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我第一時(shí)間跳上副駕駛坐，那司機(jī)很有禮貌地講：“您好！歡迎乘坐，請(qǐng)問要去哪里？”我說了要去的目的地后，那司機(jī)就非常穩(wěn)定地起步開走了。在這種偶然加上碰巧的情況下第一次乘坐上海的“大奔”出租車，不免向司機(jī)發(fā)出一堆問題。首先當(dāng)然是耗油問題了，“大奔”出租車的車窗上，貼著“起步價(jià):10元”與普桑一樣的價(jià)錢，而印象中奔馳耗油是挺厲害的，那么司機(jī)不是要賠本了么？司機(jī)叫我看儀表板上的那個(gè)電子顯示表，那里有很多信息，其中一項(xiàng)就是寫著10.9L/100km。司機(jī)說到“這車耗油還可以，現(xiàn)在我們是在市區(qū)，100公里就那11個(gè)油，跑上高速的話都只是6、7個(gè)油呢！” 我在留意看了那個(gè)電子顯示表，除了100公里耗油，室外溫度等多種信息，不愧是“大奔”。 
上到高速后有時(shí)他把車開到150km左右，車內(nèi)隔音很好。這么高的速度完全不影響我和司機(jī)的談話，我想如果是普桑的話恐怕我要嘴貼到他耳邊才能說話了。儀表臺(tái)簡單實(shí)用，司機(jī)在空調(diào)出風(fēng)口上放了兩瓶香水，這是以前做任何出租車都沒有的，這時(shí)候我才注意到副駕駛坐與駕駛坐之間是沒有任何遮擋，也就是沒有裝上那些幾乎所有出租車都有安裝的為了保護(hù)駕駛員的纖維板或鐵網(wǎng)什么的，而且副駕駛坐前的雜物箱上面印著“SRS”三個(gè)字母也能讓乘客格外放心，司機(jī)告訴我以前有些乘客趕時(shí)間，在高速上曾經(jīng)有開過約220km的速度，我想這也是除了“大奔”外沒有任何出租車能跑出的速度了。 
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