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第二篇：我在倫敦考駕照
北京目前的交通難以管理原因是多方面的，一個(gè)很重要問(wèn)題出在“源頭”，即我們的新司機(jī)不少是蒙混過(guò)關(guān)，好比是一道生產(chǎn)線上生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品，由于把關(guān)人員有意無(wú)意的疏忽，結(jié)果流入市場(chǎng)，造成市場(chǎng)秩序的破壞。
出國(guó)前我曾在北京一所駕校學(xué)車(chē)，考試那天，考車(chē)?yán)镒怂拿忌来慰荚嚒５谝晃豢忌蟾攀蔷o張，車(chē)起動(dòng)得非常順利，但剛要走被考官叫住。半天考生不知錯(cuò)誤在哪�？脊偬嵝押蟛诺弥舜靼踩珟А５强脊俜帕怂淮a讓他過(guò)了。接下來(lái)另一位考生什么都做了，包括安全帶也系了，卻忘了放手剎，但考官也讓他過(guò)了。那次我見(jiàn)到唯一沒(méi)過(guò)的是一位女考生，在中途行進(jìn)時(shí)兩次熄火，考官只好讓她下車(chē)。
與英國(guó)的考官相比，中國(guó)的考官真是仁慈多了。英國(guó)考車(chē)非常嚴(yán)格，尤其是非常強(qiáng)調(diào)安全意識(shí)，稍有一個(gè)大的錯(cuò)誤，不管你其他方面表現(xiàn)多么優(yōu)秀，你的結(jié)果只能是失敗。目前，英國(guó)考車(chē)平均通過(guò)率百人中大約只有二三十人。當(dāng)然有人能第一次就通過(guò)，但更多人是幾經(jīng)磨難與挫折才能成功，真所謂好事多磨。
我到了英國(guó)后，按規(guī)定，我的中國(guó)駕照可以使用一年，但第二就需要考取英國(guó)當(dāng)?shù)氐鸟{照，否則就是非法開(kāi)車(chē)。
考試也分理論考試和路考兩種。國(guó)內(nèi)都要求上學(xué)習(xí)班學(xué)習(xí)理論，但我在英國(guó)只需到商店購(gòu)買(mǎi)一本教材自學(xué)即可。覺(jué)得準(zhǔn)備好了，我就通過(guò)網(wǎng)上報(bào)名，到離住的地方最近的一個(gè)考點(diǎn)考試。理論考試分兩部分，第一部分是選擇題。憑著自己在國(guó)內(nèi)上學(xué)大小考的豐富經(jīng)驗(yàn)，我輕松在選擇題上得到了滿分。但英國(guó)的理論考試難在第二部分的虛擬路考，即一共15組錄象短片，每個(gè)短片幾分鐘，內(nèi)容是各種道路狀況，你需要及時(shí)判斷出什么時(shí)候會(huì)出現(xiàn)危險(xiǎn)。判決越及時(shí)，得分越高。滿分75分，及格分是42分（這一及格線還在不斷升高）。我第一次考試與及格分只差了一分悻然而歸。第二次卷土重來(lái)時(shí)終以63分的高分通過(guò)，當(dāng)天就到飯店犒勞了自己一頓。
但革命尚未成功，最重要的是實(shí)際路考。國(guó)內(nèi)路考都在駕校的小虛擬環(huán)境考試，但英國(guó)是直接帶到馬路上考。路考一共40分鐘，在這相當(dāng)于一堂課的時(shí)間里，你需要做到小錯(cuò)不能超過(guò)15個(gè)，大錯(cuò)不超過(guò)0個(gè)。有一個(gè)大錯(cuò)你就被ＦＡＩＬ。因此在這40分鐘里，你必須做得盡善盡美。
英國(guó)當(dāng)?shù)厝嗽诳荚嚽耙话愣际钦荫{校認(rèn)真學(xué)習(xí)，但我嫌學(xué)費(fèi)太貴（一小時(shí)至少25英鎊），就拿著單位的車(chē)自己訓(xùn)練（有一年合法開(kāi)車(chē)期），結(jié)果第一次考試時(shí)僅僅因?yàn)椤坝^察不夠”被判不合格，38英鎊的報(bào)名費(fèi)白花了，心疼了半天，也覺(jué)得挺冤，畢竟我只是在做三點(diǎn)掉頭（即道路上打三次方向盤(pán)將車(chē)掉個(gè)頭）時(shí)未“充分”觀察周?chē)幸惠v車(chē)從遠(yuǎn)處逼近，考官因此說(shuō)我觀察不夠。按照英國(guó)規(guī)矩，如果你在掉頭時(shí)，旁邊來(lái)車(chē)，你必須停下來(lái)看對(duì)方反映，看他/她是選擇通過(guò)還是等你，之后你才可以繼續(xù)動(dòng)車(chē)。我不熟悉英國(guó)規(guī)則，結(jié)果吃了虧。
不甘心的我又交了38英鎊，等了兩三個(gè)月時(shí)間，第二次參加考試（考試人很多，所以需要排隊(duì)）。這次是一位女士，我吸取前面教訓(xùn)，跟她大談我的工作非常需要用車(chē)，意思是請(qǐng)她在我出現(xiàn)錯(cuò)誤時(shí)酌情考慮。這位女士很有禮貌，頗有興趣地聽(tīng)我介紹中國(guó)文化之類(lèi)的話題。但這后來(lái)證明都是白費(fèi)心機(jī)，考完后她給了我“溫柔一刀“，用很禮貌卻不容質(zhì)疑的語(yǔ)氣說(shuō)，“對(duì)不起，你沒(méi)能通過(guò)�！ 痹蚝芎�(jiǎn)單，我犯了一個(gè)大錯(cuò)，在過(guò)人行道時(shí)，有一老太太正在朝人行道走來(lái)，但我沒(méi)有停。我強(qiáng)烈申辯，認(rèn)為我過(guò)人行道時(shí)，老太太還有幾步距離才到人行道，而且我已注意到老太太，并慢慢開(kāi)過(guò)人行道。（英國(guó)的人行道邊的黃燈閃爍時(shí)車(chē)子必須停下避讓人行道上的行人）。我如五雷轟頂，感覺(jué)比竇娥還冤。我極力申辯，但是考官的判決是不可更改的。
我如諸葛亮六出祁連山一般執(zhí)著，第三次報(bào)考。又是漫長(zhǎng)的等待后輪到了我。但這次考前，由于屢屢受挫，我豁了出去，從牙縫里扣出300英鎊學(xué)了10個(gè)小時(shí)，工夫不負(fù)有心人， 我的動(dòng)作和意識(shí)都大大規(guī)范，觀察充分，安全意識(shí)強(qiáng)。結(jié)果這一天，艷陽(yáng)高照，我一舉通過(guò)�？脊賹�(duì)我很滿意，一個(gè)大錯(cuò)都沒(méi)有，小錯(cuò)只有五個(gè)。我激動(dòng)地抱著陪考的教練，眼淚都出來(lái)了。作為回報(bào)，我當(dāng)天把家里一盒中國(guó)茶葉送給了教練。
在國(guó)內(nèi)我輕松拿到駕照，但在英國(guó)卻費(fèi)了我老鼻子勁。雖然事后想來(lái)心有余悸，而且對(duì)那些不讓我通過(guò)的考官耿耿于懷，但轉(zhuǎn)念一想，他們何嘗不是在為我的生命負(fù)責(zé)，在為所有路上的司機(jī)的人身安全負(fù)責(zé)呢？。
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