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凱美瑞

進(jìn)入車(chē)系頻道

2012款 (在售)

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中型車(chē) 排行第 2

不發(fā)飄!凱美瑞高速800公里駕駛感受報(bào)告

2006-11-06 09:59 作者:佚名 責(zé)任編輯:wangfeifei


  我的凱美瑞是7月2日提的,黑色240G,到現(xiàn)在剛好2000公里了,共加了980元錢(qián)的油,我感覺(jué)CAMRY提速還好、超車(chē)的感覺(jué)比較爽,在街上也絕對(duì)吸引眼球,關(guān)鍵是商務(wù)私用兩相宜。音響效果還不錯(cuò),總的來(lái)說(shuō),油耗11.7覺(jué)得有點(diǎn)高(市區(qū)空調(diào)),有一點(diǎn)不太方便的地方就是天窗不是很好用,最好是一鍵到位的最好了,呵呵,閑瞧詰鉤檔氖焙蜆蔚裊艘壞惴垂餼瞪系鈉?好心疼哦,有一次還把底盤(pán)擱到了路基上,不過(guò)還好沒(méi)什么大礙,等到了5000公里去做保養(yǎng),再跟各位DX們匯報(bào)使用心得。

  我選擇買(mǎi)CAMRY的主要原因有兩條,其一是TOYOTA的殘值相對(duì)高些。前幾年在澳大利亞留學(xué)時(shí)就體會(huì)到TOYOTA的口碑,同樣的用了7~8年的二手車(chē),TOYOTA的價(jià)格要比其他品牌的高出20%以上。主要原因應(yīng)該是這車(chē)用了7~8年毛病相對(duì)比較少,車(chē)也比較省油吧。第二個(gè)原因說(shuō)來(lái)有點(diǎn)迷信,就是今年年初時(shí)在海南跟朋友們合伙種了200多畝木瓜,朋友們都說(shuō),種田人買(mǎi)車(chē)就要買(mǎi)豐田(千萬(wàn)不要買(mǎi)本田),豐收的田地啊,呵呵,也討個(gè)好彩頭。這些也是我選擇買(mǎi)CAMRY的主要原因。CAMRY產(chǎn)品本身是好產(chǎn)品,加上豐田在中國(guó)積累了幾十年的品牌知名度,我認(rèn)為凱美瑞在今后的競(jìng)爭(zhēng)中將是一個(gè)咄咄逼人的強(qiáng)者。

  另外,要說(shuō)的是7月2日提車(chē)(5月23日訂的車(chē)),在4S店要求下做了9000元的裝修(否則就沒(méi)辦法提車(chē)),4S店說(shuō),這些裝修的禮品都是廣州豐田原廠配置的?隙4S店的價(jià)格高不少。沒(méi)辦法!

  高速

  今天終于有機(jī)會(huì)出城跑高速,來(lái)回宜昌共800多公里,讓我有機(jī)會(huì)更進(jìn)一步了解CAMRY的性能,同時(shí)也把我高速路作業(yè)交出,以不辜負(fù)這么多車(chē)友對(duì)這篇文章的關(guān)注。

  一、操控:總體比較CAMRY的操控靈活,方向準(zhǔn)確,而且有隨速功能,在高速上方向也不會(huì)發(fā)飄;穩(wěn)定性相當(dāng)令我滿意,在150km/h的時(shí)候基本上是一種閑庭信步的感覺(jué)。我最高開(kāi)到170,各方面表現(xiàn)仍然出色。途中,在超一輛YG的過(guò)程中,估計(jì)有150公里/小時(shí),前方突然一輛SUV并線,我急剎車(chē),車(chē)馬上啟動(dòng)ABS,方向一點(diǎn)也不跑偏,并急減速,一場(chǎng)虛驚。值得一提的是用巡航在高速公路上開(kāi)起來(lái)非常省事,但不足的是隔音做的不是太好,超過(guò)135公里后胎噪和風(fēng)噪偏大,這一點(diǎn)不太滿意;

  二、油耗:在開(kāi)空調(diào)、音響的情況下,93號(hào)油,約在8~9個(gè)之間,一箱油加滿70升開(kāi)到710公里時(shí)黃燈報(bào)警,當(dāng)中還有一段時(shí)間在宜昌市區(qū)。

  三、音響和空調(diào):不錯(cuò),今天湖北36、7度,車(chē)內(nèi)一直保持在24度。音響很棒,在同級(jí)車(chē)中應(yīng)該是排在前面的。

  總體感覺(jué)這車(chē)不錯(cuò),應(yīng)該值得擁有。

官方價(jià):
17.98 - 27.48萬(wàn)
排  量:
2.0L | 2.5L
級(jí)  別:
中型車(chē)
變速箱:
自動(dòng) 手自一體
顏  色:
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