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凱旋

進(jìn)入車(chē)系頻道

2010款 (在售)

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緊湊型車(chē) 排行第 94

低油耗反而傷車(chē) 凱旋油耗和使用性能關(guān)系

2007-02-12 09:58 作者:佚名 責(zé)任編輯:wangfeifei
關(guān)鍵詞:凱旋 東風(fēng)雪鐵龍 油耗 

  經(jīng)?吹胶芏嗟苄謧?cè)谡務(wù)撚秃娜绾问∪绾钨M(fèi)!

  油價(jià)居于高位的今天,很多人很關(guān)心油耗,對(duì)于凱旋很多人還關(guān)心到底用什么標(biāo)號(hào)的汽油,除了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的愛(ài)護(hù)不少人還考慮到如何經(jīng)濟(jì)的問(wèn)題。

  很多受批評(píng)的開(kāi)車(chē)習(xí)慣都是那些導(dǎo)致相對(duì)油耗稍高的方式,譬如:起步油門(mén)給的稍大;急加速急減速等。

  偶覺(jué)得不能老是追求低油耗,不少為了追求低油耗的開(kāi)車(chē)習(xí)慣其實(shí)反而傷害車(chē)子本身更是磨滅了車(chē)子的性能。譬如手檔車(chē),降低換檔的轉(zhuǎn)速,必然會(huì)存在拖檔的問(wèn)題,更是對(duì)變速箱的齒輪會(huì)有傷害。即便換的相對(duì)低的油耗其實(shí)是丟西瓜撿芝麻。不少時(shí)候偶覺(jué)得起步時(shí)不加大點(diǎn)油門(mén)簡(jiǎn)直就是體會(huì)不到凱旋加速時(shí)帶來(lái)的樂(lè)趣,做人有時(shí)能感覺(jué)到樂(lè)趣其實(shí)是很大的幸福!

  偶的凱旋已經(jīng)過(guò)了2萬(wàn)5,油耗不算高,也有一點(diǎn)體會(huì)和大家探討合理的看待油耗的問(wèn)題,說(shuō)說(shuō)自己的一些習(xí)慣:

  1、起步偶是油門(mén)稍大的,因?yàn)闉榱苏尹c(diǎn)樂(lè)趣,有時(shí)會(huì)急加速,為了感覺(jué)凱旋的性能!偶爾也擠一擠令人惱火的出租車(chē),把它當(dāng)作技術(shù)再提高:)

  2、上坡時(shí)很少大油門(mén),這時(shí)是最費(fèi)油的。下坡時(shí)偶反而是大腳加油的。

  3、絕對(duì)不會(huì)做怠速停車(chē)等人之類(lèi)的事情。

  4、高速上一般使用巡航,而且速度一般不會(huì)超過(guò)115,這個(gè)感受很深!凱旋115公里是一個(gè)油耗的臨界點(diǎn),低于它和高于它油耗區(qū)別非常明顯。建議不趕時(shí)間的弟兄以110公里的速度巡航,這時(shí)油耗只要7.5升百公里(車(chē)內(nèi)2人)。這一點(diǎn)很多人不注意。

  5、早上冷車(chē)起步?jīng)]必要等轉(zhuǎn)速到800轉(zhuǎn)再走,現(xiàn)在這種天氣,沒(méi)有怠速5分鐘轉(zhuǎn)速是到不了800轉(zhuǎn)的,那么就是蠔油。

  6、偶97號(hào)油和93號(hào)油各使用了1萬(wàn)多公里,感覺(jué)沒(méi)什么明顯區(qū)別,所以93號(hào)油肯定是可以的。

  反過(guò)來(lái)想想,很多弟兄一年最多3到4萬(wàn)公里,那么即便油耗高點(diǎn)每年最多多花了1000元油費(fèi),能買(mǎi)的起凱旋的大多不會(huì)在意這1000把,而一些不好的開(kāi)車(chē)習(xí)慣譬如拖檔,一直慢速行車(chē)等對(duì)車(chē)子的損害更不好。即便從環(huán)保的角度講,多用1000元的油對(duì)環(huán)境的破壞和早兩年報(bào)廢一輛車(chē)對(duì)社會(huì)資源的浪費(fèi)相比那個(gè)更不可?

  所以,偶覺(jué)得用車(chē)只能考慮相對(duì)的省油。要保持對(duì)車(chē)子有利的習(xí)慣,同時(shí)也要照顧自己的駕駛樂(lè)趣,畢竟人生就這幾十年。

官方價(jià):
14.98 - 17.28萬(wàn)詢(xún)
排  量:
2.0L
級(jí)  別:
緊湊型車(chē)
變速箱:
手動(dòng) 手自一體
顏  色:
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