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  差點(diǎn)就沒命了!說說我的兩次驚險(xiǎn)駕車經(jīng)歷

出處:pcauto
責(zé)任編輯:dengli

[ 2005-06-24 11:39:09 ] 作者:winken_cheng

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  看了PCauto上隨心飛翔(airplay)網(wǎng)友的與死神擦肩而過 pcauto網(wǎng)友晉焦高速驚魂記車禍經(jīng)歷,感覺深有共鳴。因?yàn)榫o急的情況我是遇過兩次了。下面也大概說給大家聽聽。

  第一次:與泥頭車的“恩怨”

  首先說明,我的車是沒有ABS的,一次在下坡路上,路況比較好,車比較少,路是單向2車道沒有護(hù)欄,而且都是比較寬的車道。下坡的時候坡底有個地方是進(jìn)工業(yè)區(qū)的路口,而且路是一直向右的大彎,平時常走這路,所以知道那里有路口,因?yàn)楸宦愤叺木G化帶(比人還高)遮住。所以是看不到路口里面有沒有車的,只有到了路口才知道。所以我一路下坡一直按喇叭。下坡時速度70,到大概離路口四五十米的地方一輛泥頭車(俗稱12噸車)很快的從路口里面出來。但是他出來又不過對面車道,可能看我車這么近了也害怕下意識緊急剎車,結(jié)果就是車停住擋住我去路的兩條車道(其實(shí)是過了一點(diǎn),但剩下的空隙我的車根本過不去。結(jié)果我只好剎車,只知道聽到外頭車胎的響了幾次(因?yàn)闆]有ABS所以只能點(diǎn)剎)?斓搅说臅r候車還是沒有剎住,只能打方向,車是橫著劃過去的。結(jié)果跟那車幾乎并排,相差只有3、4十厘米的距離。那車見停了就猛加油門走人了。因?yàn)槟囝^車,而且這種車在深圳這里很多是假牌來的,全是泥也看不清楚了。

(資料圖片)

  第二次:差點(diǎn)就沒命了!

  另外一次,晚上12點(diǎn)左右,也是類似的路況,只是不是坡路,平路,中間也沒有護(hù)欄路寬。事發(fā)地點(diǎn)有時候會有點(diǎn)工地上流下來的水,路面是濕的一段。開著大概100km,見對面有輛passat正在開過來,沒有打方向燈,走的是對面線靠中間車道。那里沒有大路口,只有旁邊一個小路口進(jìn)一排幾家商鋪。我走的是靠路中間的那條線,我們距離30米左右突然就打方向過我這邊車道,是我走的那條線。只好緊急剎車,路滑輕剎車就響胎了。只好打方向向左過對面車道,好在車是前驅(qū),打了方向加油門車才往左前進(jìn),待車還沒有過那輛車就回胎,回到自己的車道上,結(jié)果,整個過程車都是滑過去的。這次旁邊還有個從小玩大的死黨,過了后見他只抓著扶手和安全帶。兩眼呆住了。自己也是一把冷汗啊。因?yàn)槿绻蛴掖蚍较,怕那車如果不剎車的話就會繼續(xù)過,那么我向右打就只能撞上。但是相反,他不可能倒車吧。還有就是好在對面線這么晚沒有什么車才能這樣,想起來,運(yùn)氣也很大一個因數(shù)。如果不是這樣不知道還能不能在PCauto這里發(fā)文章了。

  不過其實(shí)我還是有點(diǎn)駕車經(jīng)驗(yàn)的喔。因?yàn)槠綍r我玩游戲很多是賽車游戲,例如極品飛車34567,GT賽車123,還有什么拉力賽車,去游戲機(jī)室也很多時候是玩模擬的汽車游戲,要真實(shí)一點(diǎn)的那些哦。雖然說游戲,但我想沒有那個師父會教這些開車的技術(shù),平時也不可能拿車來練習(xí)吧,其實(shí)是在上面可以學(xué)到一點(diǎn)緊急情況的開車技術(shù)的哦。有玩過卡丁賽車(小型賽車),所以見這種情況一般當(dāng)時是不會害怕的,過后才怕。

  說歸說前陣子給拍照了,超速。!罰了400元,55555。!,F(xiàn)在開車還是慢慢來了,反正這樣說。這個紅燈我們并排,你開法拉利,我開夏利。綠燈你飛快走了我在后面,下個紅燈我們還是并排,只是你先到那里燈我而已,總之是快不了多少的。

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