| 您現(xiàn)在的位置：用車玩車 / 保養(yǎng) |
| 中華轎車怠速不穩(wěn) 自己動手診斷不求人 |
出處：北京娛樂信報 |
|
| [04-1-17 10:26] | 作者：崔庚 |
|
現(xiàn)在家用轎車多了，人們在享受汽車帶來便利的同時，也不得不忍受由于種種原因產(chǎn)生的汽車問題和故障所引發(fā)的煩惱�，F(xiàn)在IT行業(yè)流行DIY，也就是說自己動手攢機，當(dāng)然，汽車是沒法攢的，但是自己可以了解車輛習(xí)性，試著動手養(yǎng)護愛車，這樣不僅可以避免一些因使用不當(dāng)造成的車輛故障，同時也可以給業(yè)余生活帶來很多樂趣。在外國影片里，觀眾也常常會看到一些這樣的鏡頭：閑暇時，男人們常常會圍著愛車忙碌。下面針對中華轎車的情況，向讀者介紹一些小經(jīng)驗，大家不妨試一試。
病例：怠速或行駛中轉(zhuǎn)速不穩(wěn) 不少中華轎車用戶反映說：這車怎么啦，轉(zhuǎn)速忽高忽低，多次到維修站，甚至更換了節(jié)氣門總成，問題依然沒有徹底解決。這并不是中華轎車的質(zhì)量問題。教您一招，讓您自己動手來搞掂。 首先要弄清楚為什么會發(fā)生此類現(xiàn)象。通常情況下，造成怠速忽高忽低的原因很多，如進氣口漏氣，怠速馬達過臟或失效等等，但對于中華轎車來說，這些都不是。由于中華轎車是上市新車，大家對車輛的脾性還不太了解，自然維修經(jīng)驗也較少，所以按照常規(guī)經(jīng)驗把該換的部件都換了，就是不見好轉(zhuǎn)，問題出在哪兒呢？經(jīng)過分析，原來造成中華轎車怠速忽高忽低的原因既不是怠速馬達臟，也不是有漏氣，而是ECU接到的空氣流量、空氣溫度等傳感器信號失誤造成的。當(dāng)ECU接到錯誤的指令時，它所計算和發(fā)出的指令也就錯了，從而導(dǎo)致怠速忽高忽低。
 |
