調(diào)查說明

　　１．本次調(diào)查了４款主流ＳＵＶ及休閑車：Ｊｅｅｐ２５００、ＣＲ－Ｖ、帕拉�。玻�４、特拉卡３．５；特別說明的是，截止到記者發(fā)稿時止，未收到獵豹飛騰的反饋問卷。

　�。玻�車型說明：所選的這４款車僅為１０萬～３０萬元價位區(qū)間內(nèi)的主流及熱銷車型，并不代表車型定位、檔次的一致性。

　�。常�調(diào)查方式：記者將調(diào)查問卷發(fā)給廠方，由其或其指定的北京經(jīng)銷商反饋問卷。

　　保養(yǎng)時間及次數(shù)

　　Ｊｅｅｐ２５００：免保時間長

　�。剩澹澹穑玻担埃笆悄壳叭腴T級ＳＵＶ的絕對主流車型，從此次調(diào)查數(shù)據(jù)來看，其機油三濾的價格不高，連工帶料２４９元。Ｊｅｅｐ２５００的首保里程為３０００公里，此后每５０００公里保養(yǎng)一次。值得一提的是，Ｊｅｅｐ２５００前３萬公里為免費保養(yǎng)，對用戶來說是不小的優(yōu)惠。

　　如果以６萬公里為限，Ｊｅｅｐ２５００的總保養(yǎng)次數(shù)為１３次，扣除免費部分，廠方提供的６萬公里Ｊｅｅｐ２５００的總保養(yǎng)費用為３０００—４０００元。

　　ＣＲ—Ｖ：與中級轎車相當

　　作為城市運動休閑車，ＣＲ—Ｖ除了在性能特點上更偏向轎車外，其保養(yǎng)的項目、費用也與中級轎車相近。從此次調(diào)查數(shù)據(jù)來看，其機油三濾中汽濾、空濾的價格較高，所以機油三濾連工帶料達到１０００元，但汽濾、空濾的更換周期也較長，４萬換一次，不像一般車每５０００或１萬公里就需要保養(yǎng)，整體來看機油三濾費用未必比別的車高。ＣＲ—Ｖ的首保里程為５０００公里，此后每１００００公里保養(yǎng)一次。

　　如果以６萬公里為限，ＣＲ—Ｖ的總保養(yǎng)次數(shù)為７次，扣除免費部分，６萬公里ＣＲ—Ｖ的總保養(yǎng)費用為３６００元。

　　帕拉�。玻�４：費用適中

　　帕拉丁２．４是目前中級ＳＵＶ的主流車型，從此次調(diào)查數(shù)據(jù)來看，其機油三濾的價格適中，連工帶料４００元。帕拉�。玻�４的首保里程為１５００公里，首保一般只作檢查，此后每５０００公里保養(yǎng)一次。如果以６萬公里為限，帕拉�。玻�４的總保養(yǎng)次數(shù)為１３次，扣除免費部分，６萬公里帕拉�。玻�４的總保養(yǎng)費用為４４００元。

　　特拉卡３．５：與身價相符

　　特拉卡３．５是目前中高級ＳＵＶ的主流車型，也是四款車中惟一裝置Ｖ６發(fā)動機的車型。從此次調(diào)查數(shù)據(jù)來看，其機油三濾的價格不高，連工帶料３００多元。

　　特拉卡３．５的首保里程為５０００公里，此后每１００００公里保養(yǎng)一次。

　　如果以６萬公里為限，特拉卡３．５的總保養(yǎng)次數(shù)為７次，扣除免費部分，６萬公里特拉卡３．５的總保養(yǎng)費用為４６００元。

　　保養(yǎng)費用

　　Ｊｅｅｐ２５００：比較經(jīng)濟

　　從本次調(diào)查的部分零配件來看，Ｊｅｅｐ２５００的價格符合其入門級ＳＵＶ車的定位，比較低廉，剎車片、正時皮帶、前雨刷片等的價格均較低。

　　ＣＲ—Ｖ：一分錢一分貨

　�。茫摇�Ｖ的大部分零配件價格適中，特別是其正時皮帶為中高級車普遍采用的鏈條式，無需更換，自然在售后成本上有所降低。相對較高的配件價格為剎車片和輪胎，一分錢一分貨，售后保養(yǎng)方面似乎不能以便宜與否一概而論。

