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工作關(guān)系吧，經(jīng)常往來于蘇州和上海間，昆山是必經(jīng)之路。昆山也是遭遇罰款最多的城市。粗略統(tǒng)計(jì)一下，最近一年來，在昆山遭遇的罰款比上海和蘇州罰款總和還要高5、6倍吧。 在昆山被罰過好多次了，也比較有經(jīng)驗(yàn)了。每次都是聯(lián)防隊(duì)員身穿警服的反光馬甲標(biāo)志，拿著紅燈攔下車，然后要證件，然后交到旁邊的崗?fù)せ蛘呤擒嚴(yán)锏木焓掷�，把違章情況告訴警察，由警察開罰款單。也就是說，警察根本看不見你的如何違章的，全憑這些狗日的聯(lián)防隊(duì)員一張嘴的扯蛋。 有一次，走在一個(gè)路口準(zhǔn)備右轉(zhuǎn)彎，前面的一輛車開了右轉(zhuǎn)彎的方向燈，，看見有警服模樣的人以手勢(shì)招呼，靠邊右轉(zhuǎn)，前車右超車了，氨也就跟著轉(zhuǎn)了，結(jié)果被狗日的聯(lián)防隊(duì)員攔下，拿著本子交到崗?fù)とチ�。罰款200塊大洋。明明是聯(lián)防隊(duì)員的誘導(dǎo)違章的嘛！ 話說回來，這有天昨晚，老子剛剛從312國(guó)道，經(jīng)過古城路進(jìn)昆山不久，在一個(gè)丁字路口，是三車道的路口，我直行遇紅燈，晚上快8點(diǎn)了，沒幾個(gè)人的荒郊，又不是左轉(zhuǎn)彎，就算有車輛轉(zhuǎn)彎，和我也沒有沖突點(diǎn)，也就大膽的撞紅燈直行了，不料，前面從綠化隔離帶邊，立即竄出幾個(gè)聯(lián)防隊(duì)員，手里拿著紅燈攔車了。 我停下來，放下車窗玻璃，聯(lián)防隊(duì)員窮兇極惡的說：”拿證件來！” 我道：”你是誰？” SB一怔，答：”聯(lián)防隊(duì)員，我們有罰款單的” 我道：”根據(jù)道理交通法，我有權(quán)要求首先你出示警察證。” SB一下子沒了底氣：“證件暫時(shí)還沒發(fā)呢，我們有罰款單的！” 我道：”不是警察沒資格在這里攔車。” SB顯然沒料到我這么硬，一下子支支吾吾了：”警察在那邊的，他有證件，” 我隨身拿起旁邊的數(shù)碼照相機(jī)，對(duì)準(zhǔn)這個(gè)SB就是拍照。SB傻傻的呆在一邊沒詞了。另外一個(gè)SB見狀，跑到慢車道的警車?yán)锶グ峋刃橇�。俺一看，覺得機(jī)會(huì)成熟了，已經(jīng)取證了嘛，可以走了。放下照相機(jī)，對(duì)這個(gè)SB說了聲：”沒事回家吧，不早了，別在這里混了！”——加了油門，不緊不慢的就走。 演出開始了！隨后就從后視鏡里，看見警車閃著警燈追了過來。老子開的是奇瑞旗云1.6的，警車是雙排座的小貨車，后面好像還背著一輛扣來的摩托車在，我對(duì)這旗云是胸有成竹，正好遇見了紅燈，俺照樣敢停車，等到警車離我20米的時(shí)候，綠燈來了，我開始帶警車跑了。反正道路是熟悉的很。為了保持動(dòng)力，俺把空調(diào)關(guān)了先，然后一直和警車保持50—70米的距離，警車閃著燈拉著笛，被我從馬鞍山路靠近巴城的地方，一直向東拖，再右轉(zhuǎn)到前進(jìn)路，又從前進(jìn)路左轉(zhuǎn)到中山路。 車?yán)镞�坐三個(gè)人，一直幫我看后面，一直在大呼小叫的………. 靠，沒玩過的是不會(huì)知道，后面有一瘋子閃著警燈拉著警笛跟著你跑，真TMD是太刺激了，跑了幾公里，看不到警車的時(shí)候，俺還挺失落的，慢下來等了等，還是沒來，突然又覺得特沮喪……… 其實(shí)，自從那次被狗日的聯(lián)防隊(duì)員罰過，俺就憋了一肚子的氣，也想過再遇到這種情況該采取什么預(yù)案：要其出示證件---什么，沒有證件？-----擺擺吧，大爺沒功夫陪你！ 萬一被前方的警車攔下了：什么？撞紅燈了我？拿照片來看看？ 最不幸結(jié)果的是把試圖堵住車輛的聯(lián)防隊(duì)員給壓死了，那也是俺把試圖搶劫的不法分子給碾了嘛，誰讓他不能出示證件的嘛，說不定給俺弄個(gè)見義勇為獎(jiǎng)呢…… 在這里也要順便警告一下昆山的交警，不要一味著追求結(jié)果的正義性，無論車輛如何違章，判斷違章、攔截車輛是法律 賦予給警察的權(quán)力，僅僅是警察的權(quán)力，而警察是無權(quán)轉(zhuǎn)讓的。 相關(guān)文章：視頻：觸目驚心！城管就這樣把老漢軋入車底 《用車玩車》欄目長(zhǎng)期征稿，歡迎您把用車感受和有趣經(jīng)歷告訴我們，投稿郵箱：denny@pcauto.com.cn
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