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  人車故事:一個(gè)駕駛天才如何變成了懦夫

出處:北京娛樂信報(bào)
責(zé)任編輯:yuhao

[ 2005-05-13 11:14:56 ] 作者:江仲

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  開車上路五六千公里時(shí),我發(fā)現(xiàn)自己簡(jiǎn)直就是駕駛天才。嚇嚇,出色的駕駛真使人心曠神怡。譬如,在107國(guó)道上我在高速行駛狀態(tài)下完美地躲過一串廢棄輪胎。后來我逢人便說此事,我所有的同事朋友無不知道我機(jī)敏地繞輪胎的感人故事?粗鵁o數(shù)來來往往的憨態(tài)十足的車時(shí),不禁感嘆道,這世界上笨人真多。為了顯示我敏捷的反應(yīng)和嫻熟的車技,我開奧拓跟中巴車擠馬路,開夏利跟的士比誰(shuí)先起步,開桑塔納跟寶馬比速度,在拐彎處不超車心里就不舒服,遇見紅燈時(shí)不讓前轱轆越過白線,我覺得簡(jiǎn)直是受了羞辱。直到有一天,我遇見了一個(gè)高人。

  那天,我和往常一樣正常行駛,有一輛墨綠色小皮卡突然從被扒開的護(hù)欄的缺口里強(qiáng)行拐進(jìn)我行駛的車道,而此時(shí)我離它僅僅不到5米。后來經(jīng)過周密計(jì)算,我當(dāng)時(shí)的時(shí)速跑完5米約需1.5秒,而我的右腳從油門轉(zhuǎn)到剎車上需要0.5秒,踩下剎車將車停穩(wěn)需要5秒。

  減去小皮卡緩慢的前進(jìn)速度,我們至少有3.5秒鐘時(shí)間是要接觸的。幸好,我朝邊上一拐,兩車只有側(cè)面的輕微摩擦。我質(zhì)問司機(jī)怎么如此開車時(shí),他很老實(shí)地告訴我,他在老家只開過手扶拖拉機(jī),因?yàn)橐鰜碚夜ぷ,花錢在老家買了個(gè)C牌。

  開車可以如此之不按常理出牌,不可謂不是高人,至少將“天才”給鎮(zhèn)住了。

  事情過去了,卻讓我驚出一身冷汗,兩腿一哆嗦一時(shí)間找不到油門。我這才發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)離我并不像想象中那么遙遠(yuǎn),不管我是天才,還是手扶拖拉機(jī)手。從此我每次都要喝雞血、拍胸脯之后才敢出門:一下子從天才變成懦夫。在路上,我還特意觀察其他車,特別注意所有工具車。之后,我發(fā)現(xiàn)還有更猛的,我們可以稱之為“勇敢者車型”,比如半舊的金杯面包車等等,這些車的特點(diǎn)就是車身上一般有多個(gè)不規(guī)則的凹坑。

  當(dāng)我慢慢摸清了路上的隱患,也漸漸緩過神來,覺得只要小心,還是可以不喝雞血的。于是從懦夫變成平常的駕駛者。從菜鳥,到天才,到懦夫,到平常人,我有幸順利過渡。

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