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  撞車(chē)族專(zhuān)撞車(chē)撈錢(qián) 奔馳寶馬作案收入頗豐

出處:廣州日?qǐng)?bào)
責(zé)任編輯:xiecaizhen

[ 2004-12-01 09:26:59 ] 作者:黃佩


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  廣州有一群撞車(chē)族故意制造交通事故以獲取賠償 目前尚無(wú)相關(guān)法規(guī)對(duì)其約束

  早年以肉身故意撞車(chē)以獲得賠償為生的職業(yè),最近衍生出了一個(gè)新的行當(dāng)———故意撞車(chē)族。與以前不同的是,這一職業(yè)所使用的工具不是人的身體,而是一輛輛豪華轎車(chē),專(zhuān)門(mén)尋找外地車(chē)、新手車(chē)來(lái)作為目標(biāo),故意與之相撞,以獲取賠償。據(jù)悉,目前從事這一職業(yè)的人在廣州不在少數(shù),而且收入奇高。

  開(kāi)奔馳寶馬“作案”收入頗豐

  據(jù)從事這一行當(dāng)?shù)睦钅辰榻B,他干這行生意已有三四年了。他說(shuō)以前剛出道的時(shí)候,都是開(kāi)著“帕薩特”、“本田”等中檔車(chē)來(lái)“作案”的,而現(xiàn)在很多同行都開(kāi)著奔馳、寶馬做起生意了,并且所獲得的賠償數(shù)額也是翻倍增長(zhǎng)。因?yàn)楸捡Y、寶馬這些高檔轎車(chē)的維修費(fèi)用比較昂貴,車(chē)面塌個(gè)坑、刮花等都要幾千元才能搞定,其他的維修費(fèi)用就更不用說(shuō)了。這些用來(lái)作案的高檔轎車(chē)外觀上非常豪華,但實(shí)際上大部分都是二手車(chē)。

  據(jù)李某介紹,做這行挺容易來(lái)錢(qián)的。每年賺幾十萬(wàn)不成問(wèn)題。

  記者昨日打車(chē)回家,向出租車(chē)司機(jī)曹某打聽(tīng)此事,曹某一聽(tīng)便說(shuō)這已是行內(nèi)公開(kāi)的秘密,他們把這群人稱(chēng)作“開(kāi)碰碰車(chē)”的。記者從交警部門(mén)獲悉,在他們辦案的過(guò)程中確實(shí)發(fā)現(xiàn)有這樣的人存在,而且在全國(guó)其他城市的交警還查處過(guò)類(lèi)似的案件。但是在廣州到底有多少人在從事這行,他們也不清楚。

  批發(fā)市場(chǎng)是“作案”主戰(zhàn)場(chǎng)

  李某說(shuō),做這一行風(fēng)險(xiǎn)也很大。首先是撞車(chē)的時(shí)候要把握好度,不能造成傷亡事故,否則麻煩就大了;其次,“你得保證每次撞車(chē)都是因?yàn)閯e人的責(zé)任而造成交通事故,否則那就得不償失了!睘榇,撞車(chē)族多選擇外地車(chē)和新手車(chē)來(lái)“作案”,“這樣不僅風(fēng)險(xiǎn)低,而且比較容易私了,索賠也容易許多!

  于是,各種批發(fā)市場(chǎng)、物流中心就成了他們作案的好地方,因?yàn)檫@里的外地車(chē)非常多。李某告訴記者,前一陣子,他的一個(gè)朋友就在天平架水果批發(fā)市場(chǎng)附近,開(kāi)著一輛半新的奔馳和一輛運(yùn)水果的外地貨車(chē)相碰,僅撞壞了車(chē)燈,外地貨車(chē)沒(méi)有出現(xiàn)損傷。奔馳車(chē)向外地車(chē)索賠8000元,由于外地車(chē)司機(jī)急著要將水果送到目的地,結(jié)果奔馳車(chē)非常順利地索賠到6500元。而奔馳車(chē)燈的總成本才3000多元,這樣就賺了3000元。李稱(chēng),天平架水果批發(fā)市場(chǎng)、黃沙水產(chǎn)品市場(chǎng)、白云區(qū)的糧油批發(fā)市場(chǎng)及一些物流中心附近都是撞車(chē)族“作案”的高發(fā)區(qū)。

