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降低車主錢包負(fù)擔(dān) 油價(jià)飛漲時(shí)期省油絕招

2004-10-19 14:39 作者:董天剛 責(zé)任編輯:zhangying
關(guān)鍵詞:油耗 油價(jià) 

  目前成都地區(qū)的私家車保有量已經(jīng)超過100萬輛。而汽油價(jià)格不斷上漲,也給方方面面增加了經(jīng)濟(jì)支出,有關(guān)專家對(duì)各種駕車人員的用車方法進(jìn)行過測(cè)評(píng),發(fā)現(xiàn)不同的駕駛習(xí)慣可以造成15%-30%的油耗差距。如何通過有效的節(jié)油手段為家庭減少開支,達(dá)到事半功倍的理財(cái)目的?下面是本報(bào)記者通過各種渠道總結(jié)出來的一些節(jié)油理財(cái)招數(shù),供私家車主參考,以降低各位私家車主的錢包負(fù)擔(dān)。

  購進(jìn)油票減少漲價(jià)風(fēng)險(xiǎn)

  辦法:眼下,國(guó)際油價(jià)屢創(chuàng)新高,盡管國(guó)內(nèi)油價(jià)也早就與國(guó)際油價(jià)接軌,但其效應(yīng)一般要滯后至少1個(gè)月才能在燃油零售市場(chǎng)上反映出來,這也就給省油心切的車主留下了反應(yīng)時(shí)間。眼下,許多成都車主開始購買油票,這樣,即便是一段時(shí)間以后汽油價(jià)格漲了,車主還是可以憑借提前購買的“低價(jià)油票”加油。

  成本:只有幾乎可以忽略不計(jì)的一次性支付所占資金的利息。

  效果:以目前3.81元/升的價(jià)格購買300升油票,如果一段時(shí)間后,汽油漲價(jià)了,其漲幅以今年8月那次提價(jià)為標(biāo)準(zhǔn),每升0.21元,那么這位車主就可以省下60元。省錢不多,但總能節(jié)約一點(diǎn)。即便是300升油票都用完了,汽油也沒有漲價(jià),那也沒關(guān)系,車主總歸不會(huì)有什么損失。實(shí)際上,按目前的國(guó)家油價(jià)行情預(yù)測(cè),汽油價(jià)格下跌的可能性幾乎沒有。

  難度:眼下,很多加油站都不再對(duì)新客戶或個(gè)人銷售油票了,不過按照一般規(guī)律,委托單位購買時(shí)多購進(jìn)一些應(yīng)該沒什么問題。

  減少加油量減輕負(fù)重

  辦法:清理車后行李箱一直是節(jié)油專家呼吁的,但很少有人想過給汽車少加一點(diǎn)油。這個(gè)辦法好就好在無需成本。如果你的車油箱容積為50升,而你的汽車平時(shí)主要是在城里跑,那么給車加油時(shí),你完全沒必要加滿油箱,何必拉著50升汽油在城里跑呢?汽油也要給車增加負(fù)重的。

  成本:零

  效果:如果置放10公斤無用的物品隨車行駛1000公里,就會(huì)白白浪費(fèi)400毫升燃料。這種辦法的效果在于日積月累。

  難度:無

  短距離盡量不開車

  辦法:減少短距離行車。開車的人都知道,車在勻速行駛的時(shí)候最省油,而在城里擁堵的街道上行車最費(fèi)油。所以短距離出行時(shí)盡量不要開車,偶爾打的也挺劃算的。

  成本:如果改為步行或騎自行車,那么不僅沒有增加任何成本,反而有利健康。

  效果:時(shí)間長(zhǎng)了,你會(huì)發(fā)現(xiàn)油箱里的汽油好像多了,而每次加油的間隔會(huì)變長(zhǎng)。

  難度:克服自身惰性,有時(shí)也要下決心。

  自駕車出游坐滿最省錢

  辦法:眼下,很多人都喜歡節(jié)日里開自己的車外出旅行,但通常每輛車就坐2-3人,如果從節(jié)約的角度考慮,這樣很不劃算。因?yàn)橥瑯映鲂幸淮,只?jì)算油費(fèi)、過路費(fèi),1個(gè)人和4個(gè)人都是一樣的。因此自駕車出游最好讓每個(gè)位置上都坐人,這樣大家平攤費(fèi)用會(huì)最低,也最符合節(jié)約的原則。

  成本:盡管滿載會(huì)增加汽車油耗,但跑長(zhǎng)途通常比較省油,因此“正負(fù)相抵”,基本上不會(huì)增加汽油成本。

  效果:同樣的油費(fèi)、過路費(fèi),2個(gè)人分?jǐn)偤?個(gè)人分?jǐn),差別會(huì)很大。

  難度:沒有。

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