湖北人劉先生和朋友從今年5月份開始,在中世達汽車銷售中心(以下簡稱中世達)陸續(xù)購買了10輛解放貨車,組成了一個車隊。車隊投入運營后,車子出現(xiàn)了種種毛病,而車子問題在一汽的售后服務(wù)中心——洪順?谄囦N售服務(wù)站(以下簡稱洪順)一直未得到徹底解決,如今10輛車都不得不停止運營,每日損失約兩萬元。 車未運營就出毛病 海南特區(qū)報(記者王瑜、單正黨)報道:據(jù)該車隊隊長劉先生講,這10輛解放貨車是他們今年5月份陸續(xù)從中世達購買的,還未投入運營就出現(xiàn)了問題:先是一輛車的離合器呈分離狀態(tài),掛擋后竟然不走;接著又發(fā)現(xiàn)一輛車電磁開關(guān)要么啟動不了,要么熄不了火等,這些問題在?谝黄⻊(wù)站維修后恢復(fù)了正常。 一天損失兩萬三 。翟拢玻橙,車隊正式投入運營,但此時,車子出現(xiàn)的問題更多了:離合器掛擋不順、輪胎嚴重磨損、發(fā)動機有異響……劉先生說,出現(xiàn)問題后,他們趕緊找中世達,但中世達稱他們只負責銷售,車子出問題應(yīng)找一汽的售后服務(wù)中心——洪順?谄囦N售服務(wù)站。 “從5月份運營到現(xiàn)在,輪胎換了80多個,離合片換了不止30次,而且車子問題并沒有徹底解決,我們10輛車如今已經(jīng)停運兩天了,加上每輛車每天固定交的300多元費用,一輛車每天損失2300元,10輛車就是23000元。這些車都是我們湊錢買的,實在是拖不起、耗不起呀!眲⑾壬蛴浾叽蟮箍嗨 未過三包期的盡量解決 對于劉先生所講的問題,洪順負責人孫先生說,這10輛車經(jīng)常超負荷運營,損耗必然很大,車子的保養(yǎng)問題是否做到位也很關(guān)鍵。孫先生最后表示,這10輛車中,沒有超過三包期限的,他們將盡量解決,過了三包期限的,他們只能向上級打報告,協(xié)商處理。
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