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前幾年，葛優(yōu)主演的賀歲片《不見(jiàn)不散》，讓人見(jiàn)識(shí)了集吃、住、行于一體的房車(chē)。房車(chē)?yán)飶N房、客廳、衛(wèi)生間、臥室，應(yīng)有盡有，就像一座“安在車(chē)輪上的家”，居無(wú)定所。 如果說(shuō)以前房車(chē)還只是一個(gè)時(shí)尚概念，那么，如今已離我們的生活越來(lái)越近，特別是在自駕車(chē)、自助休閑旅游的熱潮中，許多人希冀駕駛一輛“流動(dòng)的家”，也許正是這種激情和期望產(chǎn)生的一種超前的體驗(yàn)需求，催生了房車(chē)的消費(fèi)。 追溯房車(chē)的歷史，它的雛形就是吉普賽人的大篷車(chē)。第一次世界大戰(zhàn)末，美國(guó)人把帳篷、床、廚房設(shè)備等加到了家用轎車(chē)上。到1930年，房車(chē)運(yùn)用了飛機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，在車(chē)上安裝了舒適的床，便利的廚房、供電供水系統(tǒng)等。第二次世界大戰(zhàn)后，美國(guó)發(fā)達(dá)的公路系統(tǒng)使房車(chē)工業(yè)迅猛發(fā)展，許多房車(chē)制造商開(kāi)始創(chuàng)業(yè)，加速了房車(chē)普及進(jìn)程。 房車(chē)在美國(guó)、歐洲已是人們休閑旅游的一部分。美國(guó)一年生產(chǎn)房車(chē)30多萬(wàn)輛，家庭房車(chē)擁有率大概是9%-10%。在歐洲，房車(chē)正成為年輕人的新選擇，因?yàn)橘?gòu)買(mǎi)房車(chē)的費(fèi)用比購(gòu)買(mǎi)固定房屋低廉很多，而且使用方便。 兩年前，北京一家汽車(chē)租賃公司在國(guó)內(nèi)率先引進(jìn)4輛美國(guó)旅游房車(chē)，里面生活設(shè)施一應(yīng)俱全。雖然最貴的一輛日租金達(dá)3000元人民幣，但此車(chē)一推出便受到京城年輕人的追捧。這些房車(chē)的車(chē)內(nèi)布局均采用了駕駛區(qū)、工作娛樂(lè)生活區(qū)、臥室休息區(qū)三區(qū)分隔的形式，互不影響，各區(qū)都設(shè)有一定容量的儲(chǔ)物柜；工作娛樂(lè)生活區(qū)包括衛(wèi)生間、工作臺(tái)、廚房、娛樂(lè)區(qū)及吧臺(tái)，這里夜間可以變?yōu)樾菹⒌碾p人臥鋪。臥室休息區(qū)可以變?yōu)樾⌒蜁?huì)議室，晚上則為休息包間。車(chē)內(nèi)裝飾也很考究，沙發(fā)、冰箱、微波爐、烤箱、燃?xì)庠�、一次性洗漱用品及餐具等家居設(shè)施一應(yīng)俱全，還有VCD、卡拉OK、休閑桌椅、帳篷、地墊等設(shè)施，完全可以與星級(jí)賓館相媲美。 房車(chē)租賃在我國(guó)是一種最新流行的集旅游、休閑、探險(xiǎn)為一體的方式，以前，租賃房車(chē)的大多是公司或影視劇攝制組。如今，一些收入較高的白領(lǐng)階層也能瀟灑一回。在外企供職的劉小姐說(shuō)：“節(jié)假日到周邊風(fēng)景區(qū)旅行，賓館都住膩了，有時(shí)還為住處犯愁，在野外吃飯也成問(wèn)題，有了房車(chē)，這些問(wèn)題都迎刃而解了�！睆埾壬且患曳b品牌的代理商，每天都是在談生意、聯(lián)絡(luò)關(guān)系中度過(guò)，大事小事搞得他焦頭爛額，身心疲憊。前幾天，他租了輛房車(chē)，關(guān)掉手機(jī)、商務(wù)通，更舍棄了筆記本電腦，到有山有水前后看不到人的一處僻靜原野，一個(gè)人靜靜地呆了兩天，“既想明白了許多事，又得到了很好的休息調(diào)整，這兩天的收獲太值了�！彼f(shuō)。沈旭光是一家汽車(chē)俱樂(lè)部的會(huì)員，也是一輛威馳轎車(chē)的主人，他說(shuō)：“我們俱樂(lè)部的一幫車(chē)友聽(tīng)說(shuō)國(guó)內(nèi)能造房車(chē)的消息后，都很興奮。有幾個(gè)還很著急，想立即去看看，中意的話(huà)就買(mǎi)一輛。許多像我這樣的汽車(chē)愛(ài)好者，都有一個(gè)房車(chē)夢(mèng)�！� 王先生最近看了好幾處房子，準(zhǔn)備在上海安個(gè)家。他得知國(guó)產(chǎn)房車(chē)“出爐”的消息后，有了新想法。如果買(mǎi)一輛房車(chē)，加一輛10萬(wàn)元以?xún)?nèi)的家用經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)做牽引車(chē)，總價(jià)也在25萬(wàn)元至30萬(wàn)元這個(gè)范圍內(nèi)，但房子、車(chē)子一步到位。 但目前要在國(guó)內(nèi)推廣房車(chē)，還存在不少的“壁壘”。有人這樣算賬：一家三口去郊區(qū)旅游，300元賓館住房費(fèi)加200元飯費(fèi)，玩一天挺好，何必花1000元去租輛房車(chē)。這如同一個(gè)不愿買(mǎi)轎車(chē)人的看法：養(yǎng)一部車(chē)一年要上萬(wàn)元，還不如打的士劃算。其次，房車(chē)的消費(fèi)環(huán)境也存在一定問(wèn)題。比如，房車(chē)的界定。在北京曾經(jīng)出現(xiàn)過(guò)這樣的故事：一輛旅游房車(chē)上路沒(méi)多久，就被好幾處的交警攔下。再如，房車(chē)分自行式和拖掛式兩種。拖掛式因其內(nèi)部設(shè)施完善，居住舒適，更受歡迎，但目前拖掛式房車(chē)在我國(guó)高速路上是禁行的。另外，房車(chē)需要相應(yīng)的露營(yíng)地建設(shè)，以解決車(chē)輛的供電、供水和排污問(wèn)題。房車(chē)的供水、供電和排污，都是通過(guò)車(chē)底的管道與外接設(shè)備相連后進(jìn)行工作。在國(guó)外，許多地方設(shè)有配套設(shè)施完備的房車(chē)駐扎區(qū)域，但在國(guó)內(nèi)還是一片空白。 相關(guān)文章：羅納爾多訂婚斥資70萬(wàn)歐 ６３輛奧迪A8組豪華車(chē)隊(duì)
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