手法三:收費(fèi)太離譜 明明是少了一個(gè)價(jià)值幾元錢的保險(xiǎn)絲,而一家維修廠老板事先聲稱檢查收費(fèi)很便宜,只收二三十元錢,檢查后可以在這里修理,也可以不在這里修。但該廠師傅將車子拆卸了一番后,卻告知車?yán)锏木路有問題,要留廠檢查。這一“留查”不要緊,檢查費(fèi)也直線上升了,一下就翻了十幾倍,變成了300元。 暗訪中還發(fā)現(xiàn),零配件的價(jià)格也是一家一個(gè)價(jià)。比如離合器片打滑,要求更換的,10多家汽車維修廠的報(bào)價(jià)“絕不雷同”,加上人工費(fèi),高的要450元,低的才148元,進(jìn)口配件和國產(chǎn)配件價(jià)格也不一樣。據(jù)業(yè)內(nèi)人士稱,汽車配件這一環(huán)是汽車修理店售假、宰客的主要環(huán)節(jié)。 手法四:經(jīng)營無證件 無證經(jīng)營在汽車維修行業(yè)并不少見,一些個(gè)體經(jīng)營者通過無證經(jīng)營逃避納稅義務(wù),調(diào)低收費(fèi)沖擊市場(chǎng),嚴(yán)重地?cái)_亂了市場(chǎng)經(jīng)營秩序。調(diào)查人員就曾發(fā)現(xiàn):某地在不到200米的距離內(nèi),竟有30多家小維修店,面積大的才十幾平方米,小的只有幾平方米,大多設(shè)施簡陋,只有簡單的幾樣修理工具。由于場(chǎng)地不夠,有的店主干脆把車子放在人行道上修理。據(jù)了解,這些“路邊店”根本不清楚搞汽車維修需要具備什么樣的條件,卻照樣打出“專業(yè)沙板、噴漆、修理水箱、冷氣”等招牌。 根據(jù)國家規(guī)定,開辦汽車維修的企業(yè)和個(gè)體經(jīng)營戶,必須擁有一定比例的具有正式級(jí)別的汽車維修工程技術(shù)人員和技工,有一定的經(jīng)營面積,在領(lǐng)取營業(yè)執(zhí)照后才可開業(yè)。這種無牌無證的維修點(diǎn)常常打一槍換一個(gè)地方,出現(xiàn)問題很可能一走了之,吃虧上當(dāng)?shù)闹荒苁窍M(fèi)者。 如何與修理廠打“交道”?業(yè)內(nèi)人士指出,有車族應(yīng)盡量掌握一些汽車機(jī)械和維修方面的基本知識(shí),避免因?yàn)椴欢夹g(shù)而任人“宰割”;維修汽車時(shí),應(yīng)盡量選擇那些重誠實(shí)、講信譽(yù)的維修點(diǎn)。同時(shí),有關(guān)部門應(yīng)制定明確的汽車維修收費(fèi)指標(biāo),并在各汽車修理廠顯著位置予以張貼,以便讓消費(fèi)者明明白白消費(fèi);有關(guān)執(zhí)法部門也應(yīng)該加大打假力度,對(duì)汽車維修行業(yè)進(jìn)行規(guī)范和治理,切實(shí)提高汽車維修質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量。
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