[車主反思] 稍一放松就出事。 平常因?yàn)榕侣愤叺暧屑偌詮膩?lái)不在路邊店修車保養(yǎng),原想換防凍液和玻璃水不會(huì)對(duì)車造成什么危害,圖省事省錢在路邊店換了,結(jié)果差點(diǎn)釀成大禍。 [故障情況] 一輛富康988轎車,車主早晨將車啟動(dòng)后不到10分鐘,便發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)“開鍋”,而且運(yùn)行中伴有雜亂敲擊聲。車主將車開到維修站讓維修人員進(jìn)行檢修。 據(jù)車主反映,此車以前運(yùn)行狀況一直很好,因入冬前到一家路邊店更換了防凍液和玻璃水。過后不久就出現(xiàn)了這種現(xiàn)象。 冷卻水足量但發(fā)動(dòng)機(jī)過熱,首先懷疑電子扇不能運(yùn)轉(zhuǎn)。拔掉通往水溫控制盒的水溫感應(yīng)塞,電子扇立即高速運(yùn)轉(zhuǎn),說明電子扇正常。測(cè)量水溫感應(yīng)塞,電阻也在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。看來(lái)水溫過高并非因?yàn)殡娮由炔荒苓\(yùn)轉(zhuǎn)。 該車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系的布置與眾不同。散熱器的加水口低于發(fā)動(dòng)機(jī)各水道的上平面?紤]到該車剛換過防凍液,懷疑排氣不徹底產(chǎn)生氣堵,使發(fā)動(dòng)機(jī)局部溫度過高。 冷卻系有3個(gè)排氣口,即散熱器上水管、節(jié)溫器水室和暖風(fēng)器進(jìn)水管。把加水漏斗連接在加水口上,緩慢注入防凍液,對(duì)3個(gè)排氣口進(jìn)氣徹底排氣。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行15分鐘后,沒有發(fā)現(xiàn)開鍋現(xiàn)象。看來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)過熱現(xiàn)象有所好轉(zhuǎn)。然而仔細(xì)傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行聲響,發(fā)現(xiàn)伴有雜音。再運(yùn)行一段時(shí)間,發(fā)動(dòng)機(jī)又開鍋了。 故障診斷至此,決定拆檢節(jié)溫器。拆掉下水管放出冷卻液,意外發(fā)現(xiàn),冷卻液中摻雜著冰渣。剛剛更換的防凍液,居然有冰渣出現(xiàn),看來(lái)防凍液的質(zhì)量存在問題。 取兩滴防凍液,滴于折射計(jì)冰點(diǎn)測(cè)試計(jì)棱鏡表面上,從分劃板的刻度上讀取防凍液的冰點(diǎn),發(fā)現(xiàn)居然只有-6℃,一般標(biāo)準(zhǔn)防凍液的冰點(diǎn)為-25℃-45℃之間,用酒精兌制的偽劣防凍液一般都在-10℃以內(nèi)。該車由于使用了劣質(zhì)防凍液,夜間在低溫下有部分防凍液結(jié)冰。幸虧現(xiàn)在天氣還沒到最冷的時(shí)候,否則因?yàn)樘鞖膺^冷而使防凍液全部?jī)鼋Y(jié),必定會(huì)造成整個(gè)機(jī)體裂損。由于啟動(dòng)后冷卻液循環(huán)不暢,大循環(huán)工作不良或失效,加之排氣不暢,因而造成發(fā)動(dòng)機(jī)局部過熱,出現(xiàn)開鍋現(xiàn)象,由于冰塊與雜質(zhì)混合,在循環(huán)流動(dòng)中對(duì)水道沖擊產(chǎn)生異響。 從加水口注入熱水,清除水道中的冰渣。更換富康專用防凍液,徹底排氣。重新試車,故障排除。
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