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蘭州近年來，隨著經(jīng)濟的發(fā)展和生活水平的提高，越來越多的蘭州市民擁有了屬于自己的"私家車"，如何養(yǎng)護、維修愛車，自然成了人們關注的熱點。然而，在巨大市場利潤的誘惑下，大量違法經(jīng)營的路邊修車"黑店"，采用卑劣手段坑騙消費者的情況時有發(fā)生；而一些正規(guī)的汽車維修企業(yè)，因虛高的收費價格和霸氣十足的服務條款，又給汽車消費筑起了高高的門檻，嚴重損害了眾多汽車消費者的切身利益。
在采訪過程中我們了解到，一些經(jīng)營規(guī)模不大，場地、設備簡陋的小汽修廠，雖然問題頗多，但生意依然紅火，究其原因，相對低廉的價格是其中主要因素。廖師傅是蘭州市的一位出租車司機，他對我們說："我是有十多年駕齡的老司機，汽修廠耍的那點把戲根本騙不了我，如果車輛出現(xiàn)一些小毛病，我一般選擇在街邊修車鋪解決。原因其實很簡單，就是圖了個‘便宜'。"
對許多私人車主而言，汽車絕對是一部復雜機器，別說了解維修知識，就連日常的保養(yǎng)維護也會讓人手忙腳亂。我們調查了解到，一些"黑心"汽車修理廠正是抓住顧客的這個特點，使盡渾身解數(shù)搜刮消費者的錢包。比如汽車配件有原廠產品和廠家授權生產之分，雖然兩者都統(tǒng)稱為正品，但價格上有明顯差異。而雜牌廠家仿制的偽劣配件，價格只有正品的一半甚至更低，汽修廠在更換汽車配件時，往往會在"正品"和"次品"上大做文章，以次充好賺取暴利。更有甚者，個別汽修廠甚至蒙騙車主，將車上能用的原廠配件換掉，換上地道的假貨。這樣，修理廠不僅賺足了維修費，卸下的原廠配件經(jīng)過簡單清理以后，又成了一筆不小的外快。
目前，在蘭州，不論是街邊修車鋪還是正規(guī)專業(yè)維修店，只換不修似乎已經(jīng)成為業(yè)內的通病。一位修車鋪老板向我們坦言道："現(xiàn)在許多汽修廠的修理工都應該叫做"換件工"，因為汽車上的零部件有相當一部分是可以通過修理繼續(xù)使用的，但出于利益或者為圖省事的緣故，絕大多數(shù)的汽修企業(yè)肯定會告訴顧客，‘這個零件不能用了必須更換'，車主為此要多支付幾倍的冤枉錢。"一些精明的車主為保險起見，會自購材料拿到修理廠進行維修或者更換�？墒�，買家總是沒有賣家精明，碰到這種情況，修理廠就會在維修材料費上動腦筋，甚至清潔劑、螺絲等小零件也不放過，一律高價計入成本，絕對不會吃虧。
據(jù)了解，在汽車修理的過程中，維修配件的真?zhèn)问侵骺碗p方最容易發(fā)生糾紛的問題。一般來說，汽車修理企業(yè)都負責修理和更換已損壞了的汽車配件，承擔采購、貯存和質量檢驗等責任，問題是蘭州市面上的汽車配件由于進貨渠道不同，特別是假冒偽劣產品充斥市場，質量參差不齊，價格懸殊，由此引出很多矛盾。
業(yè)內人士建議，維修廠首先應該認識到偽劣配件的危害性，必須從可靠的供貨渠道進貨，最好是原廠的供貨配件，用戶有權要求出示供應商的發(fā)票。
近一個時期，維修費的界定一直是困擾汽修行業(yè)的難題，不斷有呼聲要求主管部門制定一個公平合理的修車費用標準。一位汽修廠的老板介紹說："由于汽車的品種繁多，而且還在不斷推陳出新，汽車的檔次也是千差萬別，而且使用年限不同，修理工作量長短不一。所以要細分起來，就得要有幾萬個數(shù)據(jù)。顯然，如果要定制一個收費標準是很困難的。但是有很多地方已經(jīng)迎難而上，制定了相應的維修工時定額，大體上可以參照執(zhí)行。至于專業(yè)的汽車維修服務站，都有汽車生產廠制定的修理費用標準，不允許亂收費。而且要求張榜公布，這樣便于群眾監(jiān)督。"
據(jù)業(yè)內人士介紹，現(xiàn)在市面上的汽車品牌種類繁多，加之各種新車型、新技術層出不窮，可以說，沒有哪一家修理廠敢保證什么車都能修，什么故障都能解決。因此，對號入座，找特約維修服務站修理就有利的多了。
現(xiàn)在很多的汽車生產廠家，一般在汽車上市銷售前，都已經(jīng)設立了特約維修服務站，制定了嚴格的管理制度和工作程序，對有關的人員進行了相應的培訓，并提供一切維修需要的技術資料和專用工具，從汽車出售開始，就承擔起索賠、保修期內的免費服務和各類大、中、小修的責任。并且，維修配件質量有保障，修理價格有統(tǒng)一規(guī)定，這是雜牌廠所無法比擬的。
另外一類值得推薦的是專項修理廠。譬如自動變速器，它的修理難度比較大，由于它專門修理這一類的產品，很多設備和儀器可以通用，各種變速器的結構原理也都大同小異，維修技術可靠，質量就比較有保證。當然，也有專修電噴發(fā)動機的，專修汽車空調的……相信這一類專項修理廠，今后將會有很大的發(fā)展空間。
業(yè)內人士建議,選定了修理廠，將故障車送修時要與修理廠的接車員交接清楚，車主要詳細交代故障的情況，過去在哪里修過，如實說明，這將有利于修車進程。雙方要商定修理費用，如有超出，修理廠要事先通知車主，說明理由，征得車主的同意。交車時，廠方要填寫車輛進廠檢驗單，并由送修方會簽。雙方要共同清點車上的各種附件和整車情況，確認油量和里程表記錄數(shù)。汽修廠只負責報修的項目。車主不準備修理的缺陷或故障，修理廠既不計入報價，當然也不承擔維修責任。車上車主的物品應盡量由車主拿走，否則，重要的東西也應由雙方清點注明，以免事后發(fā)生糾紛。 相關文章：我和愛車的趣事——我的“黑車”免費坐
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