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  親身經(jīng)歷血的教訓 重大車禍后看人情冷暖!

出處:pcauto論壇
責任編輯:xiecaizhen

[ 2005-07-22 09:27:54 ] 作者:鉆石

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  一小時過后,終于等來了救護車,朋友們抬的抬、扶的扶把重傷的小紅和老廖老婆送上了救護車,其他的人分乘三輛車趕回重慶,留下我善后處理,并與保險公司和江津交警打交道,通過緊張、有力的幾個關(guān)系電話,保險公司與交警部門同意挪動車輛,免去重大車禍罰款,駕駛執(zhí)照回頭等傷者好了后再取,把車背回重慶維修(江津有個車輛維修廠的老板就是交警隊長的哥哥),難度可想而知!個中詳情在此不便細談。

  背上兩臺車回到重慶,再拉到富康維修中心,已是兩天后的清晨,望著嶄新又面目全非的愛車,心中很不是滋味,告知維修中心只換不修的個人原則。

  一切交涉好后,連忙通知老婆燉好雞湯和家里的阿姨一起到醫(yī)院看望小紅,我隨后趕到,安慰并一再致歉,老婆天天都送去上好的雞湯,阿姨天天細心的照顧陪伴小紅,在醫(yī)院和我們共同的努力下,終于把小紅從死神那里搶了回來,經(jīng)院方會診確定:已全愈,無任何后遺癥,可以出院了。

  我結(jié)清了所有費用,送小紅回家,留下阿姨再照顧她一段時間,我自認問心無愧,做到了作為一個朋友應該作的一切,包括老廖,我也對得起他,車輛的維修,相關(guān)的保險談判,執(zhí)照的領(lǐng)回等,每一項都是通過我最大的努力,獲得了相當?shù)恼疹,把相關(guān)費用降到了最低。

  我至今認為,我唯一做錯了的是:默認了一個多年的好朋友中途免費搭乘了我的車。!

  最后,在相關(guān)部門處理事故會上,我接到了兩個電話:一個是老朋友老廖打來的,“巫師,你把我的*股撞了,怎么也得再賠我一點嘛”!另一個是小紅老公打來的:“你先不忙了結(jié),你也了結(jié)不了,我們現(xiàn)在正向相關(guān)部門申請定殘,具體賠付與續(xù)醫(yī)費問題,我們的律師會通知你”!說完就掛斷了電話,沒有絲毫的商量余地,我木然當場不知如何是好,心情糟糕人也很頹廢,幾乎被氣瘋了。

  “朋友,DX,你們早干什么去了”。

  后來,幾乎要鬧到法院解決,朋友情,DX義什么都沒有了,不顧了。(誰主管,誰負責。誰是車主,誰負責。)我深知上法庭對我很不利,只得要求庭外和解,經(jīng)過長時間的糾纏、爭吵、加上朋友們中間調(diào)和游說,最終達成了協(xié)定:我付出了可觀的人民幣,才把此事擱平。。。。。。

  小紅的老公事后還放出這樣一些話:“要不是想到當初我們起步做生意時,巫師幫了很大的忙,再加上我們又是多年的老朋友,此事就這么算了,換個人,哼哼!怕是把車子和房子賣了都不夠賠”!
  話傳到我這里,我當時就吐了血!

  朋友,定義是什么?

  何謂朋友?

  何為朋友?

  我不知道,我***真想知道。。。。。。

  我只想通過我親身的經(jīng)歷,告誡并告知大家以下幾點:

  1.車與老婆概不外借,行車時務(wù)必系上安全帶,長途行車嚴禁使用空擋,熟記并嚴格遵守“道條”是你生命和財產(chǎn)的根本保障;

  2.出行前一定要進行本次活動(參加人員)的再保險,以防萬一;

  3.出行最好不要編隊,通常的辦法是:告知大家在下一個什么地方,大約什么時間內(nèi)集合,大家再根據(jù)自己的車況、駕駛技能和習慣先后到達。不得已非要編隊前行的,頭車必須是非常有領(lǐng)隊經(jīng)驗的高手,尾車同樣如此,中間的是駕駛水平相對次一些的,同時所有車輛打開雙蹦,提醒對方,我方是編隊前行,只有這樣才會更安全一些。

  4.搭車出行,再是朋友也應該簽訂一些必要的協(xié)定,約定相關(guān)的責任、權(quán)利和義務(wù),以免事后說不清楚。真要是出了重大傷亡事故,比如,連人帶車全部洗白,誰又來買單,真要到了那個時候(在此開個玩笑,別當真)!家里剩下的妻兒老小到“風行車友會”來一哭二鬧三上吊嗎?還是要執(zhí)行:“誰是車主誰負責,誰主管誰負責嗎”?此點希望能引起“車友會”高層的關(guān)注?

  5.也許有DX會這樣說:“我的車況好,技術(shù)一級棒不可能出事”!在這里我只想說一點:當你退休了,不再摸車了,你才敢說此狠話!笆骜R赫”那樣的頂級高手還撞斷了腿呢!。

  口水話太多,就此打!

  謹以此文獻給廣大酷愛汽車運動的DX們。!
  祝愿你們玩得開心,家人放心!

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