中級車 頤達省油 凱越費油

    6款1.6L中級車型廠家公布油耗

    綜合點評：頤達省油 凱越費油

    6款1.6L主流中級車涉及了日、德、韓、美、法等幾大主流車系的比較，通過對車主的調(diào)查，油耗高低非常明顯：頤達以平均7.24L的油耗奪得同級節(jié)油冠軍；美系車代表凱越的油耗則最高為9.37L，與頤達百公里油耗相差兩個油，相差頗為懸殊，也印證了“日系車省油，美系車費油”的老觀點。除了頤達，同為日系車的福美來與德系車老品牌捷達的油耗表現(xiàn)可圈可點，平均油耗均在8L以下。

    分析調(diào)查結(jié)果，頤達、福美來、捷達、307車主油耗最大比例均集中在7L~8L；凱越與伊蘭特車主油耗最大比例則集中在8L~9L，原因除了與各系車油耗技術(shù)特點相關(guān)，還取決于車輛自重：頤達、福美來、捷達三款車的自重均在1110kg左右，而凱越與伊蘭特的自重均在1200kg以上，自重越大，油耗也隨之升高。

    車主調(diào)查

    1.6L手動款捷達（CIF基本型MT）——平均百公里油耗7.79L

    1.6L凱越（1.6LX-MT舒適版）——平均百公里油耗9.37L

    1.6L伊蘭特（1.6手動標準型）——平均百公里油耗8.9L

    1.6L福美來（1.6MT新銳級）——平均百公里油耗7.85L

    1.6L 307（東風(fēng)標致307XS 1.6MT）——平均百公里油耗8.47L

    1.6L頤達（頤達1.6J手動）——平均百公里油耗7.24L

    備注：調(diào)查共涉及6款主流中級車，其中被調(diào)查者為捷達車主48人，凱越車主147人，伊蘭特車主169人，福美來車主54人，307車主94人，頤達車主65人。

    車主談節(jié)油

    姓名：郭佳
    駕齡：3年
    車型：騏達
    行駛里程：8000公里
    開車用途：上下班
    百公里油耗：6.8L

    節(jié)油心得：剛買完騏達沒多久，就感覺這款車很省油，開了200多公里，即便開著空調(diào)，可連1/4都還沒到。我聽銷售員說，頤達在設(shè)計上偏重的是市區(qū)移動交通工具，因此注重油耗的經(jīng)濟性，以廠家資料而言，在時速90km/h巡航時，每公升汽油可跑16.7公里，實際也果不其然�，F(xiàn)在我的車已經(jīng)過了磨合期，油耗比較穩(wěn)定，保持在6.5L左右，而廠家公布的油耗為5.6L，和實際使用值差距甚小，相當難得。雖然我尚是新手，不過因為騏達原本就較為省油，因此在節(jié)油方面讓我省了不少心思。此外，通過與車友們的交流，我也學(xué)到了不少節(jié)油經(jīng)驗。像騏達的車主多是在城市使用，且夏日開空調(diào)較頻繁，油耗會受到影響走高，所以開車時要注意駕駛習(xí)慣，不要急加速、急剎車，不過作為女車主，加上職業(yè)關(guān)系，我的車里東西較多，會對油耗造成影響，因此為了減少油耗，一定要定期給愛車做保養(yǎng)。

    推薦車型：頤達

    推薦理由：頤達配備了由日產(chǎn)和雷諾共同開發(fā)的全新發(fā)動機——HR16DE。 這款發(fā)動機采用DOHC雙頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)集合CVTC（連續(xù)可變氣門正時控制）技術(shù)，大幅度提高輸出扭矩和燃油經(jīng)濟性，其油耗比同排量發(fā)動機減少20%。 另外，這款發(fā)動機采用航空輕量鋁合金制造技術(shù)，比同級別發(fā)動機減輕將近30%的重量，它也是世界上首臺采用賽車級低磨損真圓內(nèi)徑加工工藝的量產(chǎn)車發(fā)動機，因此得到低油耗的同時也能得到更好的動力。

    購買價格：總計156915元

    車價：139800元（自動擋天窗版，以下價格均以此價位進行計算）

    車險：5166元（人保）

    購置稅：11949元

    保養(yǎng)價格:303元（每5000公里保養(yǎng)）

    機油+機濾=185元

    材料：機油，機濾

    工時：108元

    機油+三濾=613元（每2萬公里保養(yǎng)）

    工時： 192元