調(diào)查發(fā)現(xiàn)答疑

　　疑問1：寶來１．８Ｔ的火花塞好在哪？平時使用、保養(yǎng)中要注意什么？

　　北京博瑞祥弘汽車銷售服務中心總經(jīng)理李雙全（技術人員）：

　　寶來的配件有不少進口件，比如進口的火花塞，國產(chǎn)件就十幾元錢，但是進口件要１５０多元。進口件火花塞比國產(chǎn)件點火快、怠速和加速性穩(wěn)定性也要好一些。

　　對于一些常用配件的更換時間多長為宜，一汽大眾的用戶手冊上都有嚴格的規(guī)定。但是有的零配件由于車主使用情況不同，損耗不大也可以不換，我們會給車主一些建議，由車主決定。如火花塞要求3萬公里一換，如果工作情況良好，也可以4萬時再換。

　　疑問2：陽光的正時皮帶采用鏈式的，與普通正時皮帶有何不同？汽油濾清器比同級車要貴，據(jù)說２萬一換，這種汽濾與普通汽濾有何不同？

　　東風日產(chǎn)森華佳運銷售服務中心技術人員趙先生

　　陽光所用的正時皮帶應該叫正時鏈條，同普通正時皮帶相比，具有壽命長，無需更換的特點，相應減小了維修成本；陽光正時鏈條還具有低噪音的特點，靜音效果與皮帶式相當。陽光的汽濾與普通汽濾相比過濾面積更大，再有由于位于油箱內(nèi)部，安全性更好。所以保養(yǎng)頻率也可以相應降低。

　　疑問3：機油是換車輛指定的還是換更高級別的？

　　東風日產(chǎn)森華佳運銷售服務中心技術人員趙先生：

　　原廠指定機油一般已能滿足車輛需要，消費者使用更高級別的機油當然可以，且最好相對固定，偶爾使用指標高低不同的機油還沒什么，但不宜頻繁更換。

　　知識鏈接

　　火花塞的種類

　　以不同的分類方法可以分成不同的類別。按照熱值高低來分，有冷型和熱型；按照電極材料來分，有鎳合金、銀合金和鉑合金等；如果更專業(yè)一下，火花塞的類型大體上有如下幾種：

　　1、  準型火花塞：其絕緣體裙部略縮入殼體端面，側(cè)電極在殼體端面以外，是使用最廣泛的一種。

　　2、  緣體突出型火花塞：絕緣體裙部較長，突出于殼體端面以外。它具有吸熱量大、抗污能力好等優(yōu)點，且能直接受到進氣的冷卻而降低溫度，因而也不易引起熾熱點火，故熱適應范圍寬。

　　3、  電極型火花塞：其電極很細，特點是火花強烈，點火能力好，在嚴寒季節(jié)也能保證發(fā)動機迅速可靠地起動，熱范圍較寬，能滿足多種用途。

　　4、  座型火花塞：其殼體和旋入螺紋制成錐形，因此不用墊圈即可保持良好密封，從而縮小了火花塞體積，對發(fā)動機的設計更為有利。

　　5、  極型火花塞：側(cè)電極一般為兩個或兩個以上，優(yōu)點是點火可靠，間隙不需經(jīng)常調(diào)整，故在電極容易燒蝕和火花塞間隙不能經(jīng)常調(diào)節(jié)的一些汽油機上常常采用。

　　6、  面跳火型火花塞：即沿面間隙型，它是一種最冷型的火花塞，其中心電極與殼體端面之間的間隙是同心的。

　　此外，為了抑制汽車點火系統(tǒng)對無線電的干擾，又生產(chǎn)了電阻型和屏蔽型火花塞。電阻型火花塞是在火花塞內(nèi)裝有5-10kΩ的電阻，屏蔽型火花塞是利用金屬殼體把整個火花塞屏蔽密封起來。屏蔽型火花塞不僅可以防止無線電干擾，還可用于防水、防爆的場合。

　　市售國外火花塞品牌

　　A、 Bosch(博世)，德國博世公司在南京華德生產(chǎn)，主要應用在德國系列汽車；
　　B、 NGK，主要應用在日本產(chǎn)汽車上（豐田等）；
　　C、  ND或Denso，日本電裝公司生產(chǎn)，主要應用在日本 產(chǎn)汽車上；
　　D、Champion (冠軍)，美國冠軍公司授權在廣州生產(chǎn)；
　　E、 AC，美國通用公司生產(chǎn)，主要應用在美國通用汽車上；
　　F、 其他品牌有：Autolite（美國奧特萊托）， Eyquem（法國益康）等

　　國內(nèi)的火花塞品牌也比較多，總的來說，市場上越是名牌廠家的質(zhì)量性能一般要更好，使用壽命也長，當然價格肯定更高。（《汽車知識》徐志波）

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