如果您的汽車在旅途中拋錨,“24小時(shí)拯救”將使您不會(huì)孤立無援;如果您的車在荒野,而“求救電話”不能撥通,或者撥通被拒絕拯救…… ● 24.3%“無人接聽”、“關(guān)機(jī)”或不愿出車,涉及大部分主要品牌 ● 僅21.2%救援車輛能準(zhǔn)時(shí)到達(dá),最多用時(shí)超過承諾時(shí)間6倍 ● “非常滿意”和“比較滿意”共48.5% 調(diào)查參與:中國營銷學(xué)會(huì)2人 廣州市工商局12315指揮中心2人 中山大學(xué)教授-經(jīng)理研究會(huì)2人 廣州汽車銷售行業(yè)協(xié)會(huì)1人(本身不直接進(jìn)行整車銷售與維修) 新華信市場(chǎng)調(diào)查研究有限公司2人 新快報(bào)社及車友俱樂部11人 3月6日-7日晚10時(shí)至次日凌晨3時(shí),新快報(bào)、中國營銷學(xué)會(huì)、廣州市汽車銷售行業(yè)協(xié)會(huì)、中山大學(xué)教授-經(jīng)理研究會(huì)、12315消費(fèi)者熱線一行20人,在番禺廣地花園會(huì)所和芳村花地灣食街分別對(duì)廣州66家3S店的“24小時(shí)拯救”項(xiàng)目進(jìn)行了“實(shí)戰(zhàn)調(diào)查”。 這是新快報(bào)“2004廣州十佳汽車經(jīng)銷商”評(píng)選活動(dòng)2004年1月1日正式啟動(dòng)之后,所進(jìn)行的第三個(gè)具體項(xiàng)目的調(diào)查(相關(guān)報(bào)道見本報(bào)2004年1月7日、14日C1版)。由于本項(xiàng)目是中國汽車業(yè)在進(jìn)行經(jīng)銷商評(píng)價(jià)時(shí)首次采用,而且集中反映了經(jīng)銷商在管理、服務(wù)上的諸多問題,故今日先行刊出。其他項(xiàng)目的2004年第一季度調(diào)查報(bào)告亦將于4月先后公布。“24小時(shí)拯救”是一項(xiàng)比較特殊的服務(wù)調(diào)查,盡管有些“大動(dòng)干戈”,但由于此項(xiàng)服務(wù)關(guān)系到消費(fèi)者“最需幫助”之時(shí)的利益,本報(bào)愿以大力彰揚(yáng)優(yōu)秀者的方式,在煩勞他們的同時(shí),感謝他們的辛勤勞動(dòng)。這也是《新快報(bào).汽車測(cè)評(píng)周刊》一直以來堅(jiān)持的“真刀真槍”理念。 1/4的“求救電話”無效 在經(jīng)銷商自己公布的24小時(shí)維修或拯救熱線中,經(jīng)過半小時(shí)以上間隔的兩次復(fù)核,“無人接聽”的有6家,為9.1%;手機(jī)“余額不足”、“不能接通”或“關(guān)機(jī)”的5家,占調(diào)查總數(shù)的7.6%;服務(wù)人員推脫“太晚了”、“太遠(yuǎn)了”死活不出車的5家,同樣為7.6%。 令人吃驚的是,這24.3%令人“不太滿意”、“很不滿意”的經(jīng)銷商中,包括了目前幾乎所有主流品牌,表明各大品牌經(jīng)銷商的整體服務(wù)水平還有很大的上升空間。上海通用、一汽豐田、廣州本田、上海大眾、北京現(xiàn)代、一汽-大眾、東風(fēng)汽車有限公司乘用車公司(東風(fēng)日產(chǎn))幾大廠家的經(jīng)銷商整體服務(wù)較好,但每一廠家都有個(gè)別經(jīng)銷商“偷懶”;奧迪、一汽轎車、馬自達(dá)6、南京菲亞特經(jīng)銷商表現(xiàn)整體最為齊整。
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