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  深圳消費者遭遇怪事 買輛寶馬竟然是輛生銹車

出處:南方都市報  
責(zé)任編輯:zhangying

[ 2004-11-02 10:12:52 ] 作者:佚名


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  編者注:汽車市場走向低迷,是不是就意味著消費者在購車時可以享受比較好的待遇呢?按照一般人的理解,這應(yīng)該是一個板上釘釘?shù)氖隆H欢,近日本報接到一起來自深圳的投訴,消費者李某買寶馬車的“經(jīng)驗”確實令人嗟嘆不已。歡迎讀者就此事提出意見或建議。

  李生一看就是個文化人,架副小眼鏡,一臉和氣生財?shù)臉幼。?jīng)過多年事業(yè)打拼,也是好好犒賞自己、換個新座駕的時候了。10月3日,李生特地選個陽光明媚的日子,來到位于深南中路的寶創(chuàng)公司,交了3萬訂金,訂下心儀已久的藍色寶馬530。銷售人員告訴李生,10日就可交車。

  新車剎車碟竟有銹跡

  李生按捺不住愉快的心情,在親戚朋友間通知了一圈:“10月10日,看咱新馬亮相!”可是等到交車的那天,李生仔細查驗時突然發(fā)現(xiàn)新車的剎車制動碟已經(jīng)生銹,再仔細一看,發(fā)現(xiàn)輪轂里側(cè)、連帶剎車碟也有生銹的痕跡!

  寶馬銷售人員向李生解釋道,這輛車是在6月份下的訂單,7月份到深圳。加上放在深圳關(guān)外西麗的露天倉庫,經(jīng)過三四個月的日曬雨淋,生銹屬正常情況。

  李生其實也是一個通情達理的人,想想一輛新車放在露天倉庫這么久,生銹也不足為奇?墒,理解歸理解,總不能買部生銹的新車回家吧。李生提出能否換部新車。寶馬銷售人員稱這個顏色的車型僅有一輛,換車要經(jīng)請示香港總部后再研究。

  換一輛車竟是展車

  經(jīng)過幾天的研究,寶創(chuàng)公司給李生提出了三項解決方案:

  一、退回3萬元訂金,這款車就不要買了;

  二、從云南兄弟公司調(diào)一輛車過來,這樣李生要等10天后才可提車;

  三、調(diào)換其他顏色的車型,但是李生所買的藍色530是經(jīng)銷商降價5萬元的廠家特價供車,其他顏色的現(xiàn)貨成本要比這輛車高,因此李生要加價補差額。

  本來急切想拿到新車的李生聽到這個回復(fù),無疑一盆冷水澆下來。既然認定了寶馬,李生不想輕言退掉。但是對于加價補差額這一說法李生又很不理解,因為車生銹又不是消費者的責(zé)任,為什么消費者要為商家的責(zé)任買單呢?最后李生還是決定,只要云南調(diào)過來的新車沒有問題,他愿意煎熬十來天繼續(xù)等候。然而就在漫長的等待過程中,李生在10月23日又得到一個“不幸”的消息,這款千里迢迢調(diào)過來的新車竟是一輛用于參展的車,而這一點寶創(chuàng)公司的工作人員并沒有事先知會自己。

  一想到辛苦賺來的錢要買輛不知展示了多久的“舊”車,李生心里還是有些疙瘩。平常自己買衣服時,如果只剩下一件樣品,不管多喜歡他都不會買。展車在展示過程當(dāng)中被多少人踏過、摸過、甚至試駕過,有什么問題自己都不清楚。想想買輛車要費這么多周折,李生難免感到不快,現(xiàn)今車市,都是買方市場,客戶也不需要商家如何捧著自己,可是堂堂寶馬一著名品牌,李生怎么也想不通自己會有這些遭遇。

  幾經(jīng)交涉,某公司終于在27日給李生一個回復(fù),下訂單到沈陽華晨,為李生重新訂輛新車。不過,李生又要等待20天左右。

  于是,李生又開始新的等待。

  ■ 權(quán)威意見

  律師意見 消費者有權(quán)要求換車

  深圳中倫金通律師劉文武:近兩年的國產(chǎn)車很少聽說有生銹的情況,發(fā)生在寶馬身上還是覺得有些意外。新車經(jīng)過長途運輸及長期存放,個別部位出現(xiàn)生銹問題屬于正,F(xiàn)象,從法律角度來講,不屬于退貨范疇。但是從消費者角度來講,消費者有權(quán)要求汽車銷售公司為其更換一輛不生銹的新車,商家也應(yīng)盡量為客戶調(diào)換。

  省消委會:損害了消費者利益

  省消委會江列華:由于汽車“三包”政策遲遲未出臺,這將導(dǎo)致汽車生銹等類似事件沒有辦法通過相關(guān)的法律法規(guī)予以解決。汽車產(chǎn)品對于消費者而言是一類重要的商品,因此新車出現(xiàn)生銹等情況,在一定程度上損害了消費者的利益,消費者心情肯定不舒服。但省消委會目前因為沒有法律法規(guī)支持,加上協(xié)調(diào)難度大,所以難以強制要求廠方退車或者更換新車。但廠家應(yīng)該更加主動地合理解決類似的事件。

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