現(xiàn)象,嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)踩動(dòng)油門(mén)不走車(chē)的現(xiàn)象。

  診治:無(wú)法自行解決,立即聯(lián)系專(zhuān)業(yè)修理廠進(jìn)行專(zhuān)業(yè)處理。

  車(chē)身搭鐵線

  癥狀:使用時(shí)間長(zhǎng)的車(chē)輛應(yīng)保證搭鐵線與車(chē)身底盤(pán)連接部分的接觸良好,如果有銹蝕現(xiàn)象產(chǎn)生則會(huì)造成電路短路等電器故障。

  診治:對(duì)于行駛五年以上或長(zhǎng)期在路面條件惡劣的環(huán)境下行駛的車(chē)輛(如潮濕地面等),要經(jīng)常檢查底盤(pán)電路。

  火花塞

  癥狀:老舊的火花塞會(huì)造成動(dòng)力不足,發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不完全等動(dòng)力損失現(xiàn)象的產(chǎn)生。

  診治:每行駛八萬(wàn)公里須及時(shí)更換NGK原廠白金火花塞。

  水溫

  癥狀:夏季行車(chē)過(guò)程中,灰塵和毛絮容易堵塞水箱外壁,造成水箱散熱不良,從而使水溫過(guò)高直至開(kāi)鍋。

  診治:經(jīng)常沖洗清潔水箱和冷凝器外部。

  燃油

  癥狀:不潔的汽油不僅會(huì)阻塞油路,嚴(yán)重的還會(huì)粘合發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)從而造成不能正常著車(chē)等現(xiàn)象,嚴(yán)重的情況甚至需要解體發(fā)動(dòng)機(jī)。

  診治:盡量保證所使用的油品質(zhì)量,選用清潔度較高的汽油。

  渦輪增壓器

  癥狀:由于長(zhǎng)期在高溫高壓的條件下工作,使用方法不正確會(huì)縮短渦輪增壓器的使用壽命。

  診治:在車(chē)輛經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的高速行駛后,不能立即滅車(chē),應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)保持怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘;清晨發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,不能立即猛加速,應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常的運(yùn)轉(zhuǎn)溫度后再加速行駛。

  助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

  癥狀:發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),切不可使方向盤(pán)處于打滿舵的時(shí)間超過(guò)15秒鐘,因?yàn)榇藭r(shí)液壓油泵被強(qiáng)制持續(xù)工作,導(dǎo)致液壓油過(guò)熱,損壞動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng);轎車(chē)靜止時(shí)若將方向盤(pán)打滿舵同樣會(huì)加大油泵的負(fù)荷,產(chǎn)生噪聲,短時(shí)降低發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速;若轉(zhuǎn)向助力機(jī)構(gòu)失靈(如轎車(chē)被牽引時(shí)),轎車(chē)仍可轉(zhuǎn)向,但必須加大轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)的力度。

  診治:避免上述不當(dāng)操作方法。

  高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)

  癥狀:寶來(lái)全系車(chē)型所配備的發(fā)動(dòng)機(jī)皆為德國(guó)設(shè)計(jì)的高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),低轉(zhuǎn)速換擋不僅不會(huì)節(jié)油,還會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分從而產(chǎn)生大量積炭。

  診治:保持在2500-3000轉(zhuǎn)/分換擋,如此操作不僅能達(dá)到最佳的燃油經(jīng)濟(jì)性,還能發(fā)揮出發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳動(dòng)力效果。

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