  駕車(chē)新手是主要撞車(chē)對(duì)象

  在市中心,撞車(chē)族瞄準(zhǔn)的多是新手上路的人。這部分人由于對(duì)交通規(guī)則或是路況不熟悉,經(jīng)常有一些違反交通規(guī)則的小動(dòng)作,比如并線時(shí)忘了打燈,在車(chē)道上左右搖擺、車(chē)多掉頭時(shí)不果斷等等,這些都是撞車(chē)族的可乘之機(jī)!白曹(chē)族瞄準(zhǔn)一個(gè)新手后一般一直跟著他,等他稍一違反交通規(guī)則,就開(kāi)車(chē)長(zhǎng)驅(qū)直入地撞上去。”由于新手自己理虧,往往選擇私了或是叫交警過(guò)來(lái)快速處理解決。

  與修理廠聯(lián)手可賺更多錢(qián)

  李某告訴記者,如果僅靠撞車(chē)來(lái)賺錢(qián),收入不會(huì)很多。更賺錢(qián)的是和修理廠有一定關(guān)系。他說(shuō),他的一個(gè)哥們就是一邊開(kāi)修理廠一邊當(dāng)撞車(chē)族的,而且修理廠已經(jīng)取得了保險(xiǎn)公司的定點(diǎn)維修資格,他一年賺上百萬(wàn)是小菜一碟。

  這樣,如果是私了的案件,他可以將車(chē)拿到自己的修理廠,用低價(jià)隨便修一修,以賺取賠償差價(jià)。如果是交警處理,需要保險(xiǎn)公司理賠的話,那就再好不過(guò)了。他可以將車(chē)放在自己的維修廠去修,賺取保險(xiǎn)公司和另一方事故責(zé)任人的雙重賠償。還有一些撞車(chē)族和維修廠搞好關(guān)系,只要車(chē)一損壞就送到該維修廠維修,從中賺取回扣,而損失的都是保險(xiǎn)公司的錢(qián)。(記者 黃佩)

  交警:曾查處過(guò)撞車(chē)族

  那么,交警部門(mén)是如何對(duì)這些撞車(chē)族進(jìn)行監(jiān)管呢?記者日前采訪了越秀區(qū)交警中隊(duì)的相關(guān)人士。該人士告訴記者,他們確實(shí)查處過(guò)故意撞車(chē)的事件。該車(chē)在同一個(gè)地方制造了兩起交通事故,他們根據(jù)群眾舉報(bào),將司機(jī)帶去問(wèn)訊,司機(jī)也承認(rèn)自己是故意撞的。不過(guò)如果撞車(chē)族打一槍換個(gè)地方,或是作一次案換一輛車(chē),那樣要取證他們是否故意撞車(chē)就非常難了。

  而且,很多事故都是當(dāng)事雙方私了的,交警根本就沒(méi)有記錄在案。據(jù)該中隊(duì)提供的數(shù)據(jù)顯示,今年1到11月份,越秀轄區(qū)內(nèi)共發(fā)生5000多起事故,除了60多起是立案處理以外,其余都是私了和快速處理的。

  由于撞車(chē)族都是有備而來(lái),而被撞者又往往是違法交通規(guī)則在先,所以一般很難有證據(jù)證明撞車(chē)者是故意撞的。不過(guò),如果同一個(gè)人同一輛車(chē),在一段時(shí)間內(nèi)經(jīng)常發(fā)生交通事故的話,也會(huì)引起他們的警覺(jué),必要的時(shí)候會(huì)采取問(wèn)訊等方式進(jìn)行調(diào)查。

  提醒:被撞后要盡量報(bào)警

  越秀區(qū)交警中隊(duì)的相關(guān)交警提醒廣大有車(chē)族,如果不想被故意撞車(chē)族“侵犯”,首先要遵守交通法規(guī),不給其以可乘之機(jī)。另外發(fā)生交通事故之后要盡量報(bào)警,以免被撞車(chē)族訛錢(qián)。如果裝載生鮮類(lèi)物品的外地車(chē)被撞車(chē)族“侵犯”,交警在處理事故時(shí)會(huì)首先考慮裝載貨物的情況而放車(chē)行走,然后再回來(lái)處理案件的。因此,外地車(chē)遭撞后應(yīng)盡量請(qǐng)交警過(guò)來(lái)處理。

  



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