亚欧洲精品在线视频免费观看,国产成人精品本亚洲,校园春色综合网,国产91极品福利手机观看,99久久99久久精品国产片果冻,亚洲精品911,91视频一88av

-
精彩改裝 | 車主報(bào)告 | 人車生活 | 用車技巧 | 駕校選擇 | 賽車天地 | 專題
汽車搜索
-
文章搜索
高級(jí)搜索

-
今日熱點(diǎn)
-
  您現(xiàn)在的位置:用車玩車 / 車主報(bào)告 / 人車生活
-
  司機(jī)有感:倫敦北京開(kāi)車為何相差這么遠(yuǎn)

出處:云南車網(wǎng)
責(zé)任編輯:yuhao

[ 2005-05-12 09:39:14 ] 作者:

·無(wú)事不要老踩離合 知道如何使用離合器嗎?
·這條人行橫道何時(shí)不再讓行人提心吊膽?
·北京“小公共”宰人記 兩個(gè)站卻要3元
 
 
·女教師舍身救學(xué)生 其母不追究肇事者責(zé)任
·只因貪了小便宜 買(mǎi)偷來(lái)的車被判刑又被罰錢(qián)
·研究表明:舊車廢氣多 車內(nèi)污染高于公路
·油價(jià)繼續(xù)高漲!養(yǎng)一部4-10萬(wàn)元小車的費(fèi)用

  第一篇:建設(shè)“道路文明”

  雖然生在中國(guó)長(zhǎng)在中國(guó),只是前兩年去了一趟英國(guó)倫敦長(zhǎng)駐,但回來(lái)后馬上感覺(jué)到“水土不服”,最直接感受來(lái)自北京的道路交通。

  和北京一樣,倫敦也是大都市,但道路要狹窄得多,停車場(chǎng)也很緊張,道路兩邊不斷被“蠶食”。
  在交通硬件上倫敦可以說(shuō)是先天不足。

  但在英國(guó)這個(gè)盛產(chǎn)紳士和淑女的國(guó)家,司機(jī)開(kāi)車非常文明。大街上根本沒(méi)有交警,但交通秩序井然。堵車的時(shí)候也有,但司機(jī)都很耐心,絕對(duì)不會(huì)像北京的一些道路上,某些性子急燥的司機(jī)干脆將車開(kāi)到非機(jī)動(dòng)車道上,或公然跑到逆向行使的機(jī)動(dòng)車道上等,結(jié)果造成交通狀況更加混亂。

  在北京開(kāi)車,如果你在綠燈亮后稍有耽擱,后面的車馬上會(huì)按喇叭強(qiáng)烈抗議,仿佛他們都是視時(shí)間為生命般可貴的人。但在英國(guó)按喇叭只是在可能出現(xiàn)危險(xiǎn)時(shí),其他司機(jī)為了提醒你而采取的無(wú)奈之舉。

  還有在倫敦的街道上,并道是很講規(guī)矩的,有一套程序可循,即先打燈,然后觀察,確認(rèn)安全后才開(kāi)始并道,強(qiáng)行并道是忌諱的。我在英國(guó)學(xué)車時(shí)打燈后車身已有一部分歪過(guò)去,教練馬上警告我:打燈后還要保證車身是直的,不能歪,否則就是強(qiáng)行并道,就是“欺負(fù)”他人。

  但北京馬路上“欺負(fù)”人的事情經(jīng)常上演,儼然一個(gè)“并你沒(méi)商量”。經(jīng)?吹揭恍┸囋隈R路上左沖右突,見(jiàn)縫插針,而且不打燈,看得我心驚肉跳,仿佛在欣賞美國(guó)大片《生死時(shí)速》。

