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上海大眾系列車(chē)型的性能使用和故障解析

出處:北京青年報(bào)
責(zé)任編輯:ranee

[04-4-27 10:30] 作者:張曙曦


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  帕薩特

  我的帕薩特V6是2000年5月買(mǎi)的,用97號(hào)油一年后換了93號(hào),在70公里加速的時(shí)候會(huì)感覺(jué)脫擋,這怎么回事?

  解讀:使用93號(hào)汽油,如果油的標(biāo)號(hào)能達(dá)到93號(hào),對(duì)車(chē)來(lái)講就沒(méi)有不良問(wèn)題。使用四五擋行駛,可能會(huì)有脫擋問(wèn)題。如果車(chē)速六七十公里,使用五擋的時(shí)候肯定會(huì)有脫擋的感覺(jué),這是自動(dòng)擋車(chē)自己調(diào)整擋位所造成的。

  我去年買(mǎi)的帕薩特V6,跑了1.8萬(wàn)公里,震動(dòng)比較大,無(wú)論放在P擋還是N擋都有,在D擋震動(dòng)更大,好像燃燒不好,排氣管一摸就黑,節(jié)氣門(mén)和噴氣門(mén)都洗過(guò),都解決不了問(wèn)題,是否傳感器有問(wèn)題?沒(méi)有在維修廠做過(guò)動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)的檢測(cè),電腦是否有問(wèn)題?

  解讀:可能讀者懷疑問(wèn)題很多,其實(shí)沒(méi)有那么復(fù)雜。如果感覺(jué)震動(dòng)很大,通過(guò)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)維修站應(yīng)該能判斷故障。V6都是自動(dòng)擋,在急踩的時(shí)候可能是制動(dòng)帶來(lái)的震動(dòng)。專(zhuān)業(yè)人員會(huì)先進(jìn)行實(shí)際的走車(chē)試驗(yàn),通過(guò)走車(chē)試驗(yàn)之后能夠判斷是不是故障。如果有故障,會(huì)繼續(xù)排除直到解決。

帕薩特V6

  排氣管很黑,可能是燃油品質(zhì)的問(wèn)題,使用機(jī)油消耗的問(wèn)題以及駕駛方法的問(wèn)題都會(huì)直接影響到你所說(shuō)的情況出現(xiàn),并不是一個(gè)單一問(wèn)題,也不能說(shuō)一定就有了故障。

  我新買(mǎi)了帕薩特,慢松剎車(chē)時(shí)有雜音,停車(chē)怠速在D擋測(cè)的時(shí)候發(fā)抖正常嗎?

  解讀:自動(dòng)擋的車(chē),在松剎車(chē)的時(shí)候由于是逐漸地松開(kāi)剎車(chē),有一個(gè)過(guò)程,這種聲音是正常的。怠速發(fā)抖,和POLO的怠速發(fā)抖的情況類(lèi)似。首先看一下轉(zhuǎn)速表有多大范圍,如果只是感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng),甚至坐在車(chē)上能感覺(jué)到,不一定是問(wèn)題。如果抖動(dòng)很劇烈的,1.8T的車(chē)還要檢查,看是否是零配件出問(wèn)題了,是否要進(jìn)行更換和調(diào)整。

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