“PCauto車主調(diào)查系統(tǒng)，歡迎廣大車主交流用車和養(yǎng)車體會！”

　　2003年秋天，由于新?lián)Q了工作，公司離家實在太遠了，而且還要時常外出跑業(yè)務，于是和家人商量置辦一部小車用以代步。經(jīng)過上網(wǎng)查詢寶來雖然顯得重一些，但是動力性和穩(wěn)定性都不錯，于是毫不猶豫地將訂金交給了大眾經(jīng)銷商。

　　外形穩(wěn)重大方

　　寶來確實是一款駕駛者之車，駕駛者坐在里面可以充分感覺到這款車的舒適性以及人性化。它的內(nèi)飾設(shè)計可以說是當時比較時尚的，儀表盤為雙炮筒設(shè)計，藍色的背景燈相當漂亮，原車配備是六碟后置CD設(shè)計，這個在當時也是比較新穎的。

　　寶來的外形我是很滿意的，看似圓頭圓腦，但是非常耐看，而且很大氣。開出去辦事不僅不張揚，而且給人穩(wěn)重大方的感覺。

　　動力無可挑剔

　　寶來的動力性能沒有什么可以挑剔的地方，輸出流暢，中途加速也是隨傳隨到。

　　尤其在超車的時候，輕輕一踩油門就可以感覺到寶來非常出色的爆發(fā)力，在同檔次的車型中絕對處于領(lǐng)先地位。當然，也不能總是猛加速，畢竟要多消耗不少汽油。底盤屬于明顯的德國車風格，懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)非常硬朗。曾經(jīng)在路上試著拉過高速，當時速超過200公里時，絲毫沒有飄的感覺，車身牢牢地抓在地上，感覺非常踏實。寶來的制動系統(tǒng)也是德系一貫風格，制動輕輕一碰就有，相當敏銳。

　　油耗可以接受

　　我個人還真沒有認真鉆研過如何節(jié)油，所以平均每百公里油耗大約是10升到11升左右。當然，要是遇到堵車的話，就會比較郁悶，因為油耗大概要到13升左右了。但跑勻速的話，在高速路上保持90—100公里時速時，最佳記錄是百公里不到8升油。雖然在同級車中不算省油，但是由于寶來不俗的動力性，多燒點油也是值得的。而且我覺得，油耗主要還是由駕駛習慣決定的，我開車比較急，如果柔和一點，油耗一定會有下降的空間。