一只手扶方向盤!速騰1.8TAT極速190km/h
從8月12日提車至今,我的速騰已經(jīng)跑了將近4000公里。在計劃中一直準備拉高速,但是也一直沒有合適的機會。今天是周日,一早去浙江嘉興的一個朋友那里小聚,剛好借此機會讓愛車沖出都市的擁擠,到高速公路上那本應(yīng)該屬于她的地方一展身手。
浦東到嘉興的路線:A20->A2->A30->A4。其中A2,A30和A4幾條高速公路在周日的時候車少人稀,再加上今天陽光明媚,視野極佳,正是拉高速的好時候。給油箱加滿了油,檢查好胎壓和車況,調(diào)整好自己的精神狀態(tài),全神貫注,準備出發(fā)!愛車好像也知道今天偶要帶她出去遛達遛達,呼吸一下新鮮空氣。上車起步,輕車熟路,油門敏捷,步履輕盈。
不知不覺間已經(jīng)從外環(huán)線盤上了A2高速公路。提速之前,我關(guān)掉了音樂,為的是體驗一下高速狀態(tài)下速騰的噪音。觀察好前方路況,深呼吸,給油!隨著油門踏板的下壓,我的速騰發(fā)動機轉(zhuǎn)速第一次沖破了3500轉(zhuǎn),接著4000,4500,接近5000!隨著發(fā)動機的轟鳴,渦輪增壓的力量不可遏止地爆發(fā)出來,速度表顯示這個時候的時速已經(jīng)達到了190公里。我清楚地感覺到油門在這個時候還沒有到底,至少1/5到1/4的行程還在下面沒有發(fā)揮出來,而這個時候我已經(jīng)不敢再繼續(xù)加力了。我愛的速騰,在秋日清晨明媚的陽光里,閃耀著金屬質(zhì)感的光芒,在看不到盡頭的公路上如閃電般飛行!
這也是本人第一次駕駛汽車以這樣的速度行駛,真的如T版之前所說,這同時也是在增加一種人生的體驗。速度,永遠是人類無止境的追求。
190公里時速行駛時候的速騰會讓人感覺車的各個部分已經(jīng)“聚合”在一起,車子的整體感更加強烈,一動皆動,一發(fā)全身。速騰在這個時候充分體現(xiàn)出優(yōu)秀底盤的穩(wěn)定性,任何浮動、飄忽和虛假都不會感受到,讓我對她產(chǎn)生極大的信心和依賴感。方向盤極為穩(wěn)重,我一直都是用一只手扶方向盤,即使如此也沒有在那么快的速度下產(chǎn)生任何晃動和不安全感,雖然這個時候我的手心已經(jīng)滿是汗水。噪音的來源主要是風噪和路面,我沒有打開音響,當時覺得這個噪音一定會把音樂的聲音淹沒。但是在回程的路上,我的這個感覺被證明是錯的。
第一次190公里的時速只保持了大約十幾秒鐘,隨著前面隱約出現(xiàn)的車輛的黑點,我逐漸放松了油門,讓車速緩慢地降了下來。然后以120公里的時速超越前車,再次提速至180~190公里,然后再減速,再提速。從A2進入A30之前,只有短短的25公里左右的路程可以讓我體驗速騰的飛奔,因為前方A30上的眾多監(jiān)控攝像頭不允許我像這樣肆無忌憚。A2上面這25公里的一段路,我總共花了10分鐘跑完。
上了A30,就不停地提醒自己:注意限速?墒莿倓偨(jīng)歷過腎上腺素分泌加速的我,怎么可能一下子壓抑住自己飛奔的心靈?我以為我的速度是合法的,但是低頭一看,天啊,竟然已經(jīng)時速140了!這車難道真的讓人感覺不到速度?既然已經(jīng)超了,索性不做不休,罰單如期而至并不要緊,我與心愛的速騰在一起時的體驗更加重要!于是,一路轉(zhuǎn)速4000~~~
午飯后回家。原路返回之前,我打開了音響,掛上S檔位(這也是我第一次使用S檔位),目的是延遲換檔,讓發(fā)動機可以磨到更高的轉(zhuǎn)速。行駛到A2公路上,再次把油門深深踩下,強烈的推背感讓時速瞬間就超過了180公里。這個時候音響的隨速音量調(diào)整發(fā)揮了作用,音量隨著車速提高,噪音并沒有掩蓋音響效果。當然,這個時候由于噪音比較大,音樂伴隨噪音在一起,效果的損失是無法用音量的增加來彌補的。有了早上的經(jīng)驗,這時候心情輕松了很多,因為我知道速騰在極速狀態(tài)下是多么讓人信賴。公路兩側(cè)的景物飛速掠過,天空中的白云閑散游蕩,廣闊的天地間,我與我的速騰在一起飛馳,她是沉默的,她也是熱烈的,她與我分享,人生旅途上的一切風景......
在收費站出口交費的時候,我才意識到我的車燈已經(jīng)打開。這又讓我想起了說明書上面的一節(jié),說是速騰的組合燈光會在時速超過若干公里并持續(xù)若干秒鐘以后自動打開,以增加行車的安全。果不其然,言而有信。
回到家之前,先去洗車店洗去愛車的滿身征塵。沐浴后的速騰更加迷人,剛毅的面孔,俊朗的身姿,在夕陽下熠熠生輝;氐郊遥谲噹焱:密,離開之前,我不禁對她凝視良久。我沉默的朋友,我以后可以把你也看作我的家人么?因為,有你陪伴我,我會勇敢地前行。
幾個小花絮:
回程的A2上面連續(xù)遇到兩輛警車!麥高的,這時候還跑180?自己找槍口撞?沒想到兩輛警車也都跑得飛快,至少都150。我跟在后面慢慢靠上去,仔細一看,原來都是外地牌照的警車,估計異地辦案,經(jīng)過上海。哈哈,那可就怪不得俺了,腳底下一使勁,不一會,后視鏡里面二位就沒影了。
洗車的時候再次引起圍觀。一個領(lǐng)域1.8T的車主也在那里洗車,交流了半天,對速騰贊不絕口;丶业臅r候小區(qū)的警衛(wèi)過來幫我提東西,也說:“大眾的新款車真漂亮!”哈哈,我估計他可能叫不上來這車的全名。這已經(jīng)是一個多月來第二個小區(qū)警衛(wèi)夸俺的車了。
最后的提醒:
1、以上的記述純屬個人行為,安全起見,請勿盲目模仿。
2、高速公路上的超速行駛屬于違章行為,情節(jié)嚴重者屬于違法,本人對此十分清楚。今天的超速行駛,目的只是為了檢驗和優(yōu)化車輛的性能,沒有其他目的。本人對由此產(chǎn)生的違章處罰將全部無條件承擔。
3、建議其他拉高速的同學,出發(fā)之前一定要檢查車輛狀況,保持個人的良好精神狀態(tài)和最佳的注意力。安全行車永遠是最重要的。
- 官方價:
- 13.18 - 18.58萬詢
- 排 量:
- 1.4L | 1.6L | 1.6L | 1.8L
- 級 別:
- 緊湊型車
- 變速箱:
- 手動 手自一體 雙離合
- 顏 色:
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- 官方價:13.18 - 18.58萬 品 牌:大眾 排 量:1.4L | 1.6L | 1.6L | 1.8L 參數(shù)配置 | 圖片(2206) | 論壇