一輛新車的價格是透明的，買不買得起摸摸錢袋就知道，但用不用得起卻有很多人糊里糊涂。買車是一次性消費，用車花銷卻是源源不絕。在用車的各項支出中，除了不斷增加的油費，最大的開支當屬保養(yǎng)和維修。在汽車保養(yǎng)、維修的所有消費中，超過80%的錢是花在了購買零配件上。為了避免“買得起修不起”的尷尬，在買車前就需要對自己所青睞車型的配件價格了然于胸。

　　配件價格差異巨大

　　業(yè)內有種說法稱，一輛車使用10年的維修費用大約是車價的80％－100％。以一輛售價在10萬元的車為例，10年的維修保養(yǎng)費用在8萬元~10萬元之間。經過此次調查，記者發(fā)現這種說法有點片面。雖然調查僅僅比較了部分車型個別常用零配件的價格差異，但是已經顯示出了不同車型之間配件價格的巨大差異。由此判斷，不同車型所需花費的養(yǎng)車費用也有明顯差異。

　　本次調查主要以三濾、火花塞、剎車片等易損件為主。在8萬元~12萬元價格區(qū)間的12款車中，部分配件價格相差一倍到二倍。以前剎車片為例，POLO的一套剎車片價格為381元，捷達為190元，三廂飛度為454元，派力奧則只有120元。

　　精打細算養(yǎng)車成本

　　配件價格的高低，究竟能給消費者養(yǎng)車成本帶來多大影響？記者在采訪中計算了新舊兩款車型的常規(guī)養(yǎng)護費用。假定它們每年行駛兩萬公里，簡單計算一下兩款車在10年之內的養(yǎng)車成本。

報價與參數:廣州本田/三廂飛度/飛度1.3L MT手動變速  (更多圖片)

　　★三廂飛度1.3

　　換機油次數：20000公里/年×5年÷7500公里/次≈13次

　　每次換機油費用（不含工時費）：機油138元/次；機油濾清器29.25元/個。合計167.25元

　　5年內換機油的價格為：167.25元/次×13次≈2174元

　　更換空氣濾清器費用：5年內約更換5次空氣濾清器，每個空氣濾清器價格為55.28元，5年內該項費用合計276.4元；

　　更換汽油濾清器費用：5年內約更換5次汽油濾清器，每個汽油濾清器價格為84.83元，5年內該項費用合計424元；

　　更換剎車片費用：以50000公里更換一次計，5年內更換兩次前剎車片，每組剎車片價格為：454.11元，5年內該項費用合計約為：908元。

　　以上費用共計：3782元

報價與參數:北京現代/伊蘭特/伊蘭特1.6L手動標準型  (更多圖片)

　　★伊蘭特

　　換機油次數：20000公里/年×5年÷7500公里/次≈13次

　　每次換機油費用（不含工時費）：機油68.28元/次；機油濾清器10.05元/個。合計78.78元5年內換機油的價格為：78.78元/次×13次≈1024元

　　更換空氣濾清器費用：5年內約更換5次空氣濾清器，每個空氣濾清器價格為22.22元，5年內該項費用合計111.1元；

　　更換汽油濾清器費用：5年內約更換5次汽油濾清器，每個汽油濾清器價格為77.84元，5年內該項費用合計389元；

　　更換剎車片費用：以50000公里更換一次計，5年內更換兩次前剎車片，每組剎車片價格為：103.66元，5年內該項費用合計約為：207元。

　　以上費用共計：1740元

　　買車前應算好用車賬

　　究竟什么樣的車在維修方面會比較便宜呢？汽修專家告訴記者，在同檔次車型中，市場保有量大的車型配件價格相對低，比如“老三樣”富康、捷達和桑塔納。如果比較喜歡新車型，也要盡量選擇市場上的一線主流車型。個性化的車型產量小，使用與維修成本相應較高。

　　是否應該把配件便宜作為選車的首要因素呢？專家認為應該避免幾點誤區(qū)。

　　首先，配件便宜不代表耐用。“一分錢一分貨”，有的車剎車片30000公里就需要更換，有的車則可以使用50000公里以上。實踐證明，耐用的配件最便宜。

　　其次，同一配件技術含量不一樣，而這往往體現在價格上。進口件價格一般都遠遠高于國產件。如果經濟能力允許，不妨考慮使用質量更加可靠的進口件。

　　另外，并非車越便宜配件就會越便宜。POLO的很多配件價格比較昂貴甚至比售價在二三十萬元的車還貴；同一平臺生產的途安、高爾夫、開迪的售價差別很大，但很多配件價格比較接近。

　　調查說明書

　　調查十二款價格在8萬元～12萬元且在市場上保有量較大的車型，按照日系、美系、韓系、德系、法意系、自主品牌劃分為6組，通過詳細開列其二十余種常用易損零配件價格，為車主和準車主提供真實的消費信息。本次調查所有配件價格數據均為該品牌汽車廠家或授權經銷商所提供，配件價格均不含工時費。