運(yùn)動(dòng)版"運(yùn)動(dòng)"嗎?四款運(yùn)動(dòng)車使用感受對(duì)比
系列回顧:駿捷PK奇瑞A5!評(píng)兩款熱門國(guó)產(chǎn)車使用優(yōu)劣
德日“中”級(jí)對(duì)決 聚焦雅閣領(lǐng)馭使用優(yōu)劣
嘉年華運(yùn)動(dòng)版,花冠運(yùn)動(dòng)版,派力奧眩彩,寶來(lái)R系,?怂惯\(yùn)動(dòng)版,賽拉圖運(yùn)動(dòng)版,福美來(lái)運(yùn)動(dòng)版……不知從什么時(shí)候開(kāi)始,國(guó)內(nèi)車企掀起了一股運(yùn)動(dòng)版的風(fēng)潮。過(guò)去是由于一款車推出很久,沒(méi)有改款車,才會(huì)推出一款增配置的運(yùn)動(dòng)版。但是現(xiàn)在新車型剛上市沒(méi)幾個(gè)月便推出運(yùn)動(dòng)版的卻屢見(jiàn)不鮮。其實(shí)細(xì)想一下,隨著國(guó)內(nèi)消費(fèi)者消費(fèi)觀念趨于理性和成熟,市場(chǎng)不斷的細(xì)分,企業(yè)過(guò)去的一招鮮吃遍天,現(xiàn)在已經(jīng)變成一招鮮吃幾天了,不玩點(diǎn)“花樣”,大家的日子都不好過(guò)。推出運(yùn)動(dòng)版不僅僅是為了占領(lǐng)細(xì)分市場(chǎng),同時(shí)也是為了配合豐富產(chǎn)品系列,或者變相的增配升級(jí)。
但是所謂的“運(yùn)動(dòng)版”究竟有幾分“運(yùn)動(dòng)性”呢?或許有很多人都會(huì)認(rèn)為所謂的運(yùn)動(dòng)版,只不過(guò)是廠家在外觀和內(nèi)飾上增加一些運(yùn)動(dòng)感的配置,其內(nèi)部技術(shù)沒(méi)有明顯升級(jí)。不管怎么說(shuō),車主才是最有發(fā)言權(quán)的。此次我們選擇了四款比較熱門的運(yùn)動(dòng)版車型,分別是賽拉圖運(yùn)動(dòng)版、寶來(lái)運(yùn)動(dòng)版(寶來(lái)R)、?怂惯\(yùn)動(dòng)版、福美來(lái)運(yùn)動(dòng)版四款車型,我們從外形、內(nèi)飾、性能等各方面來(lái)看看車主們是如何看待這幾款運(yùn)動(dòng)版車型的,看看究竟誰(shuí)才是稱得上真正對(duì)得起消費(fèi)者的,名副其實(shí)的運(yùn)動(dòng)版。
【基本概況】 |
排量 | 車重(kg) | 輪胎 | 價(jià)格(萬(wàn)元) | 百公里理論油耗 | |
賽拉圖運(yùn)動(dòng)版 | 1.8 | \ | 205/50R16 | 14.38 | 6.25 |
寶來(lái)R | 1.8 | 1385 | 205/55 R16 | 25.9 | 6.2 |
?怂惯\(yùn)動(dòng)版 | 2.0 | 1355 | 205/55 R16 | 16.58 | 5.9 |
福美來(lái)運(yùn)動(dòng)版 | 1.6 | \ | 195/55 R15 | 11.96 | 5.0 |
賽拉圖運(yùn)動(dòng)版
寶來(lái)R
?怂惯\(yùn)動(dòng)版
福美來(lái)運(yùn)動(dòng)版
【動(dòng)力操控】 |
車主眼中的優(yōu)點(diǎn) | 車主眼中的缺點(diǎn) | |
賽拉圖運(yùn)動(dòng)版 | 1、操控性好,路感清晰,指向明確,方向盤沒(méi)有虛位。 2、標(biāo)配205/50R16輪胎,升了對(duì)動(dòng)感的視覺(jué)沖擊。不僅美觀而且抓地力有一定加強(qiáng)。 | 1、避震偏硬,過(guò)減速帶時(shí)較明顯。 2、尾部增加的鴨嘴型尾翼、右下部SPORTS運(yùn)動(dòng)金屬標(biāo)牌,裝飾作用占到80%,可以說(shuō)對(duì)操控提升微乎其微。 3、運(yùn)動(dòng)版并沒(méi)有對(duì)其發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率和扭矩做出相應(yīng)的針對(duì)調(diào)校。動(dòng)力性稍有欠缺。 |
寶來(lái)R | 1、引擎得到了優(yōu)化,動(dòng)力性大增。 2、重新調(diào)整的避震懸掛、制動(dòng)、行走等系統(tǒng),并且配備五前速手動(dòng)變速箱,操控性更好。 | 1、舒適性有所減弱。 2、剎車比原來(lái)更加靈敏了,但是初段反應(yīng)過(guò)于突兀,踏板力也缺乏一些線性,這種感覺(jué)并不偏向運(yùn)動(dòng)。 3、轉(zhuǎn)向系較沉,方向盤的手感也一般。 |
?怂惯\(yùn)動(dòng)版 | 1、操控力道可能稍稍有些沉重,這也正符合運(yùn)動(dòng)型轎車的基本要求。 2、有一種厚重的感覺(jué)。 3、高速車身十分穩(wěn)定,方向盤會(huì)從低速到高速逐步變重,這是設(shè)計(jì)的一個(gè)值的稱道的地方。 4、引擎動(dòng)力提高。 | 1、入三檔還是相對(duì)比其他檔位不順,但后來(lái)手法改變,改成偏右進(jìn)檔,就OK了。 2、油門的行程比較長(zhǎng),這點(diǎn)兒和桑塔納有些像。 |
福美來(lái)運(yùn)動(dòng)版 | 1、操控性沿襲了馬自達(dá)一貫的特色。 2、輪胎更換成了寬胎。 3、檔位進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)。 | 1、動(dòng)力上沒(méi)有任何變化。 2、懸掛也沒(méi)有任何改進(jìn)。 |
- ?怂20款車型 ¥10.48 - 16.99萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參數(shù)配置 圖片 論壇
- 速騰 22款車型 13.18 - 18.58萬(wàn)
- 本田CR-V 5款車型 19.38 - 26.28萬(wàn)
- 奧迪A6L 22款車型 35.5 - 74.26萬(wàn)
- 科魯茲 11款車型 10.89 - 16.39萬(wàn)
- 起亞K5 16款車型 15.98 - 24.98萬(wàn)
- 起亞K2 12款車型 7.29 - 10.99萬(wàn)
- 凱美瑞 11款車型 17.98 - 27.48萬(wàn)
- 歌詩(shī)圖 6款車型 25.98 - 42.88萬(wàn)
- 大眾Polo 14款車型 8.58 - 12.59萬(wàn)