飛度100碼追尾!Lqpeople的售后理賠經(jīng)驗
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二、處理經(jīng)過
車子拖到4S店后,就開始了漫長的等待。服務經(jīng)理在事故現(xiàn)場給我的答復是估計維修費用要5000左右,但是拖到4S店,打開檢查后,發(fā)現(xiàn)事情并沒有這么簡單,ABS泵壞掉了,發(fā)動機倉的線束全部更換,雜七雜八算下來,列出的修理清單有59項,基本上能換的都換了,加上工時費毛估估的費用已經(jīng)接近2萬,相當于再造四分之一的飛度了。還好跟服務經(jīng)理比較熟悉,跟保險公司打交道,一切都是他親自出面操辦的,期間我只去車間看過兩次。聽說光光保險公司就上門來了好幾次,拍照,核損,定損,然后就是等著保險公司核批。因為事故損失較大,3000元以上就要上報省公司了,所以這一等就是差不多一個星期。期間多次催促,車子終于在出車禍后的一個星期之后,修復如新了。預繳了1.8萬的維修費,先把車子開回家再說。(沒車的日子,真是太痛苦了。每天早上送孩子去幼兒園,像打仗一樣;下班后,如果要搭公交車回家的話,以往自己開車15分鐘的路程,最長坐了1個小時。)
這樣又過了10天,省公司終于核下來了,一共定給我18400元的修理費。終于可以去交警那邊結(jié)案了。
先去保險公司拿到車輛核損的照片(原件)、配件及工時項目核價單,再到4S店,根據(jù)保險公司核定的金額,開出修理費的增值稅發(fā)票,然后約上對方出租車司機,一起去交警隊處理。在去的路上,去銀行取了一筆錢(已經(jīng)做好我全責先行賠付的心理準備了)。到了交警隊,對方已經(jīng)到了,廢話不說,遞上相關(guān)資料,開始處理。因為是不涉及到人員傷亡的車對車事故,交警方面啟用簡易程序處理,認定我方追尾負全責,蓋了幾個手指印,開具交通事故責任認定書,歸還駕駛證和行駛證,這案子就算是結(jié)了,事故處理,前后不到10分鐘。因為事先找過熟人,所以也沒提扣分、罰款的事。把對方的核損單、發(fā)票拿到手上,先墊付了對方發(fā)票上的金額,完結(jié),直接走人。
資料收集齊后,又回到保險公司,把我方的資料(修理發(fā)票和、駕駛證和行駛證復印件、交警事故認定書)和對方的資料(估損照片、對方保險公司的估價單、修車發(fā)票)一起交給保險公司的前臺MM,填了一個委托付款的協(xié)議,把自己的銀行賬號告知保險公司,就坐等著收錢了。
因為省公司批下來之后,本地的保險公司還要做案子,所以這一等,又是差不多一個星期。等賠款最終到我的帳上,距離出車禍已經(jīng)都半個多月了。
事故的處理經(jīng)過就這樣子了。
三、幾點思考
俗話說得好,久在河邊走,那有不濕鞋?經(jīng)過了這一次慘痛的事故,也有一點教訓需要總結(jié)一下,算是小小的思考和收獲吧。
1、一定要小心駕駛。十次事故九次快,事故的發(fā)生往往都是一瞬間的。我當時速度接近100碼,思想上又在開小差,事故雖然是偶然的,但是也有必然性,所以千萬要小心駕駛。行車兩年半,剛好是從一個新手向老手過渡的時期,技術(shù)有點長進了,思想有點放松警惕了,非常容易出事,所以說小心駛得萬年船,老話真是顛撲不破的真理!
2、一定要記得保不計免賠。我的車子已經(jīng)是第三次保險了,前兩次,都沒有保不計免賠的。第一年,自己額外付了1100多,第二年相安無事,這次聽說保不計免賠差價不大,于是就保了,還好還好。要是這次沒有不計免賠的話,估計自己要掏將近2000元的費用了。慶幸之余,也說明了不計免賠的重要性。買保險,關(guān)鍵是要在萬一的時候能頂用。多花個三五百,給自己一顆定心丸,怎么說都是劃算的。所以我現(xiàn)在決定以后都要記得買不計免賠了,不怕一萬,就怕萬一啊。
3、一定要和4S店(或者修理廠搞好關(guān)系)。我的車子也算是4S店的常客了。一來二往,跟4S店的服務經(jīng)理也有點熟悉了。上次廣本組織活動,讓我寫一篇征文,我也積極配合,所以這次出了事故,忙前忙后,都是4S店的服務經(jīng)理親自出面的,包括定損,包括跟保險公司的打交道。我的原則是,要換的東西都要原廠的,不要我虧錢,就謝天謝地了。最后賬單出來,4S店修理清單列出來是19265元,但是保險公司就核給我18400元,4S店最后也只是收了我定損的價格,沒有另外掏錢,順便還做了一下小保養(yǎng),又省下一筆銀子。所以說,跟4S店搞好關(guān)系還是挺重要的。
4、最好找熟悉的人投保。這次出了事故后,保險公司的定損員一個電話都沒有打給我,一切跟保險公司的的聯(lián)系工作都是跟原先拉我保險的那個人溝通的。因為之前熟悉的,所以也好說話,要求帶什么資料等也都能及時溝通,所以又有一個教訓,保險的時候最好找熟悉的人幫忙比較合適。這樣在定損的時候,也有討價還價的余地,這一點也很重要。
經(jīng)過了這次事故,還有個收獲,就是我家兒子現(xiàn)在坐車聽話多了。以前送他去幼兒園,坐在前排,老是爬上爬下的不肯安分。經(jīng)過了這次事故后,我兒子每次上車前,都說:爸爸開車有危險的,F(xiàn)在讓他上車系安全帶,也都很主動配合。坐在車上,也不像以前那樣隨便亂動了,老老實實地坐到幼兒園,這也算花錢買個教訓了,呵呵!
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- 7.98 - 11.98萬詢
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- 級 別:
- 小型車
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