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馬自達(dá)6

進(jìn)入車系頻道

2011款 (在售)

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中型車 排行第 19

  國內(nèi)外油耗對(duì)比 馬自達(dá)6 2.0官方油耗有水分

2005-06-09 10:43 作者:佚名 責(zé)任編輯:dengli
關(guān)鍵詞:馬自達(dá) 一汽 油耗 

  Mazda6 2.0版本除引擎耗油率外,整個(gè)配置變化不大,維護(hù)成本可參考2.3排量車型。根據(jù)統(tǒng)計(jì)出的固定使用成本來看,在這幾款國內(nèi)2.0排量中高檔轎車車型中,基本分為兩個(gè)陣營,Mazda6、索納塔以及帕薩特為第一陣營,君威、蒙迪歐和新雅閣都屬于第二陣營。

  在第一陣營中,由于Mazda6 2.0版在油耗方面已經(jīng)喪失了原來的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。但國內(nèi)最近M6系列的配件水平大幅度降價(jià),在保養(yǎng)成本方面和原來優(yōu)勢(shì)明顯的帕薩特和索納塔大大縮小了差距,總體維護(hù)成本Mazda6 2.0略高于其他2.0版車型

  這讓人詛咒的LDF2.0L引擎讓M6喪失了原本極大的使用成本優(yōu)勢(shì),推出這么一款耗油率不見降低而動(dòng)力性能下降的車型,廠家估計(jì)也是被價(jià)格戰(zhàn)給逼瘋了

報(bào)價(jià)與參數(shù):一汽馬自達(dá)/馬自達(dá)6/Mazda(馬自達(dá))6 2.0L  (更多圖片)

  為了提高競爭力,04年底一汽轎車宣布:對(duì)一百多種MAZDA6的相關(guān)備件進(jìn)行了調(diào)價(jià),最高降價(jià)幅度達(dá)到40%。一百多種備件范圍包括保養(yǎng)件、維修常用件和事故車用件兩大部分,在調(diào)整范圍內(nèi)的常用保養(yǎng)件、維修件平均降幅達(dá)22%,事故車常用備件達(dá)15.2%,減振器、輪胎、制動(dòng)盤、保險(xiǎn)杠面罩及骨架、安全氣囊模塊、車門、前翼子板及鈑金油漆等件的價(jià)格均大幅下調(diào)。

  至于Mazda6 2.0版本的實(shí)際耗油率,國內(nèi)公布的數(shù)據(jù)(國內(nèi)官網(wǎng)油耗數(shù)據(jù):6.9L/100km)總是有些水分,以下是Mazda公司在歐洲的官方網(wǎng)站公布的耗油指數(shù),可以清楚地認(rèn)識(shí)2.0版本的真正實(shí)力:

國外油耗數(shù)據(jù):圖片可點(diǎn)擊放大查看)

  很清楚,M6 2.0L在耗油性能沒有明顯提高的情況下只達(dá)到歐洲3號(hào)排放標(biāo),而2.3L版本則在動(dòng)力性能明顯提高的情況下達(dá)到歐洲4號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn)。

具體車型城市擁擠路面高速排放
車型M6 2.3L 擁擠路面百公里油耗12.2L高速路面百公里油耗7.0L歐洲4號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn)
車型M6 2.0L 擁擠路面百公里油耗11.1L高速路面百公里油耗7.0L歐洲3號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn)

 

  相關(guān)文章:大排量車型油耗之:天籟平均油耗12L/100km

官方價(jià):
17.08 - 19.98萬
排  量:
2.0L
級(jí)  別:
中型車
變速箱:
手動(dòng) 手自一體
顏  色:
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