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  老手與新手的不同 開車的境界:求慢是一種修養(yǎng)

出處:青年時訊
責任編輯:mahaiyan

[ 2005-02-26 11:09:51 ] 作者:


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  很多人都說,新手開車越開越快,老手開車越開越慢。按我的理解,這里的快與慢其實都是相對的,主要是一種心態(tài)的反映。新手自知手藝不高,怕開慢了被人罵,再加上對交通事故的危害缺乏深刻的感性認識,于是開車的時候自然就想盡可能的快一點。而老手開車的境界已經(jīng)完全不同,不會在開車的時候一味求快。所以說,新手開車快是“心快”,老手開車慢是“心慢”,兩者都不是絕對意義上的快與慢。

  開車求快是男人的一種本能,而慢則是一種修養(yǎng)。既然是修養(yǎng),就需要時間與環(huán)境的磨練。飚車的感覺的確是爽,但飚車的危害也是不言而喻的。車畢竟是一種工具,在安全與爽之間權(quán)衡,我想沒有幾個人會棄安全而求爽。那么,能不能又安全又爽?實際上很難做到,尤其在城市里,車多人多,路上突發(fā)事件多,想達到足夠爽的速度,多數(shù)情況下只有犧牲安全。

  兩難之下,合理且自然的選擇,是棄爽而求安全,于是老手開車求慢成為一種普遍的現(xiàn)象。在復雜路段,在會車的時候,在人車混雜的地方,盡量地慢一點,給自己多留一點反應的時間,是許多老手自然的選擇———當然,世事無絕對,一批絕對的老手在應該求慢的時候反其道而行之,也是天天可見的現(xiàn)象。這樣的老手,多是職業(yè)司機,最常見的自然是公交大巴與的士司機,因為生計的原因,不擇手段的求快;蛟S也因此,公交大巴與的士在開車人中間口碑甚差。

  其實,開車的時候慢一點,給自己多留一點時間,在保證安全的前提之下讓自己悠閑一點,開車的同時還可以悠閑的欣賞車內(nèi)的音樂,也是一件美事。這種時候,慢不僅是一種修養(yǎng),也是一種享受。

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