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經(jīng)濟(jì)型車不經(jīng)濟(jì) 七款車零配件及保養(yǎng)費(fèi)比較

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責(zé)任編輯:ranee

[04-6-2 9:52] 作者:翟文濤


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  有多少消費(fèi)者買(mǎi)車時(shí)會(huì)考慮到今后車的保養(yǎng)和維修費(fèi)用問(wèn)題?消費(fèi)者對(duì)維修保養(yǎng)的注重程度有多高?據(jù)日前北京市消協(xié)發(fā)布的“家用轎車消費(fèi)調(diào)查”中顯示,25.8%的消費(fèi)者認(rèn)為維修費(fèi)用高;14.3%的消費(fèi)者認(rèn)為汽車零配件價(jià)格不合理。本文對(duì)7款經(jīng)濟(jì)型轎車的零配件及保養(yǎng)費(fèi)用進(jìn)行了比較,結(jié)果顯示一些經(jīng)濟(jì)型車并不經(jīng)濟(jì)。

  愛(ài)麗舍賽歐經(jīng)濟(jì)實(shí)惠

  愛(ài)麗舍與賽歐兩款車無(wú)論在定期保養(yǎng)、全面保養(yǎng)或是重要零部件的價(jià)格方面都屬最低。做一次定期保養(yǎng),愛(ài)麗舍的材料價(jià)格最低為81元(包括機(jī)油62元,機(jī)濾19元);賽歐其次為85元(包括機(jī)油65元,機(jī)濾20元)。即便做一次更換三濾的全面保養(yǎng),愛(ài)麗舍僅機(jī)油和三濾的材料費(fèi)也才136元,加上工時(shí)費(fèi)不過(guò)200元。而像剎車片、雨刷、輪胎等定期更換的零件二者則交替成為最低。

  愛(ài)麗舍與賽歐零配件費(fèi)用低緣于市場(chǎng)銷量大及零配件國(guó)產(chǎn)化率高。

  派力奧、嘉年華價(jià)格適中

  派力奧經(jīng)過(guò)日前對(duì)零配件價(jià)格調(diào)整之后,與嘉年華在幾個(gè)價(jià)格方面都較為適中。如派力奧定期保養(yǎng)材料費(fèi)用為128元(包括機(jī)油80元,機(jī)濾48元);嘉年華的費(fèi)用為143元(包括機(jī)油100元,機(jī)濾43元)。做一次更換三濾的全面保養(yǎng),派力奧為239元,嘉年華為288元,加上工時(shí)費(fèi)二者的總體費(fèi)用也在300元左右,能被多數(shù)消費(fèi)者所接受。

  不過(guò),如果單論某個(gè)常用零部件價(jià)格,嘉年華費(fèi)用并不低,像465元的剎車盤(pán)在已知的幾款車型中最高,而1736元的保險(xiǎn)杠、759元的前擋風(fēng)、163元的正時(shí)皮帶都在“三甲”之列,僅次于POLO與威馳,一旦真要更換,還望車主有個(gè)心理準(zhǔn)備。

  POLO、威馳、威姿 經(jīng)濟(jì)型車中的貴人

  POLO、威馳、威姿在幾方面的價(jià)格都高不可攀。POLO配件價(jià)格高由來(lái)已久,做一次定期保養(yǎng)僅材料費(fèi)需181元(包括機(jī)油105元、機(jī)濾76元)。其他各項(xiàng)費(fèi)用也均遙遙領(lǐng)先,像4907元的保險(xiǎn)杠、1979元的前擋風(fēng)、900元的前大燈等多項(xiàng)價(jià)格都讓人倒吸冷氣。POLO零配件價(jià)格過(guò)高原因多樣,一是主要零部件仍靠進(jìn)口;二是該車部分零部件與帕薩特相同,帶動(dòng)同比價(jià)格高。

  威馳車型降價(jià)后,其配件價(jià)格反而有了反彈,F(xiàn)在威馳做一次定期保養(yǎng),材料費(fèi)用為139元(包括機(jī)油86元,機(jī)濾53元),其他費(fèi)用諸如486元的剎車片、1175元的前擋風(fēng)價(jià)格也都令人咋舌。

  威姿零配件價(jià)格高出乎人們意外,因?yàn)?61元的汽油濾清器,使威姿做一次全保竟高達(dá)500元,如加上工時(shí)費(fèi),總計(jì)費(fèi)用約600元左右。不過(guò),可以安慰車主們的是,除了960元的前擋風(fēng)及866元的保險(xiǎn)杠,威姿其他重要零部件價(jià)格仍與經(jīng)濟(jì)型車定位相符,相信幾個(gè)價(jià)位高的配件都與進(jìn)口有關(guān)。

  理性看待費(fèi)用高低

  保養(yǎng)和維修是養(yǎng)車費(fèi)用中的一項(xiàng)重要開(kāi)支,但是消費(fèi)者不能僅憑單一價(jià)格來(lái)判斷該款車養(yǎng)車費(fèi)用的高低。如果一些車型進(jìn)口零部件雖然價(jià)格偏高,但其質(zhì)量過(guò)硬,相比價(jià)格低的配件使用壽命更長(zhǎng),更換率與維修率更低。按業(yè)內(nèi)人士經(jīng)驗(yàn),一般一輛家用轎車從購(gòu)買(mǎi)到報(bào)廢,維修費(fèi)占到車價(jià)的1/3以上。對(duì)于使用時(shí)間相同的不同車型而言,總體維修保養(yǎng)費(fèi)用可能不會(huì)相差太大。



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