今天和客戶去東莞清溪辦事，開的是天籟350JM，客戶在剛上市的時候就買的，開了大約一年左右吧，于是俺自動請纓當司機，心想看看這車如何好法！

　　天籟怠速還是很安靜的，和銳志差不多，畢竟已經(jīng)開了一年，應(yīng)該還是不錯的，試了一下按摩功能，很柔和，舒服的說！空間很寬敞，座位比銳志舒服，兩三下就調(diào)到自己比較喜歡的姿勢，畢竟定位不同��！但是要硬說內(nèi)飾與銳志看起來誰高檔還當真是花入各人眼，難說，至少我覺得不如銳志的設(shè)計漂亮，養(yǎng)眼！

　　廣深高速車流量的大小很多廣東TX是知道的，再加上時有陣雨\暴雨，又不想讓客戶提心吊膽，因此最高車速只開到160—170左右。 而且要搖頭的是俺在道路較順暢，均速150\160的時候竟被一輛改裝過的三廂飛度超過，不夠人家狠啊��！

　　動力方面，天籟低轉(zhuǎn)扭力不錯，估計前面兩三秒的提速和2.5銳志相比并不遜色，而銳志則是經(jīng)常要到2000轉(zhuǎn)以上車速才感覺猛起來，嘿嘿！一到2000轉(zhuǎn)俺又必需要收油門，當然這些都是我憑感覺的，且對車又不大懂，分析并不一定對。可以拍磚！

　　由于有客戶在，操控不敢太猛，但是只要油門一踩大，就清楚感覺到發(fā)動機的聲浪漸大，明顯沒有銳志發(fā)動機聲音來得細密，安靜。車身懸掛還是偏硬，但在高速變線時就變成優(yōu)點了，連并三線都沒有感覺車身有明顯側(cè)傾，當然，銳志也沒有側(cè)傾感覺，不過都是在100時速以內(nèi)，超100的俺還不知道，然而在市區(qū)內(nèi)駕駛我感覺銳志的避震就要比天籟軟點，舒適點。天籟在140，150時感覺還是比較穩(wěn)，上了160，170左右也不錯，但是這時候明顯感覺車身有一股輕微的抖動，車并不晃，因此估計是來自發(fā)動機或傳動等的抖動。

　　噪音方面，俺一直認為銳志的路噪比較大，但是今天駕駛過天籟之后，可以負責(zé)任地說，天籟的路噪要比銳志高！這下俺心里舒服多了（嘿嘿！真小人的說）！天籟除了路噪較大外，隔音還行，但感覺與銳志對比實在說不出那個更好，天籟時速在160、170時各種噪音并不影響講話就寫這么多了，總結(jié)一句：2.5S值��！