  但有些司機(jī)也挺無(wú)奈,認(rèn)為打燈也是白打,其他車根本熟視無(wú)睹,你不強(qiáng)行并道就別想并道。

  而且有時(shí)候你越是打燈并道,后面的車開(kāi)得越快,“寸土必爭(zhēng),分秒不讓”。

  我自己也深有體會(huì),一次試圖從小路拐到主路上,主路上的車因?yàn)榍懊娴募t綠燈行駛很慢,但沒(méi)有人讓我, 稍出現(xiàn)空隙立即塞滿。但在英國(guó)的道路上,早有人讓我了。面對(duì)麻木的車流,我只能為中西文化的差異噓吁不已。

  在倫敦道路上并道打燈后,后面的車一般都會(huì)讓你,尤其是發(fā)現(xiàn)如果不讓你,整個(gè)交通都會(huì)受到影響時(shí),他們更會(huì)毫不猶豫地將車停下,體現(xiàn)了一種大局觀,或是一種文明開(kāi)車的素質(zhì)。

  而被讓車的人會(huì)很“感恩”地打開(kāi)雙蹦燈或舉一下手,以表示對(duì)你的感謝,頗有人情味。但在北京,你好心讓車過(guò),對(duì)方卻一點(diǎn)反映都沒(méi)有,讓你頗為心涼。而且你好心讓車,你后面的車不買(mǎi)帳,認(rèn)為你阻礙了他,于是你就聽(tīng)到沉悶的喇叭聲一陣陣轟來(lái)。

  另外,英國(guó)司機(jī)對(duì)有緊急事務(wù)的警車或救護(hù)車輛都禮讓三先,一看到車燈閃爍或車笛聲響起,所有其他車輛馬上自覺(jué)地閃開(kāi)一條道,有的車為了騰出道,甚至將車開(kāi)到馬路牙上。 但在北京,警車光閃燈鳴笛還不行,還需對(duì)著幾千功率的高音喇叭吼叫,才能“殺”出一條道來(lái)。 (當(dāng)然,倫敦的警車閃燈是真的有急事,北京閃燈的車不排除有亂閃之嫌。)

  另外,倫敦公交車地位頗高。這不僅是為公交車開(kāi)辟專用道,還包括如果公交車打燈要并道,其他車輛都要讓行。但我發(fā)現(xiàn)很多公交車經(jīng)常是舉步唯艱,或強(qiáng)行并道,或要售票員在幫著使勁招手,才得以并道。

  除了行車,倫敦司機(jī)停車也很規(guī)矩,而且停車場(chǎng)再緊張,都有專門(mén)為殘疾人設(shè)置的停車位置,不能隨意占用。停車地方都有專門(mén)白線,隨意停車被罰的后果很嚴(yán)重,我一位朋友因?yàn)橥\囄恢貌粚?duì)結(jié)果被罰了兩百英鎊(合計(jì)3000元人民幣)。

  實(shí)際上,馬路就是一個(gè)社會(huì)的小小縮影。一個(gè)社會(huì)的整體素質(zhì)似乎可以從每日馬路上的車水馬龍?bào)w現(xiàn)出來(lái)。“道路文明”何嘗不是精神文明建設(shè)的一部分。北京道路已出現(xiàn)了不少高級(jí)轎車,但有了好車并一定有“好人”,道路暢通還需司機(jī)整體素質(zhì)的提高。

  當(dāng)然,我這么說(shuō)絕非是舉世皆濁我獨(dú)清,很多司機(jī)都想文明開(kāi)車,都希望北京交通秩序良好。我的一位朋友曾在國(guó)外開(kāi)了幾年車,回國(guó)后開(kāi)始也是非常守規(guī)矩,但逐漸被同化,“泯然眾人矣”。這種同化的力量也許是比交通堵塞更可怕的。

 
>>> PCauto車友博客系統(tǒng):幫助你更加系統(tǒng)的管理愛(ài)車養(yǎng)車費(fèi)用、油耗狀況。<<<

[1][2][3] [下一頁(yè)]

-

等待提示

發(fā)給好友 我要報(bào)錯(cuò) 投稿給我們 加入收藏 返回頂部

-


-