歐美聯(lián)合戰(zhàn)艦vs日韓混編軍團:撕開日系車低油耗的偽面具
關(guān)鍵詞:油耗 |
隨著國際原油價格的幾度攀升,今年國內(nèi)油價也幾次上調(diào),養(yǎng)車問題日益受到有車一族的關(guān)注,而準車族們在選購車型時也開始關(guān)心各類車型的“百公里油耗”,甚至不少消費者在選購車型上發(fā)生了位移,相當(dāng)一部分人已轉(zhuǎn)向小排量、低油耗車型,油耗問題將越來越引起買車人士們關(guān)注。
長期以來,人們都有一種觀念:歐美車型強調(diào)動力性,是典型的“油老虎”;日韓系車注重經(jīng)濟實用,油耗低。那么如今歐美車是否還是一樣的耗油大戶,日系車又是否還是保持著傳統(tǒng)優(yōu)勢呢?為此,我們這次特意創(chuàng)造了一次大比拼的機會,要看看這兩大陣營究竟誰高誰低。本著比較小排量、低油耗車型的目的,我們從各歐美汽車巨頭旗下的1.6L當(dāng)紅小生中選處4款代表,分別是:凱越、標(biāo)致307、寶來、愛麗舍,勢要于日韓軍團再比高低。而日韓軍團自然也不敢怠慢,精英盡出:福美來、頤達、伊蘭特。本田作為日系軍團的主力成員之一,旗下雖無1.6L車型,但1.5L的飛度卻在熱賣當(dāng)中,我們只好將飛度小將也派遣上陣。當(dāng)然,這并不等于日韓軍團就占了便宜,對飛度我們會有一個區(qū)別于其他的車型的評價結(jié)果。
此次比較,我們對每一個車型分別從熱心車主給我們提供的油耗數(shù)據(jù)當(dāng)中,隨機抽選出50個數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計。這些車主提供的數(shù)據(jù)大多數(shù)都是在城市日常生活中收集的,具有一定的普遍性,再通過統(tǒng)計降低了由于特殊行車條件而產(chǎn)生特殊數(shù)據(jù)的幾率。
我們先來看看歐美戰(zhàn)艦的表現(xiàn)
1.凱越 (廠方公布油耗:6.5L/100km)
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分析:在50名用戶的數(shù)據(jù)統(tǒng)計中我們可以看到,凱越的油耗明顯普遍集中在9~10L以上。這個范圍可以視作是一個油耗普遍集中的范圍,反映的是大多數(shù)用戶的使用結(jié)果。正如網(wǎng)友普遍的反應(yīng),凱越油耗過高。歐美軍團出師不利。
2.寶來 (廠方公布油耗:6.3L/100km)
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分析:寶來與凱越的統(tǒng)計結(jié)果十分相似,八成以上的車主的油耗都在9~10L/100km以上范圍內(nèi),看來寶來也沒能為歐美軍團爭氣。
3.標(biāo)志307 (廠方公布油耗:6.6L/100km)
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分析:標(biāo)致307的油耗在7~10L/100km的范圍內(nèi)分布比較均勻,雖然在9~10L/100km以上的范圍內(nèi)略顯突出,但相比前面兩者而言,標(biāo)致的表現(xiàn)已經(jīng)有所好轉(zhuǎn)。
4.愛麗舍 (廠方公布油耗:6.8L/100km)
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分析:愛麗舍的表現(xiàn)與標(biāo)致相似,主要集中在8~10L/100km兩個范圍內(nèi),其中又以8~9L/100km范圍內(nèi)居多。看來同是歐美車系,法國人在節(jié)油方面要比德國和美國做的好。