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機(jī)動(dòng)車被撞，除了修車產(chǎn)生的費(fèi)用，還可能導(dǎo)致車輛的安全和駕駛性能降低，但由于當(dāng)前的機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)中沒有車損引發(fā)的貶值費(fèi)險(xiǎn)種，所以，因此而引發(fā)的訴訟賠償案還十分鮮見。6月8日，宣武法院受理了被稱為車輛“精神損失第一案”的車輛貶值費(fèi)賠償糾紛案件。
據(jù)受損車主王女士介紹：今年4月29日，她的車輛停放在一賓館院內(nèi)，某電力財(cái)務(wù)公司的王姓司機(jī)突然朝她的車撞過來(lái)，把她的車撞出數(shù)米遠(yuǎn)并旋轉(zhuǎn)90度撞至第三輛車，導(dǎo)致她的車輛尾部保險(xiǎn)杠和大燈被撞碎，右前后門、立柱及大邊嚴(yán)重受損。根據(jù)交通管理局事故認(rèn)定，司機(jī)王某負(fù)全部責(zé)任。
事后她把此車送修，由于撞損嚴(yán)重，此車修理了整整一個(gè)月。她的車只買了兩年，行程里數(shù)僅1.8萬(wàn)公里。自從此車被撞后安全和駕駛性能均降低了，使用壽命也無(wú)疑縮短了。為此，王女士要求對(duì)方賠償其車輛貶值費(fèi)9900元。
由于目前的機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)中尚不存在車輛損失引發(fā)的貶值費(fèi)險(xiǎn)種，不難想象，此費(fèi)用一旦被法院支持，可能會(huì)增加執(zhí)行的難度系數(shù)。且隨著高價(jià)機(jī)動(dòng)車的不斷增多，這類問題會(huì)越來(lái)越突出，如何解決這類問題，恐怕是此類案件給保險(xiǎn)業(yè)出的一道難題。
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