　　帕拉丁２．４：價格適中

　　除了輪胎價格略高外，本次調(diào)查的部分零配件價格，帕拉�。玻�４基本處于適中水平，其中電瓶、火花塞價格為四款車中最低的。

　　特拉卡３．５：相對較低

　　本次調(diào)查的部分零配件價格中，除火花塞、正時皮帶外，這款特拉卡的大部分配件價格均不高，相對其車價來說比較便宜，其中四輪定位在四款車中最低。

　　綜合評價：

　　ＳＵＶ維修保養(yǎng)費用比同檔轎車低

　　人們對ＳＵＶ車養(yǎng)車費用高的偏見來自哪里？通過本次調(diào)查記者發(fā)現(xiàn)，其實在日常維修保養(yǎng)方面，ＳＵＶ車的費用并不比同檔轎車高，甚至還要低。也就是說ＳＵＶ車養(yǎng)車費用的高，只體現(xiàn)在油耗上。

　　此次調(diào)查的四款不同檔次的ＳＵＶ及城市休閑車，在維修保養(yǎng)方面價格適中，與自身車價相當。

　　調(diào)查發(fā)現(xiàn)

　　售后費用為何不能透明？

　　在此次調(diào)查中，遇到的最大困難就是很多廠家不愿意公開維修保養(yǎng)及配件價格，部分廠商或經(jīng)銷商的官方網(wǎng)站卻有此類數(shù)據(jù)，但項目不完整，或缺價格，或不標明具體型號，很難讓人對其保養(yǎng)維修情況的全貌有所了解。廠商的這種顧慮原因主要有二：一是不希望與自已的對手產(chǎn)生對比；二是各地維修保養(yǎng)情況略有差異，不希望引起爭議。

　　此次ＳＵＶ車的售后情況調(diào)查，記者將問卷直接發(fā)給了廠方，其中北京吉普、華泰汽車反映最為積極，最先將問卷予與反饋，東風本田、鄭州日產(chǎn)隨后發(fā)回資料。

　　隨著消費者購車的日趨理性，養(yǎng)車費用、維修保養(yǎng)的方便及服務的周到等問題，越來越成為購車者關(guān)注的焦點，在價格、市場的表面競爭之外，誰能在售后服務方面為消費者做得更多更好，誰就能贏得長久的客戶。北京吉普、華泰汽車、東風本田、鄭州日產(chǎn)敢于樂于讓消費者對其售后費用了解更多，表明了廠商對自己產(chǎn)品的足夠信心。

　　當然，維修保養(yǎng)費用的貴賤并不能說明一切，只有貴得有理，賤得實在，才是消費者真正需要的。

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　　旅行后保養(yǎng)注意哪些問題？

　�。保�車身的保養(yǎng)：車底盤部位的清洗；車輪轂內(nèi)側(cè)的清洗；在發(fā)動機溫度不高的情況下沖洗發(fā)動機；清除車窗密封條附近的泥沙；電動后視鏡及調(diào)節(jié)機構(gòu)清洗。

　�。�、發(fā)動機保養(yǎng)：需提前正常的保養(yǎng)周期更換機油、機油濾芯，如旅行駕駛灰塵較大，空氣濾芯必須更換；檢查你的發(fā)動機皮帶；檢查是否有跑冒滴漏；檢查電器接插件是否有顛簸后松動的部位。

　�。场④囕啠簷z查輪胎側(cè)壁是否有劃傷、破損；胎紋里是否夾雜小石子；檢查輪轂是否有碰撞痕跡；進行剎車制動的路試檢查。

　�。�、長時間惡劣道路行駛后其他注意方面：須檢查車體重要的焊接部位，及時處理金屬疲勞所產(chǎn)生的細小裂紋；檢查傳動軸部分的傳動十字軸?穴或球籠?雪潤滑是否完好；檢查全車重要部位連接螺栓是否松動。

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