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馬自達(dá)6

進(jìn)入車系頻道

2011款 (在售)

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中型車 排行第 19

馬自達(dá)6從靜止加速到時(shí)速100km只要9.7S!

2006-07-05 09:42 作者:佚名 責(zé)任編輯:wangfeifei
關(guān)鍵詞:馬6 一汽 評(píng)車 馬自達(dá)6 

“PCauto車主調(diào)查系統(tǒng),歡迎廣大車主交流用車和養(yǎng)車體會(huì)!”

車型
購(gòu)車時(shí)間
車主
行駛里程

馬自達(dá)6 2.3旗艦型

2003年11月

江鵬

66000公里

  我2003年夏天學(xué)的車,拿本沒多久之后買車就立刻提上了日程,預(yù)算定在25萬元左右,當(dāng)時(shí)能選擇的就是廣本、馬6還有帕薩特。馬自達(dá)6的外形是我非常喜歡的,動(dòng)感十足,于是交錢、辦手續(xù),將這臺(tái)“黑馬”開回了家。

  油耗可以接受

  首先還是來聊聊馬6的油耗,因?yàn)楹芏噙x車的朋友對(duì)油耗都非常敏感。我的馬6排量為2.3升,百公里平均油耗是10升多一點(diǎn),但是如果路況好,跑高速能到8升多。

  制動(dòng)快速

  動(dòng)力性和操控性可是我選擇馬6的主要原因之一,因?yàn)閷?duì)于這樣一款外觀時(shí)尚的運(yùn)動(dòng)型轎車來說,如果缺少運(yùn)動(dòng)的操控感將失去最大的樂趣。首先說加速,從靜止加速到時(shí)速100公里需9.7秒的成績(jī)?cè)谕?jí)車中算是非常突出了,我朋友的帕薩特1.8T、廣本2.4、君威2.5起步都沒我的馬6快。操控方面比較明顯的就是轉(zhuǎn)向非常準(zhǔn)確,特別是在高速過彎和并線的時(shí)候能感覺到轉(zhuǎn)向的準(zhǔn)確比我駕駛過的幾款車要好很多。

  噪音略大

  再說說不足之處,可能是為了體現(xiàn)它運(yùn)動(dòng)的定位,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很容易就能傳進(jìn)駕駛艙,但是馬6的風(fēng)噪和路噪則確實(shí)大了些。CD音質(zhì)比較一般,而且不能支持MP3格式播放,在近年來MP3占據(jù)主流音頻格式的情況下,這實(shí)在有些遺憾。

官方價(jià):
17.08 - 19.98萬
排  量:
2.0L
級(jí)  別:
中型車
變速箱:
手動(dòng) 手自一體
顏  色:
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